Общепланетное транспортное средство (ОТС) — космическая транспортная система, средство выведения грузов на низкую околоземную орбиту. Проект А. Э. Юницкого, предложенный им в 1982 году (публикации в журналах «Изобретатель и рационализатор» и «Техника — молодежи»^[1]). Гигантское сооружение астроинженерного масштаба.

ОТС является (наряду с космическим лифтом) одной из немногих альтернатив ракетам-носителям как средству выведения грузов на околоземную орбиту и в космическое пространство. Имеет ряд преимуществ перед космическим лифтом.

Описание проекта

ОТС представляет собой расположенное по экватору Земли кольцо, состоящее из отдельных сегментов, соединенных гидравлическими цилиндрами. Внутри сегментов кольца (которые можно сравнить с вагонами поезда) располагаются отсеки для размещения полезной нагрузки и необходимого оборудования. Сердцем ОТС являются два кольцевых канала, проходящих через все сегменты кольца. В каналах поддерживается высокий вакуум, они полностью изолированы от внешней среды. Внутри каналов на магнитной подвеске располагаются два ротора-маховика, набранных из небольших металлических и эластичных (например, полимерных) сегментов. Роторы-маховики удерживаются системой электромагнитов, смонтированной внутри корпуса ОТС, по принципу магнитной левитации, и являются роторами гигантского электродвигателя (способного работать и в генераторном режиме).

Кольцо ОТС располагается на специально оборудованной эстакаде, опоясывающей Землю. В начальном состоянии оно закреплено.

С помощью внешнего источника энергии один из роторов раскручивается до скорости, в несколько раз превышающей первую космическую на уровне моря. Из-за развивающейся центробежной силы ротор сначала (при достижении первой космической скорости) уравновешивает себя, а затем стремится «улететь» вверх, создавая подъемную силу. Скорость ротора выбирается немного большей, чем нужно для уравновешивания кольца.

После отпускания зажимов кольцо ОТС начинает подниматься вверх (то есть увеличивать свой радиус). При этом зазоры между сегментами и гидравлические цилиндры позволяют конструкции увеличивать свою длину. Ротор растягивается за счет эластичности. По мере достижения требуемой высоты ротор переводится в генераторный режим, а вырабатываемая электроэнергия используется для разгона второго ротора в противоположном направлении. В результате ОТС разгоняется до достижения его корпусом первой космической скорости на низкой околоземной орбите. Высота, которой достигнет ОТС, определяется избытком первоначальной кинетической энергии ротора.

На орбите происходит разгрузка ОТС ^[как?].

Посадка осуществляется аналогично в обратном порядке.

Примечания