Болгарские государственные железные дороги (болг. Български държавни железници;БДЖ), основанная в 1885 году. Штаб-квартира компании расположена в столице страны городе Софии.

Первая железная дорога в Болгарии (Русе-Варна, длиной 223 км) была построена в 1865 году британской компанией, одним из инвесторов был Уильям Юарт Гладстон, дорога начала функционировать 7 ноября 1866 года.

В 1963 году была начата электрификация железных дорог, в 1964 году первый участок электрифицированной железной дороги был введён в эксплуатацию.

1 января 2002 года в соответствии с решением правительства Болгарии, единая национальная компания "Болгарские железные дороги" (НК "БДЖ", Национална компания "Български държавни железници") была разделена на две независимые компании: БДЖ ЕАД („Български държавни железници“ ЕАД) и НКЖИ (Национална компания „Железопътна инфраструктура“).

В марте 2013 года правительство Болгарии приняло решение о приватизации грузового филиала Болгарских государственных железных дорог за 66 млн. долларов, это решение вызвало массовые протесты населения^[1]

Железнодорожные связи со смежными странами

• Такая же колея:
  •  Греция — есть.
  •  Македония — через Ниш в Сербии, либо через Салоники в Греции
  •  Румыния — есть.
  •  Сербия — есть.
  •  Турция — есть.

Примечания

1. В Болгарии тысячи протестующих парализовали движение транспорта // LENTA.RU от 20 марта 2013