Ранец-вертолет - персональный летательный аппарат состоящий из вертолётного винта, двигателя и крепления, которым прикрепляется к пилоту.

В настоящее время это транспортное средство находится в стадии экспериментирования, но тем не менее, уже было создано несколько прототипов такого ранца.

В настоящее время для ранца-вертолёта используются топливные двигатели, которые в перспективе могут быть заменены на электрические двигатели (это зависит от того насколько быстро развитие технологий сможет сократить размеры и вес аккумуляторов без уменьшения их электроёмкости)

Устройство

Существует несколько типов таких вертолётов

Варианты

• с сидением/без него
• одно-/двухмоторные

Преимущества и недостатки

В сравнении с реактивным ранцем имеют большую продолжительность полёта и грузоподъёмность, меньший расход топлива

В сравнении с "летающими автомобилями" имеют меньшую массу и как следствие меньший расход топлива

Существующие конструкции

Во время войны в США был разработан прототип персонального вертолета под названием pentecost hoppycopter («пентекост хоппикоптер»), который предлагался в качестве альтернативы парашюту. Самым слабым элементом дизайна было использование ног пилота как шасси. Если бы он споткнулся во время посадки или взлета то лопасти врезались в землю, и быстро превратились в тысячи потенциально смертоносных осколков. Это было совершенно правильно понято как крайне опасное занятие, и от этой идеи быстро отказались.

Solotrek XFV ( (англ.)Exo-skeletal Flying Vehicle) — одноместный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (СВВП)

Смотрите также

Реактивный ранец

Martin Jetpack

Solotrek XFV