Себастье́н Лёб (фр. Sébastien Loeb; 26 февраля 1974(19740226), Агно, Эльзас, Франция) — французский раллийный автогонщик, самый титулованный раллист за всю историю, восьмикратный чемпион мира по ралли (2004—2011). Обладатель рекордов по количеству побед, очков, выигранных спецучастков и подиумов в WRC.

Начинал спортивную карьеру в гимнастике. С детства увлекается электроникой и механикой. Профессиональный авто электрик. Увлечение техникой привели его в ралли в 1995 году.

С начала карьеры его штурманом является Даниель Элена.

Себастьян считается мастером асфальтовых гонок, он выиграл все гонки на этом покрытии (кроме трех) с 2005 года. Трехкратный победитель «Гонки чемпионов». В 2005 году занял второе место на гонке «24 часа Ле-Ман».

В 2009 году Себастьяну Лёбу был вручен Орден Почётного легиона.

Карьера

Начало карьеры

Себастьян воспитанник раллийной школы Citroen. Выступления на международной арене Себастьян начал в 1998 году за рулём Citroën Saxo. Его наставником стал легендарный Ги Фреклен. Уже в следующем 1999 году он принял участие в 3-х этапах WRC. Карьера Себастьяна сразу пошла в гору и он выиграл первый Чемпионат мира по ралли в классе Junior в 2001 году.

Сезон 2002

В сезоне 2002 года Себастьян стал пилотом заводской команды Citroen в WRC и весь год Себ посвятил только чемпионату мира по ралли. На первом же Ралли Монте-Карло он занял второе место. А первую победу в чемпионате мира по ралли он отметил на Ралли Германии в этом году. По итогам сезона он стал 10-м в общем зачете.

Сезон 2003

Себастьен имел шансы стать чемпионом мира по ралли во втором своем сезоне — 2003 года. Борьба за титул, развернувшаяся между ним и норвежцем Петтером Сольбергом, закончилась в пользу норвежского пилота только на последнем этапе сезона. Француз был первым на Ралли Монте-Карло, Ралли Германии и Ралли Сан-Ремо, вторым на Ралли Австралии, Ралли Каталонии и Ралли Великобритании, а также третьим на Ралли Кипра.

Сезон 2004

В 2004 году Себастьен в первый раз стал чемпионом мира. На 6-ти этапах француз был первым (Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции (первый нескандинавский победитель), Ралли Кипра, Ралли Турции, Ралли Германии, Ралли Австралии), на 6-ти — вторым и на 2-х — четвёртым.

Сезон 2005

Второй чемпионский титул он завоевал уже в следующем сезоне 2005 года — 10 побед (Ралли Монте-Карло, Ралли Новой Зеландии, Ралли Сардинии, Ралли Германии, Ралли Турции, Ралли Акрополис, Ралли Аргентина, Ралли Каталония, Ралли Корсика), дважды стал вторым, по одному разу — третьим и четвёртым. В этом году гонщику также удалось стать вторым в престижной автогонке «24 часа Ле Мана».

Сезон 2006

В сезоне 2006 года Лёб установил рекорд, когда на всех этапах чемпионата мира, в которых он участвовал, он ни разу не опускался ниже второго места. Однако, начало сезона оказалось не слишком удачным для него — на Ралли Монте-Карло и Ралли Швеции он был вторым, проиграв своёму основному конкуренту — финну Маркусу Гронхольму. Но последующая серия из пяти последовательных побед (Ралли Мексики, Ралли Каталонии, Ралли Корсики, Ралли Аргентина и Ралли Сардинии) вывели его в лидеры чемпионата. Далее было второе место на Ралли Акрополис, победа на Ралли Германии, снова второе место на Ралли Финляндии и победы на Ралли Японии и на Ралли Кипра. Ралли Кипра оказалось последним для француза в том году. Из-за перелома руки, который он получил, катаясь на горном велосипеде возле своего дома в Альпах, ему пришлось пропустить четыре заключительных этапа чемпионата мира. Благодаря солидному запасу очков и неудачам Гронхольма в Австралии, Себастьен стал трёхкратным чемпионом мира. В том сезоне заводская команда Citroën не принимала участие в первенстве, поэтому Лёб выступал в частной команде Kronos.

