Филлипс (англ. PHILLIPS®) — зарегистрированная торговая марка^[1], обозначающая наиболее старый (и наиболее известный) из крестообразных шлицев винтов и шурупов. Известен под названием «крестовая отвёртка».

Хотя осевые усилия, выталкивающие отвёртку, нежелательны, шлиц Phillips специально сделан самовыталкивающимся (чтобы исключить перезатягивание винта).

История

Прямой шлиц существует, по некоторым данным, с XVI века. Впрочем, этот шлиц обладает недостатками, которые особенно проявились при массовой сборке автомобилей и самолётов:

• Отвёртка или шуруповёрт выскальзывает из шлица, делая царапины на детали.
• При работе механическим шуруповёртом есть риск сорвать резьбу (трещоток, точно отмеряющих крутящий момент, во время изобретения крестообразной отвёртки ещё не существовало).

В 1933 году американец Джон Томпсон разработал винты, которые решают оба недостатка: и автоматически центрируют жало, и выталкивают его, когда винт затянут. Инженер Генри Филлипс выкупил патент Томпсона и основал компанию Phillips Screw Company. Филлипс разработал технологию производства таких винтов, но не смог внедрить её у себя. Только в 1937 году он сумел заинтересовать начальство American Screw Company. Такие винты впервые начали использовать в производстве «кадиллаков». В войну на такие винты перешли и в производстве военной техники.

На данный момент «филипсовские» винты устарели (в шуруповёртах стоят трещотки, а из-за самовыталкивания жала служат недолго), их постепенно заменяют винты с шлицом «позидрайв». Тем не менее, крестообразный шлиц является стандартом де-факто и применяется повсеместно.

Преимущества и недостатки

+

• Самоцентрирующийся
• Занимает мало места в головке винта

−

Если крутящий момент превышен, автоматически выталкивает жало (с современными шуруповёртами это недостаток). Невозможно получить большой крутящий момент без приложения осевого усилия. Шлицы и жала быстро изнашиваются. Сорванный винт открутить крайне сложно.

См. также

• Позидрив

Примечания