(O)

Катастрофа A320 в Яванском море — тяжёлая авиационная катастрофа пассажирского самолёта Airbus A320-216 индонезийской авиакомпании Indonesia AirAsia, произошедшая в воскресенье 28 декабря 2014 года в Яванском море близ побережья острова Калимантан. Авиалайнер выполнял регулярный пассажирский рейс 8501 по маршруту Сурабая — Сингапур и в 5:35 местного времени (WIB, UTC+7) со 155 пассажирами и 7 членами экипажа на борту вылетел из аэропорта Сидоарджо. Полёт при этом проходил над Яванским морем в условиях грозы. На 27 минуте полёта экипаж доложил об уклонении с маршрута для обхода грозы, но через 6 минут находящийся между Калимантаном и Явой рейс 8501 исчез с экранов радиолокаторов, а ещё через несколько минут пропала и связь с экипажем^[1]. Через два дня поисковые корабли обнаружили в море обломки авиалайнера^[2]. По числу жертв (162) эта катастрофа занимает второе место в истории Индонезии (после катастрофы A300 в 1997 году, 234 погибших) и самолётов Airbus A320 (после катастрофы в Сан-Паулу, 199 погибших)^[3].

Самолёт

Airbus A320-216 с заводским номером 3648 свой первый полёт совершил 25 сентября 2008 года и на период заводских испытаний носил регистрационный номер F-WWBZ. Его два двухконтурных турбовентиляторных двигателя были модели CFM International CFM56-5B6/3, а пассажировместимость салона — 180 мест эконом-класса (конфигурация Y180)^[4]. 16 октября 2008 года авиалайнер поступил в индонезийскую авиакомпанию Indonesia AirAsia, где после перерегистрации получил новый номер — PK-AXC^[5]. Общая наработка самолёта составляла 23 тысячи часов и 13,6 тысяч циклов «взлёт-посадка»^[3].

Хронология событий

Самолёт должен был выполнить полёт по маршруту Сурабая — Сингапур — Семаранг — Сингапур — Сурабая. Номера рейсов на каждом из этапов соответственно AMQ8501, AMQ663, AMQ662 и AMQ8502. Рейс 8501 по плану должен был вылететь из аэропорта Сидоарджо (Сурабая) в 22:20 27 декабря UTC, а в 00:30 28 декабря UTC (08:30 SST _en^ru (UTC+8)) приземлиться в аэропорту Чанги (Сингапур)^[7]. В 22:35 UTC (05:35 местного времени (WIB, UTC+7)), то есть на 15 минут позже расписания, рейс 8501 с 155 пассажирами (138 взрослых, 16 детей и 1 младенец) и 7 членами экипажа на борту взлетел с полосы 10 аэропорта Сидоарджо, а затем выполнив доворот влево занял курс 329°, направившись в сторону Яванского моря^[3].

В 22:54 самолёт поднялся до эшелона 320 (9,8 км) и выполнил небольшой доворот влево, заняв курс 319°. Через 10 минут был выполнен ещё один левый поворот, в результате которого курс сменился уже на 310°. В 23:12 (06:12 местного времени) экипаж связался с центром управления воздушным движением в Джакарте и доложил об уклонении влево от маршрута полёта для обхода грозовых облаков, а также запросил разрешение подняться до эшелона 380 (11,6 км), в чём ему было отказано. Последняя радиосвязь с самолётом была в 23:16. В 23:18 UTC (06:18 местного времени) рейс 8501 исчез с экранов радиолокаторов индонезийской службы управления воздушным движением, а в 23:24 была потеряна и связь с экипажем. По данным сайта Flightradar24, рейс 8501 в это время находился над Яванским морем на эшелоне 320 близ одного из грозовых очагов. Никакого сигнала бедствия с самолёта на землю не поступало^[3][8].

У побережья острова Калимантан были обнаружены обломки самолёта. Также были обнаружены тела 98 пассажиров с разбившегося лайнера^[9].

Примечания