03-08-2023
Мотовездеход — небольшое транспортное средство, похожее на мотоцикл, но имеющее более 2 колёс. Согласно стандарту ANSI, мотовездеход (all-terrain vehicle, ATV) должен иметь следующие признаки:
Содержание |
Большинство мотовездеходов имеют 4 колеса, такие мотовездеходы называются квадроциклами или четырёхколёсниками. Некоторые мотовездеходы имеют 3 колеса и в такой случае относятся к трициклам или трайкам, хотя последние могут быть как вездеходами, так и дорожными транспортыми средствами. Есть также специализированные мотовездеходы с 5, 6 или 8 колёсами, а также машины с гусеничным движителем.
Условно все ATV можно разделить на утилитарные и спортивные. Утилитарные предназначены для применения в хозяйстве и развлекательных прогулок. Их отличительные особенности: трансмиссия — вариатор (только у Honda есть одна модель с гидротрансформатором), подключаемый полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала, фаркоп. Крутящий момент передаются на колеса обычно карданным валом. Спортивные имеют механическую КПП, не имеют переднего привода и цепной привод на колеса. Сфера их применения — спорт и развлечения.
Обычно все мотовездеходы не имеют колесного дифференциала. Это упрощает конструкцию и повышает проходимость, но при этом страдает управляемость.
Двигатель современного мотовездехода — четырехтактный одноцилиндровый с водяным охлаждением, гораздо реже двухцилиндровый двигатель. На устаревших моделях использовался двухтактный двигатель.
В СССР был разработан и производился небольшой серией квадроцикл ЗДК-4ШП, созданный на базе мотоцикла «Восход». Он имел мотоциклетный двигатель 175 куб. см, цепной задний привод и колеса от мотоцикла «Тула». В данный момент основными производителями мотовездеходов являются Bombardier (BRP), Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Arctic Cat, Polaris, а также китайские производители. В России мотовездеходы выпускаются заводами Stels, Балтмоторс и «Русская механика».
Мотовездеходы двухколесного типа называют мотоциклами повышенной проходимости, они относятся к группе мотоциклов специального назначения[1]. Их отличия от классических мотоциклов — в широких шинах низкого давления и низкой посадке седока. Серийно в России такие мотовездеходы представлены моделями «Атаман» и «Куница-200». В Америке яркими представителями двухколесных вездеходов являются модели компании «Rokon» (англ.)русск..
Применяется как высокопроходимое транспортное средство во многих армиях мира, а также в лесопромышленности, так как, в отличие от снегоходов, их достоинство — всесезонность.
| Это заготовка статьи о мотоциклах. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Мотовездеход.
