Марк Леопольдович Еффа (1925—1994) — крупный инженер и учёный, разработчик гироскопов для ракетно-космической техники.

Биография

Марк Леопольдович Еффа родился в 1925 году в Харькове Украинской ССР.

Учился в Московском Авиационном Институте им. С. Орджоникидзе. Перед окончанием института он был включен в созданную по инициативе известных ученых академиков Н. А. Пилюгина и В. И. Кузнецова группу для специальной подготовки в области ракетостроения.

По окончании института был направлен в опытную лабораторию НИИ-10, которую возглавлял будущий академик В. И. Кузнецов. Впоследствии лаборатория была преобразована в НИИ прикладной механики, в котором М. Л. Еффа провел всю свою трудовую жизнь. Одна из первых экспериментальных работ М. Л. Еффа была посвящена исследованию вибрации одноосного гироскопа на качаящемся основании^[1]. Впоследствии результаты этих экспериментов были теоретически обоснованы академиком А. Ю. Ишлинским и включены в учебник для высших учебных заведений^[2].

Разработанные при непосредственном участии М. Л. Еффа гироскопы семейства ИАВ860 были использованы для гироскопических командных приборов системы управления ракет Р-12, Р-7, Р-16, Р-36, УР-100, Р-36М, Р-36М2 обеспечивших пилотируемые полеты космических кораблей Восток, Восход, Союз, вклачая полет Ю. А. Гагарина и других космонавтов, а также полеты международных экипажей по программе «Интеркосмос».

Признанием его научных достижений была степень доктора технических наук.

Соавтор патентов: подшипник качения, 15.07.1978^[3]; подшипник качения 15.06.1980^[4].

Умер 22 августа 1994 года.

Награды

• Два ордена Трудового Красного Знамени.
• Орден «Знак Почета».
• Ленинская премия за 1982 год.

Примечания