«Арал» — колесный вооружённый пароход с металлическим корпусом, входил в состав Аральской флотилии Российской империи.

Описание корабля

Колесный пароход c железным корпусом. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных лошадиных сил, в качестве движителя использовалось одно гребное колесо на корме. Вооружение парохода состояло из двух 10-фунтовых медных бескаморных единорогов, установленных на американских станках^[1].

История службы

Пароход «Арал» был построен в 1862 году в Ливерпуле. В том же году вместе с пароходом «Сырдарья» спущен на воду в Казалинске и вошел в состав Аральской флотилии под командованием А. И. Бутакова^[3].

Работа пароходов «Арал» и «Сырдарья» была малоэффективной в силу мелководья протока Джамандарья и осуществлялась лишь в половодье, продолжительность которого была не больше месяца. Остальные месяцы навигации пароходы большую часть времени бездействовали, совершая небольшие рейсы от форта № 1 вверх и вниз по течению. В 1863 году была предпринята попытка организовать сообщение при помощи парохода между Перовским и Чиназом, однако из-за недостатка мощности паровой машины плавания против течения Сырдарьи совершались медленно^[4].

Под командованием капитан-лейтенанта М. А. Усова во время рейсов по Сырдарье неоднократно принимал участие в перестрелках с войсками кокандcкого и хивинского ханств^[5].

Пароход «Арал» исключен из списков судов флота во время упразднения Аральской флотилии в 1883 году^[1].

Память

• Судно фигурирует в повести Н. Н. Каразина «В камышах»^[6].

Командиры корабля

• М. А. Усов^[5].

Примечания