La Marquise (официальное название — De Dion-Bouton et Trepardoux, по именам построивших его компаньонов) — старейший из существующих автомобилей. Автомобиль был построен в 1884 году и работал на паровом двигателе. Лишь через год, в 1885, начали производиться бензиновые автомобили.

Автомобиль построен на деньги и под руководством французского плейбоя графа де Диона (de Dion), несмотря на сопротивление его отца, который юридическими методами пытался помешать сыну тратить деньги на «безумную идею механического транспортного средства».

Технические характеристики

• Количество колёс: 4
• Количество мест: 4
• Количество водителей: 1
• Вес: 2100 фунтов (около 900 кг)
• Максимальная скорость: 38 миль/час (59 км/ч)
• Время разогрева: 45 мин. (Паровым автомобилям требуется время, пока накопится достаточное для езды количество энергии).
• Тормоза: отсутствуют

История

• 1882 — граф де Дьон, французский плейбой, предлагает Жоржу Бутону (Georges Bouton) и Шарлю-Арману Трепарду (Charles-Armand Trépardoux) вместе строить автомобиль в Париже.
• 1884 — автомобиль построен. Граф де Дьон оставляет его себе. (Следующие паровые автомобили выпускаются на продажу.)
• 1887 — «Маркиза» проходит трассу Париж-Версаль длиной более 20 миль (32 км) со средней скоростью 16 миль/ч (26 км/ч)
• 1888 — автомобиль развивает среднюю скорость 18 миль/ч (29 км/ч)
• 1906 — де Дион продаёт автомобиль французскому офицеру Анри Дорьолю (Henri Doriol).
• 1906—1987 — автомобилем владеет семья Дорьоль, но не ездит на нём ни разу.
• 1987 — англичанин Мур покупает автомобиль на аукционе в Париже. Затраты Мура на автомобиль, включая стоимость перевозки и хранения, составляют 90 тыс. долларов.
• 1988 — Муру удаётся заставить автомобиль ездить.
• 19 августа 2007 — автомобиль продан на аукционе в [1].
• 8 октября 2011 года продан на аукционе за 4 миллиона 620 тысяч долларов. Имя покупателя, ставшего пятым владельцем этого автомобиля за всю его историю, аукцион не раскрывает.

Внешние ссылки

• World’s oldest car for sale
• For sale: ’84 Model. Runs Great. Статья в New York Times.
• Самый старый драндулет выставлен на аукцион