Пограничные сторожевые корабли (ПСКР) проекта 205П

Пограничные сторожевые корабли проекта 205П

ПСКР-721 проекта 205П
Проект
Страна	СССР Россия Украина Куба и другие (см. список эксплуатантов)
Изготовители	Приморский судостроительный завод Владивостокский судостроительный завод
В строю	в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение	172—245 тонн
Длина	39,8 м
Ширина	7,9 м
Осадка	1,96 м
Двигатели	3 дизеля М-503Г 3 дизеля М-504Б-2 (на ПСКР-629) 3 дизеля М-504Б-3 (на ПСКР-651, 659)
Мощность	12 000 л. с., на части кораблей 15 000 л. с.
Движитель	2 пятилопастных винта
Скорость хода	34-36 узла
Дальность плавания	1500 миль на 11,5 узлах 800 миль (на 20 узлах) 500 миль (на 35 узлах)
Автономность плавания	10-15 суток
Экипаж	31 человек На экспортном варианте — 19 человек
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение	РЛС 4Ц-30-125, РЛС «Ксенон», ОГАС МГ-329 «Шексна» (кроме экспортных кораблей), ГАС МГ-11, противодиверсионная ОГАС МГ-7 (ПСКР-629), станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110К (ПСКР-645, 675, с ПСКР-702)
Артиллерия	2 × 2 30-мм АУ АК-230
Противолодочное вооружение	На части кораблей — 2 бомбомёта с 12 глубинными бомбами
Минно-торпедное вооружение	4 × 1 400-мм ТА (4 торпеды СЭТ-40

Пограничные сторожевые корабли (ПСКР) проекта 205П (шифр Тарантул, кодовое обозначение НАТО Stenka) — тип советских патрульных катеров. Проект разработан ЦКБ «Алмаз» в середине 1960-х годов на базе ракетных катеров проекта 205. В 1967—1989 годах в Ленинграде и Владивостоке было построено 137 единиц, в том числе 7 по экспортному проекту 02059 (3 для Кубы и 4 для Кампучии).