Выксунский металлургический завод (ВМЗ) — металлургическое предприятие, основной продукцией которого являются стальные трубы и железнодорожные колёса, входит в состав Объединённой металлургической компании (с 1999 года). Находится на территории города Выкса (Нижегородская область).

Состав акционерного общества

В состав ОАО «ВМЗ» входят дочерние общества:

• ООО «ВМЗ-Авто» (перевозки автомобильным транспортом),
• ООО «ВМЗ-Техно» (производство инструментов и деталей, переработка отходов металлургичесого производства, производство товаров народного потребления, садово-огородного инвентаря, отгрузочных реквизитов, порошковая металлургия),
• ООО ЧОП «Булат» (охранные услуги),
• НП СОЦ «Металлург» (физкультура и спорт),
• ООО «Санаторий-профилакторий "Металлург" (санаторно-медицинские услуги).

Обслуживают зависимые предприятия:

• ООО "ВМЗ-Комфорт" (благоустройство и клининг, содержание зданий),
• ООО «УРС» (организация общественного питания).

История

В первых десятилетиях XVIII века в окрестностях реки Выксы появились первые примитивные предприятия (родники-«дудки»), где велось кустарное изготовление железа. В 1757 году начался выпуск чугуна на Унженском заводе, расположенном во Владимирской губернии. Осваивание берегов Выксы и Велетьмы началось в 1765 году.

ВМЗ стал крупнейшим в СССР изготовителем электросварных труб и железнодорожных колёс. Завод первым в стране освоил технологию порошковой металлургии, а трубоэлектросварочный цех № 5, построенный в 1987 году по японской технологии, считался лучшим в Советском Союзе. В последний год существования СССР на Выксе вошёл в строй сверхсовременный трубоэлектросварочный цех № 4 — самый совершенный технологический комплекс в советской трубной индустрии.

В 1992 году стал Открытым акционерным обществом. В 1999 году вошел в состав Объединенной металлургической компании.

Завод ввёл в эксплуатацию уникальное современное оборудование — участок по нанесению наружной антикоррозийной изоляции. С 2002 года испытания в лабораториях МПС проходят новые, не имеющие аналогов железнодорожные колёса ВМЗ. В 2004 году завод сделал решающие шаги к запуску в серийное производство колёс нового поколения, в эксплуатацию введена установка внепечной обработки стали (ВПО). Установка ВПО позволила начать выпуск металла, предназначенного для производства колёс нового, более высокого качества. На заводе запустили установку дробемётного упрочнения колёс.

В 2005 году Выксунский трубный завод запустил линию по производству одношовных труб диаметром 1420 мм, предназначенных для магистральных газопроводов. На строительство линии проектной мощностью 450−500 тыс. тонн в год было потрачено порядка $170 млн.

В 2006 году ВМЗ был признан крупнейшим российским производителем металлических труб.

В 2007 году введен в эксплуатацию участок объемной термообработки труб, предназначенный для закалки и отпуска труб диаметром 114–530 мм длиной от 6 м до 13,72 м. ВМЗ, по итогам международного тендера, стал единственным российским поставщиком труб для строительства подводного участка газопровода «Nord Stream» по дну Балтийского моря.

В 2008 году ВМЗ освоил технологию эпоксидного антикоррозионного покрытия труб, предназначенных для использования в конструкциях скважин нефтегазовых месторождений на морском шельфе.^[1]

Памятники индустриальной архитектуры

На Выксунском металлургическом заводе находятся уникальные памятники промышленной архитектуры и технического искусства, построенные великим русским инженером, учёным и почётным академиком башня. Парусообразные перекрытия цеха — единственные сохранившиеся в России стальные сетчатые перекрытия-оболочки из более тридцати, возведённых по проектам В. Г. Шухова. В здании этого цеха, возможно, будет создан «Музей стального дела в России».

Примечания