Сезоны 2007—2010

В 2007, 2008 и 2009 годах Лёб ещё трижды победил в чемпионате мира по ралли. В чемпионате 2009 года француз опередил финна Микко Хирвонена на 1 очко лишь благодаря победе в последней гонке сезона (Хирвонен занял второе место). В 2010 году досрочно завоевал чемпионский титул, победив на Ралли Франции, которое финишировало в его родном городе Агно. 23 сентября 2010 года Лёб заявил, что завершит карьеру по окончании сезона 2011 года.

Сезон 2011

Сезон 2011 начал не очень хорошо — впервые с 2001 года Себ не попал на подиум в первой гонке, завершив её 6-м. Но на втором этапе, Ралли Мексики, он победил, несмотря на пятидесятисекундный штраф, и занял в чемпионате вторую позицию с 37 очками. В следующих гонках он занимал места только на подиумах (включая две подряд победы на этапах в Италии и Аргентине), заняв в личном зачёте лидирующую позицию со 171 очком, увеличив после восьми гонок преимущество над идущим вторым Микко Хирвоненом до 27 баллов. 18 августа команда Citroen объявила о продлении контракта с Себастьяном до конца 2013 года. 21 августа занял на Ралли Германии второе место, впервые за 10 лет не победив на этапе (причина — прокол покрышки на последних допах). Преимущество уменьшилось до 25 балов, вторым в зачёте стал его партнёр по команде Себастьян Ожье. После предпоследнего этапа, Ралли Каталонии, вышел на первое место в истории WRC по количеству выигранных спецучастков (допов) — 803, опередив Маркку Алена (801).

Сезон 2012

Сезон Себ начал очень уверенно — победа на «Ралли Монте-Карло» (которое вернулось в чемпионат) с преимуществом более 2 минут над ближайшим преследователем.

Личная жизнь

Себастьян женат на соотечественнице, Северин, от которой у него есть дочь Валентина. Они живут недалеко от Лозанны, Швейцария. 27 мая 2009 года Себастьян стал рыцарем ордена Почётного легиона, его награждал президент Франции Николя Саркози. Лёб является членом клуба «Чемпионы для мира» — группы из 54 спортсменов, стремящихся служить миру на планете посредством спорта.

