Рома́н Влади́мирович Старово́йт (род. 20 января 1972 года в городе Курске, СССР) — российский государственный деятель и управленец. Руководитель федерального органа исполнительной власти Российской Федерации — Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор — Федеральное дорожное агентство)^[1] . Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса^[2] . Кандидат педагогических наук^[3] . Вице-президент спортивной федерации биатлона Санкт-Петербурга^[4] .

Биография

В 1995 году окончил Балтийский государственный технический университет «Военмех» им. Д. Ф. Устинова в Санкт-Петербурге^[5] . С 2005 по 2010 год работал на должности начальника отдела по работе с инвесторами, а также первого заместителя председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства города Санкт-Петербурга^[6] . В 2008 году успешно завершил обучение в Северо-Западной академии государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление»^[7] . В период 2010—2012 гг. занимал пост заместителя директора Департамента промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации^[8] . С 15 ноября 2012 года назначен руководителем Федерального дорожного агентства^[9] .

Сфера деятельности

В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Роман Старовойт курировал направление инвестиционных проектов. В частности, в области автопрома: среди них такие удачные, как «Nissan», «Toyota», «Hyundai», и неудачный — «Suzuki» (строительство завода было заморожено). Также он занимался вопросами намыва новых территорий для строительства «Морского фасада», квартала «Балтийская жемчужина», проектом нового аэропорта и «Новой Голландией» (последний проект «заморожен» из-за экономических проблем у одного из соинвесторов — Шалвы Чигиринского^[10])^[11] . Кроме того, в должности первого заместителя председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга отвечал за реализацию крупных городских проектов, реализуемых по схеме государственно-частного партнерства (Западный скоростной диаметр, реконструкция аэропорта «Пулково»)^[12] .

Работа Романа Старовойта в Департаменте промышленности и инфраструктуры Аппарата Правительства Российской Федерации в 2012 году отмечена Министром транспорта Российской Федерации М. Ю. Соколовым за разработку и реализацию федеральной целевой программы «Жилище» на 2011—2015 годы, участие в реформировании жилищно-коммунального хозяйства страны, а также контроль за подготовкой строительства объектов олимпийской инфраструктуры^[5] .

В рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи Роман Старовойт на посту главы Росавтодора отвечал строительство 10 масштабных дорожных проектов на общую сумму более 150 млрд рублей^[13] : транспортная развязка «Виноградная-Донская», транспортная развязка «Стадион», транспортная развязка «Голубые Дали», транспортная развязка «Адлерское кольцо», транспортная развязка «Адлерское кольцо», автодорога А-147 Джубга-Сочи до границы с Абхазией на участке между транспортными развязками «Голубые дали» и «Адлерское кольцо», транспортная развязка «Аэропорт», автодорога Дублер Курортного проспекта, автодорожный мост через реку Сочи, обход г. Сочи^[14] .

В период 2012—2015 годов Роман Старовойт отвечал за разработку и реализацию в России системы взимания платы с автомобилей массой свыше 12 тонн в счет возмещения вреда, наносимого данными транспортными средствами в результате проезда по федеральным трассам. Проект реализован по схеме государственно-частного партнерства, согласно которой государство не использовало бюджетные средства на этапе создания и ввода системы в эксплуатацию (все расходы взял на себя частный инвестор, который был установлен Правительством Российской Федерации)^[15] . C 15 ноября 2015 года система взимания платы, получившая название «Платон», введена в эксплуатации на всей федеральной дорожной сети Российской Федерации^[16] .

19 февраля 2015 года Роман Старовойт в качестве руководителя Федерального дорожного агентства^[17] подписал контракт с генеральным директором компании ООО «Стройгазмонтаж» А. И. Кириленко на проектирование и строительство Керченского моста^[18] .

3 декабря 2015 года Роман Старовойт в качестве руководителя Росавтодора подписал меморандум о намерениях с главой китайской компании «СиноГидро» в отношении строительства мостового перехода через реку Лена^[19].

Награды

Благодарность Президента Российской Федерации (2012 г.)^[20], Почетная грамота Правительства Российской Федерации (2012 г.)^[21], Медаль МЧС России «За содружество во имя спасения» (2013 г.)^[22], Орден Почета (2014 г.)^[23], Медаль «За безупречный труд и отличие» II степени (2015 г.)^[24]. Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»^[25].^[26].

Семья

Женат, воспитывает двух дочерей^[27].

Примечания