«Комсомолец» (пр. 123) — серия советских малых торпедных катеров (32 ед.).

Головной катер был заложен 30 июля 1939 года на верфи ленинградского завода № 194 (стапельный № С-505). Спущен на воду 16.05.1940, вступил в строй 25.10.1940, 12.03.1941 был зачислен в состав Черноморского флота. По характеристикам значительно отличался от серийных катеров:

• Водоизмещение: 16,98 т.
• Двигатели: 2 бензиновых ДВС, 2000 л. с.
• Скорость: 51,6/32 узла.
• Дальность: 650 миль.
• Вооружение: 2 × 1 × 533 мм торп. аппарата, 1 × 12,7 мм, 4 глубинные бомбы.
• Экипаж: 6 чел.

В 1940—1950 годы со стапелей феодосийского судостроительного завода «Море» сошло более 200 торпедных катеров «Комсомолец».

Особенности конструкции

Реданный катер с дюралюминиевым корпусом. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на пять отсеков (шпация 20-25 см). По всей длине корпуса проложена полая кильбалка, выполняющая функцию киля. Для уменьшения качки на подводной части корпуса установлены бортовые кили.

Два авиационных двигателя установлены в корпусе один за другим, при этом длина левого гребного вала составляла 12,2 м, а правого — 10 м.

Торпедные аппараты, в отличие от катеров предыдущих типов, трубные, а не желобные.

ТТХ

• Длина: 18,7 м
• Ширина: 3,4 м
• Осадка: 1,2 м
• Водоизмещение стандартное: 20,5 т
• Водоизмещение полное: 23 т
• Двигатели: 2 авиационных бензиновых ДВС «Паккард»
• Мощность: 2 × 1200 л. с.
• Макс. скорость: 48 узлов
• Крейс. скорость: 28,8 узлов
• Боевая автономность: 36 часов
• Макс. дальность плавания: 345 миль
• Макс. мореходность: 4 балла
• Бронирование: рубка 7 мм
• Вооружение: 2 × 2 × 12,7 мм (впоследствии 2 х х 20-мм ШВАК); 2 × 1 × 533-мм ТА; 2 лотковых бомбосбрасывателя; 6 глубинных бомб М-1; 40-литровый баллон с дымсмесью
• Экипаж: 7 чел.

Список катеров проекта

Ссылки

• Проекты 123бис, М-123бис, 123К
• Н. Фёдоров. Победные атаки «Комсомольцев» (М-К)
• Тип «Комсомолец»
• Катера Второй Мировой