Победы в WRC

ПОБЕДЫ в WRC
#	Ралли	Сезон	Автомобиль
1	Ралли Германии	2002	Citroën Xsara WRC
2	Ралли Монте-Карло	2003	Citroën Xsara WRC
3	Ралли Германии	2003	Citroën Xsara WRC
4	Ралли Сан-Ремо	2003	Citroën Xsara WRC
5	Ралли Монте-Карло	2004	Citroën Xsara WRC
6	Ралли Швеции	2004	Citroën Xsara WRC
7	Ралли Кипра	2004	Citroën Xsara WRC
8	Ралли Турции	2004	Citroën Xsara WRC
9	Ралли Германии	2004	Citroën Xsara WRC
10	Ралли Австралии	2004	Citroën Xsara WRC
11	Ралли Монте-Карло	2005	Citroën Xsara WRC
12	Ралли Новой Зеландии	2005	Citroën Xsara WRC
13	Ралли Сардиния	2005	Citroën Xsara WRC
14	Ралли Кипра	2005	Citroën Xsara WRC
15	Ралли Турции	2005	Citroën Xsara WRC
16	Ралли Акрополис	2005	Citroën Xsara WRC
17	Ралли Аргентина	2005	Citroën Xsara WRC
18	Ралли Германии	2005	Citroën Xsara WRC
19	Ралли Корсики	2005	Citroën Xsara WRC
20	Ралли Каталонии	2005	Citroën Xsara WRC
21	Ралли Мексики	2006	Citroën Xsara WRC
22	Ралли Каталонии	2006	Citroën Xsara WRC
23	Ралли Корсики	2006	Citroën Xsara WRC
24	Ралли Аргентина	2006	Citroën Xsara WRC
25	Ралли Сардиния	2006	Citroën Xsara WRC
26	Ралли Германии	2006	Citroën Xsara WRC
27	Ралли Японии	2006	Citroën Xsara WRC
28	Ралли Кипра	2006	Citroën Xsara WRC
29	Ралли Монте-Карло	2007	Citroën C4 WRC
30	Ралли Мексики	2007	Citroën C4 WRC
31	Ралли Португалии	2007	Citroën C4 WRC
32	Ралли Аргентина	2007	Citroën C4 WRC
33	Ралли Германии	2007	Citroën C4 WRC
34	Ралли Каталонии	2007	Citroën C4 WRC
35	Ралли Корсики	2007	Citroën C4 WRC
36	Ралли Ирландии	2007	Citroën C4 WRC
37	Ралли Монте-Карло	2008	Citroën C4 WRC
38	Ралли Мексики	2008	Citroën C4 WRC
39	Ралли Аргентина	2008	Citroën C4 WRC
40	Ралли Сардиния	2008	Citroën C4 WRC
41	Ралли Акрополис	2008	Citroën C4 WRC
42	Ралли Финляндии	2008	Citroën C4 WRC
43	Ралли Германии	2008	Citroën C4 WRC
44	Ралли Новой Зеландии	2008	Citroën C4 WRC
45	Ралли Каталонии	2008	Citroën C4 WRC
46	Ралли Корсики	2008	Citroën C4 WRC
47	Ралли Великобритании	2008	Citroën C4 WRC
48	Ралли Ирландии	2009	Citroën C4 WRC
49	Ралли Норвегии	2009	Citroën C4 WRC
50	Ралли Кипра	2009	Citroën C4 WRC
51	Ралли Португалии	2009	Citroën C4 WRC
52	Ралли Аргентина	2009	Citroën C4 WRC
53	Ралли Каталонии	2009	Citroën C4 WRC
54	Ралли Великобритании	2009	Citroën C4 WRC
55	Ралли Мексики	2010	Citroën C4 WRC
56	Ралли Иордании	2010	Citroën C4 WRC
57	Ралли Турции	2010	Citroën C4 WRC
58	Ралли Болгарии	2010	Citroën C4 WRC
59	Ралли Германии	2010	Citroën C4 WRC
60	Ралли Франции	2010	Citroën C4 WRC
61	Ралли Каталонии	2010	Citroën C4 WRC
62	Ралли Великобритании	2010	Citroën C4 WRC
63	Ралли Мексики	2011	Citroën DS3 WRC
64	Ралли Сардиния	2011	Citroën DS3 WRC
65	Ралли Аргентина	2011	Citroën DS3 WRC
66	Ралли Финляндии	2011	Citroën DS3 WRC
67	Ралли Каталонии	2011	Citroën DS3 WRC
68	Ралли Монте-Карло	2012	Citroën DS3 WRC
69	Ралли Мексики	2012	Citroën DS3 WRC
70	Ралли Аргентина	2012	Citroën DS3 WRC

• Бессменный штурман на протяжении всей карьеры Себастьяна Лёба — Даниэль Элена. Но в нескольких ралли вне чемпионата мира его штурманом была Северин^[1].
• Лёб выиграл Ралли Монте-Карло в 2002 году, но позже комиссары добавили две минуты штрафа к итоговому времени за смену шин не по правилам и Себ откатился на второе место.
• Лёб выиграл также Ралли Австралии 2009, но штраф — одна минута (выданный после финиша) за ремонт вне регламента — откатил его на второе место.
• Победы Лёба на Ралли Германии c 2002 по 2010 год — это еще один рекорд (восемь побед на этапе подряд).

Награды и достижения

Примечания