А́длер — Кра́сная Поля́на — совмещённая скоростная автомобильная («Новое Краснополянское шоссе») и железнодорожная магистраль протяжённостью 48,2 километра^[1], построенная к Зимней олимпиаде 2014 года. Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года^[2][3].

Маршрут

Трасса проходит полностью по территории Адлерского района города Сочи Краснодарского края.

История

Начало строительства — 2009 год. Пропускная способность железнодорожного участка составит до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11500 человек в час. Магистраль обеспечила доставку зрителей и участников соревнований на спортивные объекты Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности. 10 декабря 2010 произошла сбойка тоннелей Тоннельного комплекса № 1 символическим нажатием вице-премьера Д. Козака. Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15 км железной дороги^[4].

Характеристика трассы

На совмещённой автомобильной и железной дороге протяжённостью 48 км построено 14 тоннелей общей длиной 26,5 км, в том числе 10,3 км железнодорожных, 6,7 км — автомобильных, 9,5 км — штольни. Также построено 40 автодорожных и 37 железнодорожных мостов и эстакад общей протяжённостью 35 км. Строительство авто- и железной дороги на Красную Поляну завершено в ноябре 2013 года.^[5]

Тоннельные комплексы

• Ахштырский тоннельный комплекс

Критика

Объект неоднократно критиковался в СМИ как самый дорогой объект олимпийского строительства, который к тому же будет работать с неполной нагрузкой после окончания Олимпиады.^{[источник не указан 321 день]}

См. также

• Старое Краснополянское шоссе

Примечания