Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса (англ. Ted Stevens Anchorage International Airport), (IATA: ANC, ICAO: PANC) — главный аэропорт штата Аляска, США, расположенный в шести километрах к юго-западу от Анкориджа^[3].

Основные сведения

Международный аэропорт Анкоридж введён в эксплуатацию в 1951 году и в 2000-м был переименован в честь бывшего сенатора США в Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса Законодательным собранием штата Аляска. Смена имени аэропорта была достаточно необычным явлением, поскольку Стивенс в 2000 году был действующим членом сената США. В настоящее время в США действуют только три коммерческих аэропорта, получивших свои названия в честь живущих государственных деятелей — Международный аэропорт Анкоридж, Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал имени Джорджа Буша и Международный аэропорт Сан-Хосе имени Нормана Минета.

Международный аэропорт Анкоридж занимает пятое место в списке всех аэропортов мира по показателю объёмов грузовых авиаперевозок после Международного аэропорта Мемфис, Международного аэропорта Гонконг, Международного аэропорта Шанхай Пудун и Международного аэропорта Сеул Инчхон.

Аэропорт является вторым по величине после Международного аэропорта Сиэтл/Такома транзитным узлом (хабом) пассажирских перевозок магистральной авиакомпании Alaska Airlines — главного оператора аэропорта по объёмам пассажирских перевозок. Основной пассажирский поток Теда Стивенса приходится на регулярные маршруты Анкоридж-Сиэтл (в среднем до 20 рейсов в день) и Анкоридж-Фэрбенкс (в среднем до 13 ежедневных рейсов).

В период с 1960-х по 1980-е годы Международный аэропорт Анкоридж служил в качестве главного промежуточного узла на пассажирских и грузовых маршрутах между Северной Америкой и Восточной Азией по причине закрытого воздушного пространства Советского Союза, а также из-за отсутствия в то время воздушных лайнеров с соответствующей дальностью полётов. В настоящее время многие грузовые и некоторые пассажирские авиаперевозчики продолжают использовать аэропорт Анкориджа в качестве транзитного узла на рейсах в Азию.

Общий объём пассажирских перевозок через Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса на протяжении последних 10 лет колеблется около показателя в 5 миллионов человек в год, исключением послужил лишь 2002 год, по итогам которого пассажирский трафик аэропорта упал на 13 %. Основная нагрузка на аэропорт приходится на июнь, июль и август каждого года, в течение данных месяцев объём пассажирооборота возрастает почти в два раза по сравнению с периодами с октября по апрель^[4].

Крупнейшими грузовыми перевозчиками, использующими Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса в качестве транзитного транспортного узла между Северной Америкой и Дальним Востоком, являются авиакомпании FedEx Express, United Parcel Service и Northwest Airlines (дочернее подразделение NWA Cargo)^[4]. Хаб FedEx Express имеет пропускную способность в 13 400 грузомест в час, хаб United Parcel Service — около 5000 грузомест в час. Инфраструктуры обоих хабов обслуживает персонал в 1200 и 700 сотрудников соответственно, обеспечивая весь спектр операций по обработке грузов, включая и полный таможенный контроль. Обе корпорации ожидают большой рост объёма авиаперевозок в течение ближайших нескольких лет, связанный с прогнозируемым расширением торговых связей с Китаем и другими странами Дальнего Востока и Азии.

В перспективе Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса также рассматривается в качестве транзитного авиаузла в маршрутах на Дальний Восток России. В течение летнего сезона 2008 года из Анкориджа выполнялся только один еженедельный рейс авиакомпании Владивосток Авиа, в дальнейшем планируется расширить маршрутную сеть полётами из Южно-Сахалинска, поскольку у американских нефтяных компаний существует потребность в беспосадочных авиаперелётах на Сахалин.

Деятельность аэропорта

Международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса занимает площадь в 1281 гектар и эксплуатирует три взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием:

• 7L/25R размерами 3231×46 м,
• 7R/25L размерами 3322×46 м и
• 14/32 размерами 3531×46 м^[1].

За 12-и месячный период, закончившийся 14 декабря 2006 года, в аэропорту произведено 289 472 операций взлётов и посадок самолётов. Среднее число операций при этом составило 793 в день, из них 37 % пришлось на регулярные коммерческие рейсы, 35 % — на авиацию общего назначения, 27 % — на аэротакси и 1 % заняли рейсы военной авиации. В аэропорту базируются 169 самолётов, из них 59 % — многодвигательные, 27 % — вертолёты, 11 % — военная авиация и 3 % — реактивные самолёты^[1].

Авиакомпании и направления полётов

Южный Терминал (Терминал внутренних линий)

Несмотря на своё название, Южный Терминал обслуживает международные рейсы авиакомпаний Air Canada и Alaska Airlines.

Конкорс A

Конкорс B

В настоящее время Конкорс находится в процессе модернизации, после его открытия авиакомпании Continental Airlines, Delta Air Lines, Sun Country Airlines и US Airways перенесут в него обслуживание всех своих внутренних рейсов.

Конкорс C

Гейт L

Северный Терминал (Международный Терминал)

Несмотря на своё название, Северный Терминал обслуживает внутренние рейсы авиакомпаний Continental Airlines, Delta Air Lines, Sun Country Airlines и US Airways, которые в дальнейшем будут перенесены в модернизированный Конкорс B Южного Терминала.

Грузовые авиакомпании

• ABX Air
• Aeroflot-Cargo
• Air Canada Cargo (выполняется World Airways)
• Air China Cargo
• Air Atlanta Icelandic
• Alaska Airlines
• Alaska Central Express
• ANA & JP Express
• Asiana Cargo
• Atlas Air
• China Airlines Cargo
• China Cargo Airlines
• China Southern Cargo
• Empire Airlines
• Era Aviation
• EVA Air Cargo
• Evergreen International Airlines
• Everts Air Cargo
• FedEx Express
• JAL Cargo
• Kalitta Air
• Korean Air Cargo
• Lynden Air Cargo
• Nippon Cargo Airlines
• Northern Air Cargo
• NWA Cargo
• Polar Air Cargo
• Shanghai Airlines Cargo
• Singapore Airlines Cargo
• Southern Air
• Trans Northern
• Transmile Air Services
• Tradewinds Airlines
• UPS Airlines
• World Airways

См. также

• Список наиболее загруженных грузовых аэропортов мира

Примечания