Завод «Красный экскаватор» — машиностроительный завод в Киеве. Ныне банкрот^[1].

История

Завод основан в 1898 году как небольшой завод для производства сеялок.

В 1918 году его объединили с небольшим заводом чугунного литья фирмы «Неедлы и Унгерман» и выпускал сельскохозяйственные машины.

В 1934 году на заводе был изготовлен многоковшовый карьерный экскаватор МК-II. В 1934^[2] или 1935 году завод был переименован в «Красный экскаватор». Во время Второй мировой войны завод был эвакуирован, а после её окончания восстановлен. В течение 1944—1953 годов в восстановлении завода работали заключённые^[3].

В период с 1947 года по 1948 год, по проекту архитектора Иосифа Каракиса был построен посёлок для рабочих завода «Красный Экскаватор»^[4].

С 1955 года завод специализизуется на выпуске гидравлических экскаваторов. С 1955 года завод стал предприятием производственного объединения, в который входят ряд экскаваторных заводов. С этих времён завод стал выпускать: многоковшовые экскаваторы, бетоносмесители, погрузчики, трейлеры и другую технику.

В первой половине 1950-х годов завод «Красный экскаватор» начал производство дренажных экскаваторов ЭТ-141, которые использовались для выкапывания траншей под прокладку гончарных труб под заданным углом. В 1957 году завод «Красный экскаватор» начал осваивать производство ЭТН-122 — первой в СССР траншейной машины, базой для которой стал колесный трактор «Беларусь». Модель оснащалась плужковыми рабочими органами, что позволяло отваливать из траншеи вырытый грунт.

В 1974 году в посёлке Бородянка Киевской области началось строительство филиала завода, на базе Киевского завода «Красный экскаватор»^[5].

В дальнейшем завод был переименован в «АТЕК» и стал банкротом.

Продукция

• МК-II
• Экскаватор Э-153
• Экскаватор ЭО-2621 (с ковшом 0,25 м3.)
• ЭО-4321^[6]
• Э-5015^[6]

Примечания