Авиация военно-морского флота Российской Федерации (авиация ВМФ, морская авиация) — род сил Военно-морского флота России (ВВС и ПВО ВМФ). Также была известна как Военно-воздушные силы военно-морского флота СССР (ВВС ВМФ).

Состояла до 2011 года^[1] из ракетоносной, штурмовой, истребительной, противолодочной, поисково-спасательной, транспортной и специальной авиации. Условно делится на корабельную авиацию^[2][3] и авиацию берегового базирования.

Ракетоносцы и штурмовики предназначены для противоборства с группировками надводных кораблей в океанской и прибрежной зонах, для нанесения ракетных и бомбо-штурмовых ударов по портам, береговым базам, аэродромам и другим военным и промышленным объектам противника. Противолодочная авиация предназначена для поиска, обнаружения, слежения и поражения подводных лодок. Истребительная авиация предназначена для контроля обширного воздушного пространства и завоевания превосходства в воздухе над морскими ТВД. Поисково-спасательная авиация предназначена для спасения и оказания помощи терпящим бедствие экипажам морских и воздушных судов. Военно-транспортная авиация ВМФ осуществляет парашютное десантирование морской пехоты, пассажирские перевозки личного состава ВМФ и военных грузов. Специальная авиация выполняет специальные задачи в интересах ВМФ РФ, других родов войск Министерства Обороны, а также Генерального Штаба МО РФ.

Корабельная авиация является основной ударной силой авианосных соединений ВМФ. Её основными боевыми задачами в вооружённой борьбе на море являются уничтожение авиации противника в воздухе, стартовых позиций зенитных управляемых ракет и других средств противовоздушной обороны противника, ведение тактической разведки и др. Палубные вертолёты морской авиации используются для целеуказания ракетному оружию корабля при уничтожении подводных лодок и отражении атак низколетящих самолётов и противокорабельных ракет противника. Неся на себе ракеты класса «воздух-поверхность» и другое вооружение, они могут использоваться для огневой поддержки десанта морской пехоты и поражения ракетных и артиллерийских катеров противника.

Корабельная авиация России представлена двумя типами самолётов: истребитель Су-33 и учебно-тренировочный самолёт Су-25УТГ. По состоянию на 2009 год, в составе ВМФ России имеется один тяжёлый авианесущий крейсер 063 «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», на борту которого, во время походов, базируются самолёты Су-33, Су-25УТГ и вертолёты Ка-27 и Ка-29.

В Великую Отечественную войну авиация ВМФ оказалась самой результативной из сил флота^{[источник не указан 188 дней]}, при этом торпедоносцы считались самыми «убиваемыми» в ВВС РККА^{[источник не указан 188 дней]}. Первые бомбовые удары по Берлину выполнялись экипажами 1-го Минно-торпедного полка ВВС КБФ под командованием полковника Преображенского (после войны — командующего ВВС ВМФ СССР)^{[источник не указан 188 дней]}.

История

30 ноября 1916 г. начальником Морского штаба Ставки Верховного Главнокомандующего адмиралом А. В. Русиным утверждено «Положения о дивизионе корабельной авиации».

Структура МА РФ до 2010 года

Северный флот

• 279-й отдельный корабельный истребительный авиационный полк имени дважды Героя Советского Союза Бориса Сафонова^[2][3]
• 403-й отдельный смешанный авиационный полк^[3]
• 830-й отдельный корабельный противолодочный вертолётный Киркенессий Краснознамённый полк^[3][4]
  • 1-я корабельная вертолётная эскадрилия
  • 2-я корабельная вертолётная эскадрилия
  • 3-я транспортно-боевая вертолётная эскадрилия
• 924-й гвардейский отдельный морской ракетоносный авиационный полк^[3]
• 73-я отдельная противолодочная авиационная эскадрилья дальнего действия^[3][5]

Черноморский флот

• 25-й отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк^[6]
• 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк^[6]
• 917-й отдельный смешанный авиационный полк^[6]

Тихоокеанский флот

• 289-й отдельный смешанный противолодочный авиационный полк^[7]
• 317-й отдельный смешанный авиационный полк^[7]
• 568-й отдельный смешанный авиационный полк^[7]
• 865-й отдельный истребительный авиационный полк^[7]
• 71-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья^[7]

Балтийский флот

• 4-й гвардейский отдельный морской штурмовой авиационный полк^[8]
• 689-й гвардейский истребительный авиационный полк^[8]
• 125-я отдельная вертолетная эскадрилья^[8]
• 396-я отдельная корабельная противолодочная вертолетная эскадрилья^[8]
• 398-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья^[8]

Пункты базирования (на 2010 год)

Северный флот

• Авиабаза Кипелово
• Авиабаза Оленегорск
• Аэродром Североморск-1
• Аэродром Североморск-3

Черноморский флот

• 7058 Авиабаза Гвардейское^{[источник не указан 795 дней]}
• 7057 Авиабаза Кача^{[источник не указан 795 дней]}

Тихоокеанский флот

• Авиабаза Елизово
• Авиабаза Каменный Ручей
• Аэродром Кневичи
• Авиабаза Николаевка

Балтийский флот

• Аэродром Донское
• Аэродром Черняховск
• Аэродром Чкаловск
• Аэродром Храброво

Боевой состав МА РФ до 2010 года

Техника и вооружение

Национальный военно-промышленных комплекс России полностью удовлетворяет все потребности Авиации военно-морского флота. Закупки авиатехники за рубежом не производятся.

Однако, с распадом Советского Союза, возникли существенные трудности с производством новых самолетов и вертолетов для ВМФ РФ, поэтому авиационный парк с 1991 года фактически почти не обновлялся, если не считать мелкосерийного производства вертолетов Ка-29, Ка-31, Ка-32, самолетов Су-33, Су-24, Ту-22М3 и Ту-142. Свыше 90 % авиационной техники ВМФ РФ сегодня относится ко второму и третьему поколениям и произведено еще на советских предприятиях.

Данные о технике и вооружении Авиации ВМФ России взяты со страниц журнала Aviation Week & Space Technology.^[9]

Опознавательные знаки морской авиации Вооружённых сил РФ

Ниже представлены бортовые опознавательные знаки летательных аппаратов морской авиации:

• Опознавательный знак

• Знак на фюзеляж

Форма одежды военнослужащих морской авиации

Повседневная военная форма одежды военнослужащих морской авиации полностью соответствует военной форме военнослужащих ВМФ РФ. Чёрные (парадные золотые) погоны имеют голубой просвет или голубой кант, обозначающий принадлежность к авиации. Военнослужащие по призыву на шинелях и бушлатах носят голубые погоны, на фланелевых рубахах — голубые погончики (кроме робы — рабочего платья). На левом рукаве повседневной и парадной форме одежды, а также иногда и на специальной (лётно-технической) нашивается эмблема морской авиации. Также военнослужащие морской авиации обеспечиваются полевой камуфлированной формой. Фактически, повседневной формой одежды для военнослужащих и гражданского персонала авиабазы является лётно-техническое обмундирование (ЛТО) костюмы или комбинезоны светло-бежевой или голубой (тропичка), синей, чёрной (зимняя техсостава) или камуфлированной расцветки (для всех категорий), без знаков различия.

Воинские звания военнослужащих морской авиации

Воинские звания военнослужащих — армейские, за исключением рядового состава: матрос, старший матрос, младший сержант, сержант, старший сержант, старшина, прапорщик, старший прапорщик, лейтенант, старший лейтенант, капитан, майор, подполковник, полковник, генерал-майор, генерал-лейтенант, генерал-полковник.

См. также

• Военно-воздушные силы России

Примечания