27-06-2023
| Военно-воздушные силы Республики Корея | |
Опознавательный знак ВВС Южной Кореи |
|
| Годы существования | |
|---|---|
| Страна | |
| Входит в | |
| Тип | |
| Численность |
65 000 военнослужащих[1], порядка 700 летательных аппаратов |
| Участие в | |
Эта статья о ВВС Южной Кореи, см. также статью о ВВС Северной Кореи.
Военно-воздушные силы Республики Корея (кор. 대한민국 공군) — один из видов Вооружённых сил Южной Кореи. Основу вооружения составляют самолёты и вертолёты американского производства, но правительством Южной Кореи прикладываются значительные силы для организации производства своей боевой техники и уменьшения зависимости от США в военно-экономическом плане. На вооружении также имеется некоторое количество авиации российского, английского, испанского и индонезийского производства.
Не имея мирного договора с соседней Корейской Народно-Демократической Республикой, вооружённые силы Республики Корея находятся в состоянии постоянной готовности к возможному возобновлению боевых действий, что обуславливает большие военные расходы, количество военной техники, личного состава вооружённых сил, а также огромное количество резервных ВПП для базирования авиации в случае войны.
По числу авиационной техники и численности личного состава ВВС Южной Кореи более чем вдвое уступает Северной, однако на её вооружении больше современной техники, а средний налёт пилотов — выше.
Содержание |
Военно-воздушные силы Южной Кореи были созданы 1 октября 1949 года. К началу Корейской войны в июне 1950 года они располагали всего 20 вспомогательными самолётами. Уже в ходе войны были получены истребители-бомбардировщики F-51 «Мустанг».
После войны ВВС Южной Кореи продолжали развиваться и в июне 1955 года получили свои первые реактивные самолёты — F-86 «Сейбр». В 1965 году на вооружение поступили сверхзвуковые истребители F-5A «Фридом Файтер», а в 1969 — истребители-бомбардировщики F-4 «Фантом» II. Благодаря закупкам авиатехники в США Южная Корея сумела создать современные военно-воздушные силы, численность которых на 2012 год составляла 65 тыс. человек[2]. С 1997 года в Академию ВВС зачисляются курсанты-женщины.
Согласно данным сайта GlobalSequrity.org Южная Корея обладает 11 основными, 49 вспомогательными авиабазами и 14 аэродромами двойного назначения[3]
| Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
|---|---|---|---|---|---|
| Авиабаза Чхунджу (кор. 충주시) | RKTI | 94 м | 3 х 3 110 м, бетон, гравий | ? | |
| Авиабаза Кунсан (кор. 군산시) | RKJK | 10 м | 3 000 м, бетон | F-5, F-16 * | |
| Авиабаза Кванджу (кор. 광주) | RKJJ | 14 м | 2 х 3 100 м, бетон | F-5, F-86, F-15 * | |
| Авиабаза Осан (кор. 오산시) | RKSO | 13 м | 3 000 м, бетон | A-10, F-16, T-37 * | |
| Авиабаза Сосан (кор. 서산대사) | RKTP | 13 м | 2 х 3 000 м, бетон | F-16 * | |
| Авиабаза Соннам (кор. 성남시) | RKSM | 31 м | 2 х 3 230 м, бетон | CN-235, C-130, C-54, C-123, Bell 412 * | |
| Авиабаза Сувон (кор. 수원시) | RKSW | 28 м | 2 х 3 000 м, бетон | F-4, F-5, F-86, F-16, UH-60 * |
| Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
|---|---|---|---|---|---|
| А-306 (Чхунчхон (кор. 춘천시)) | RKNС | 82 м | 1 350 м, бетон | UH-60 * | |
| А-511 (Пхёнтхэк (кор. 평택시)) | RKSG | 17 м | 2 050 м, бетон | UH-60, CH-47, Bell 412 * | |
| R 103 (Пучхон (кор. 부천시)) | RK | 30 м | 500 м, бетон | ? | |
| R 107 (Инчхон (кор. 인천)) | RK | 15 м | 400 м, бетон | ? | |
| R 110 (Пхаджу (кор. 파주시)) | RK | 26 м | 630 м, бетон | Bell 412 | |
| R 113 (Тогянгу (кор. 덕양구)) | RKSK | 26 м | 1500 м, бетон | ? | |
| R 129 (Тондучхон (кор. 동두천시)) | RK | ?? | 45 м | 472 м, бетон | ? |
| R 203 (Кури (кор. 구리시)) | RK | 30 м | 600 м, грунт | ? | |
| R 213 (Намъянджу (кор. 남양주시)) | RK | 165 м | 850 м, бетон | ? | |
| R 217 (Пучхон (кор. 부천시)) | RKRO | ?? | 137 м | 1500 м, бетон | ? |
| R 218 (Тондучхон (кор. 동두천시)) | RK | 145 м | 675 м, грунт | ? | |
| R 219 (???) | RK | 115 м | 675 м, грунт | ? | |
| R 222 (???) | RK | 110 м | 1400 м, бетон | ? | |
| R 225 (???) | RK | 40 м | 325 м, грунт | ? |
| Обозначение | Код ИКАО | Координаты | Высота | ВПП | Оснащение |
|---|---|---|---|---|---|
| Международный аэропорт Чхонджу (кор. 청주시) | RKNN | 64 м | 2 х 3 000 м, бетон | ? | |
| Аэропорт Каннын (кор. 강릉시) | RKNN | 12 м | 3 000 м, бетон | ? | |
| Аэропорт Сачхон (кор. 사천시) | RKPS | 8 м | 3 000 м, бетон | ? | |
| Аэропорт Тэгу (кор. 대구) | RKTN | 38 м | 2 х 3 100 м, бетон | F-4 * |
* — типы самолётов и вертолётов, видимые на космических спутниках (не учитывались самолёты, находившиеся в ангарах или в полёте)
| Тип | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Боевые самолёты | |||||
| F-15K | 60 | В рамках первого этапа(2005-2008) получены 40 самолетов, в рамках второго этапа (2010-2012) 21 самолет, 1 самолет разбился[5][нет в источнике 373 дня] | |||
| F-16 | 165 | 120 Block 52 получены в 1994-2000, ещё 20 получены в 2003-2004[6] | |||
| F-4 | 68 | Поставлялись в 1968-1988 | |||
| F-5 | 170 | Часть F-5 построены по лицензии в 1982-1986. Все F-5 будут заменены на T-50. | |||
| Учебные самолёты | |||||
| T-50 «Голден Игл» | 82 | ||||
| KT-1 | |||||
| Ил-103 | |||||
| Транспортные самолёты | |||||
| CN-235 | |||||
| C-130 «Геркулес» | |||||
| Вертолёты | |||||
| UH-60 «Блэк Хок» | |||||
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Страны Азии: Военно-воздушные силы | |
|---|---|
|
Азербайджан • Армения • Афганистан • Бангладеш • Бахрейн • Бруней • Бутан • Восточный Тимор • Вьетнам • Грузия • Египет¹ • Израиль • Индия • Индонезия • Иордания • Ирак • Иран • Йемен • Казахстан² • Камбоджа • Катар • Кипр • Киргизия • КНР • КНДР • Республика Корея • Кувейт • Лаос • Ливан • Малайзия • Мальдивы • Монголия • Мьянма • Непал • ОАЭ • Оман • Пакистан • Россия² • Саудовская Аравия • Сингапур • Сирия • Таджикистан • Таиланд • Туркмения • Турция² • Узбекистан • Филиппины • Шри-Ланка • Япония |
|
| Зависимые территории | |
| Непризнанные и частично признанные государства | |
| ¹ В основном в Африке ² Частично в Европе |
Военно-воздушные силы Южной Кореи.