(O) ^(Я)

Дми́тров — узловая железнодорожная станция Савёловского направления и Большого кольца Московской железной дороги в одноимённом городе Дмитровского района Московской области^[3]. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Время движения от Савёловского вокзала — 1 час 20 минут на пригородном электропоезде, 1 час — на экспрессе.

Станция является узловой: между Яхромой и Дмитровом Большое кольцо ответвляется в сторону поста 81 км и Александрова, при этом однопутные съезды есть со стороны обеих станций.

История

Название станции восходит к названию города, который назван в честь святого великомученика Димитрия Солунского — небесного покровителя сына Юрия Долгорукого, Всеволода, родившегося в 1154 году — в том же году, что и был основан город.

Пассажирская инфраструктура

На станции расположены две высокие пассажирские платформы: одна боковая и одна островная, соединены между собой настилом через пути у северного конца. Для электропоездов используются два главных пути. Вход на платформы оборудован турникетами АСОКУПЭ.

Станция является конечной для части электропоездов. Помимо пригородных электропоездов главного хода Москва — Савёлово / Дубна / Дмитров / Костино, здесь останавливается также внутриобластной экспресс Москва — Дубна. С 2012 года дважды в сутки курсирует также экспресс Москва — Дмитров.

Станция также относится и к Большому кольцу: одна пара прямого электропоезда (из 2 пар) из Москвы на кольцо при следовании в этом направлении заезжает в Дмитров, меняет направление и только затем следует на Костино. Другая пара и все поезда кольцевых маршрутов следуют на кольцо и обратно сразу по ветке с Яхромы без заезда в Дмитров. До лета 2011 года некоторые поезда по кольцу от Александрова имели станцию Дмитров конечной.

Вблизи платформ расположен автовокзал, откуда отходят автобусы, проходящие как в пределах Дмитрова, так и соединяющие Дмитров с Москвой, Костино, Яхромой, Талдомом и т. д.

Предприятия железной дороги

На станции находятся:

• Линейный центр фирменного транспортного обслуживания,
• Пункт смотровых бригад вагонного эксплуатационного депо ВЧДЭ-13,
• Пункт экипировки ОМТО-3 Московской дирекции материально-технического обеспечения,
• База дистанции пути ПЧ-12,
• Зона таможенного контроля, вагонные весы,
• Подъездной путь ЭЧК,
• Пункт технического обслуживания и экипировки локомотивов,
• Тяговая подстанция Лобненской дистанции электроснабжения,
• ЛОМВД (линейный отдел Министерства внутренних дел РФ)

Грузовая работа

Станция Дмитров является участковой станцией, и в её обязанности входит не только подача и уборка местных вагонов под погрузку и выгрузку, но и подборка и сортировка вагонов на 11 станциях: Белый Раст, Катуар, Икша, Яхрома, Иванцево, Каналстрой, Вербилки, Талдом, Соревнование, Большая Волга; Лобня (последняя станция не входит в участок обслуживания маневровыми тепловозами станции Дмитров). Все вышеперечисленные станции и их подъезные пути (кроме станции Лобня) также обрабатываются маневровыми тепловозами и составительскими бригадами станции Дмитров, протяжённость обслуживаемого участка 165 км. Станция Дмитров формирует поезда не только на станции, входящие в участок обслуживания, но и на станции Лобня, Бескудниково, Орехово-Зуево, Бекасово-Сорт., Поварово-2, Александров-1.

Основные клиенты по грузовой работе: комбинат мостовых железобетонных конструкций (МЖБК), градообразующее предприятие, обслуживание его составляет около 80% грузовой работы станции, а также Мостоотряд-90. Номенклатура грузов: металл, щебень, цемент^[3].

Путевое развитие

Станция имеет три перегона примыкания, 21 путь общей длиной более 8000 м; 37 централизованных и 15 ручных стрелочных переводов. Станция уложена на бетон, сохраняются небольшие деревянные вставки^[3].

Также от станции на запад отходит припортовая ветвь общего пользования к пристани Дмитров.

В 2013 году разрабатывается проект реконструкции станции с целью повышения её ёмкости и пропускной способности.

С марта 2014 года в оперативное подчинение передана станция пятого класса Иванцево Большого кольца^[4].

С 2012 года развёрнута реконструкция станций и 55-километрового участка Большого кольца, начинающегося от станции Наугольный и прилегающего к Дмитрову и Яхроме, в ходе чего будет построен второй главный путь.

Персонал

Начальник станции — Игорь Сергеевич Остриков (с августа 2014).

Заместитель начальника станции – Елена Викторовна Павлова.

Персонал — 53 железнодорожника, включая заместителя начальника, восемь дежурных по станции, пять операторов при дежурном, три оператора СТЦ, пять операторов поста централизации, 10 приёмосдатчиков, 13 составителей поездов^[3].

Примечания