43°23′17.52″ с. ш. 45°41′58.85″ в. д. / 43.3882, 45.69968333 ^(G) (O)43.3882, 45.699683

Аэропорт Грозный (IATA: GRV, ICAO: URMG) — гражданский аэропорт в Чеченской республике, расположенный в северной части города Грозного. Аэропорт имеет статус международного.

История

Впервые Грозненское авиапредприятие «Аэропорт Грозный» начало свою работу в 1938 году, когда на самолетах Р-5 и ПО-2 стали осуществляться первые почтовые перевозки и санитарные рейсы. Через некоторое время стали осуществляться полеты и для нужд сельского хозяйства. До 1977 года Грозный имел аэропорт только с грунтовой взлетно-посадочной полосой, на которую могли приниматься только такие самолеты как Ли-2, Ил-14, Ан-24 и Ан-10.

В 1977 году был введен действие новый аэропортовый комплекс с искусственной взлетно-посадочной полосой и базированием скоростных пассажирских авиалайнеров типа Ту-134, связавших Чеченскую Республику с регионами СССР. Новый аэропорт получил название «Аэропорт Северный»

В смутное время войны 1990—2000 гг. аэропорт несколько раз менял свое название:

• 1990 год — Аэропорт Шейх Мансур
• 1995 год — Аэропорт Северный
• 1996 год — Аэропорт Шейх Мансур
• 2000 год — Аэропорт Северный

Вся инфраструктура и летное поле аэродрома Грозного существенного пострадали во время боевый действий против чеченских вооружённых формирований, которые захватили аэропорт 8 сентября 1991 года и удерживали его вплоть до 30 сентября 1994 года.

После окончания второй войны и начала относительно мирной жизни в республике, началось постепенное восстановление аэропорта, которое не обошлось без инцидентов. 1 декабря 2005-го года следственным отделом Управления ФСБ РФ по Чеченской Республике было возбуждено уголовное дело по фактам хищения денежных средств в особо крупном размере, направленных на восстановление аэропорта, в отношении "Дирекции по восстановлению аэропорта Грозный «Северный» (руководитель Аднан Гакаев) и строительной фирмы «Строймонтажарсенал», непосредственно работавших на объекте^[1][2].

В течение 1999—2006 гг. в процессе восстановления аэропорта взлетно-посадочная полоса была расширена и удлинена, была создана современная дренажная система. Появился аэропортовый комплекс, способный принимать Ту-154 и Ил-62.

06.03.2002 — распоряжением Минтранса России №НА-76-р дан старт полномасштабного восстановления объектов аэропортового комплекса аэродрома Северный в г. Грозном.

05.10.2006 — день сдачи аэропорта в эксплуатацию был назначен в память о выборах президента республики Ахмата Кадырова. В этом же году Аэропорт Северный был переименован в Аэропорт Грозный^[3].

19.02.2007 — по распоряжению ФАВТ №АЮ-19 от 19.02.2007 выдано Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома Грозный (Северный) к эксплуатации. Аэродрому присвоен класс В. Получен допуск к приёму самолетов Ту-134 и вертолётов всех типов, днём и ночью, круглый год^[4].

29.11.2007 — аэропорт Грозный получил допуск к приёму воздушных судов Ту-154^[4].

06.11.2009 — Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал аэродрому международный сертификат^[5][6][7].

Технические характеристики аэропорта

Аэропорт располагает одной взлетно-посадочной полосой размерами 2500х45 метров, оборудованной современной курсо-глиссадной системой ILS СП-90, светосигнальной системой высокой интенсивности фирмы «ТРАНСКОН» (Чехия), автоматизированной метеорологической системой КРАМС, что позволяет принимать воздушные суда с высокой регулярностью и безопасностью полётов^[5].

Принимаемые типы воздушных судов

Самолёты:
Ан-24 • ATR-42 • ATR-72 • Як-40 • Як-42 • Bombardier CRJ • Ту-134 • Ту-154 • Боинг-737 • Боинг-757

Вертолёты:
Всех типов

Маршрутная сеть

Перспективы развития

В будущем планируется на прилегающей территории аэропорта построить пятизвездочную гостиницу и создать современную парковку для автомобилей. Также в планы по развития аэродрома входит удлинение взлетно-посадочной полосы на 1100 метров, что позволит аэропорту принимать самолёты практически всех типов^[8].

Происшествия и катастрофы

25.12.1993 — самолет Туполев Ту-154Б-2 бортовой номер RA-85296 авиакомпании Аэрофлот, выполнявший рейс Москва-Грозный, совершил грубую посадку — подломилась передняя стойка шасси. Заход на посадку выполнялся в сложных метеоусловиях. На борту находилось 172 человека (в том числе 7 членов экипажа), никто не пострадал^[9].

03.07.2011 — при заходе на посадку экипаж воздушного судна сообщил авиадиспетчеру об ослепляющем лазерном луче, направленном на самолёт. В результате был задержан житель станицы Петропавловская 1994 года рождения, который своими хулиганскими действиями чуть не поставил под угрозу безопасность захода самолета на посадку^[10]. Интересным последствием данного происшествия стало то, что 5 июля президент Чеченской Республики Рамзан Кадыров распорядился убрать из продажи на территории республики все лазерные указки^[11].

20.11.2011 — аварийная посадка (отказ среднего двигателя) самолёта Як-42 а/к компании Грозный — АВИА, выполняющего рейс Стамбул — Грозный. На борту находились 113 пассажиров и 7 членов экипажа, пострадавших нет^[12].

Примечания