Конрад-25 (за пределами бывш. СССР более известен как Peterson-25) — класс спортивных яхт, построенных преимущественно в 1980-х годах на судоверфи имени Джозефа Конрада (Гданьск, Польша) по проекту конструктора Петерсона.

Основные характеристики

Конрад-25 — сделанная из стеклопластика однокорпусная килевая яхта. Вооружение: бермудский шлюп (7/8). Мачта изготавливается из алюмининия. Фальшкиль (fin keel) — чугунный.

Модификации

Конрад-25 выпускался в трех модификациях: регатной (Р), регатно-туристической (РТ) и туристической (Т). Регатный вариант отличался бóльшим размером кокпита, меньшей по размеру рубкой и упрощенной обстановкой каюты. Тогда как в регатно-туристической модификации яхта является более обитаемой, однако при этом и более тяжелой и менее удобной с точки зрения работы экипажа на палубе. Модификации Р и РТ имеют дробное вооружение 7/8 (с бакштагами), у Т более простое топовое вооружение.

Конрад-25 как монотип

К началу XXI века на тихоокеанском побережье России сохранилось в своем первоначальном состоянии достаточно большое количество корпусов яхт типа Конрад-25Р. Это позволило в 2003 году выработать единые правила класса Конрад-25Р. До 2005 правила использовались как временные. В феврале 2005 Технический комитет ВФПС утвердил правила как постоянные. Введенные правилами класса ограничения позволили проводить соревнования по приходам, не прибегая к гандикапному пересчету времени. Крупнейшей регатой в классе Конрад-25 в настоящее время является Кубок Залива Петра Великого.