22-10-2023
| Конотопский авиаремонтный завод | |
| Тип |
государственное предприятие |
|---|---|
| Год основания | |
| Расположение | |
| Отрасль |
ремонт и модернизация вертолётов |
Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» — государственное предприятие авиационной промышленности Украины, расположенное в черте города Конотоп. Предприятие осуществляет диагностику, ремонт, техническое обслуживание, переоборудование и модернизацию вертолётов[1].
В 1931 году в Запорожье были созданы авиаремонтные мастерские, которые в 1940 году были превращены в 16-е самостоятельные авиационные мастерские Киевского особого военного округа.
В 1946 году авиамастерские были переименованы в 224-ю авиационно-ремонтную базу (224 АРБ) с дислокацией в г. Конотопе.
В 1960 году на авиаремонтной базе был освоен капитальный ремонт авиадвигателей.
В 1963 году 224-я авиаремонтная база была преобразована в 535-й авиаремонтный завод министерства обороны СССР.
После провозглашения независимости Украины, 535-й авиационно-ремонтный завод был передан в подчинение министерства обороны Украины и переименован в государственное предприятие министерства обороны Украины "Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон»[1].
В июне 2005 года завод подписал Меморандум о взаимопонимании с французской компанией «SAGEM D.S.», который предусматривал дальнейшее развитие сотрудничества[2].
В 2007 г. на заводе началась модернизация вертолётов Ми-24 вооружённых сил Азербайджана до уровня Ми-24 Super Hind Mk.4 по программе модернизации, разработанной южноафриканской фирмой ATE. В 2010 году модернизированный вариант вертолёта был принят на вооружение Азербайджана под обозначением Ми-24G[3][4].
В 2008 году завод заключил с компанией «SAGEM D.S.» соглашение о совместной разработки программы модернизации боевого вертолёта Ми-24 для вооружённых сил Украины.
28 августа 2008 года завод представил демонстрационный образец вертолёта Ми-24П, на который были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства украинской компании ОАО «Мотор Сич»[5]. В дальнейшем, вертолёт был направлен на государственные испытания[6].
После создания государственного концерна «Укроборонпром», в ноябре 2011 завод вошёл в состав концерна[7].
В январе 2012 года на заводе был изготовлен первый образец модернизированного варианта боевого вертолёта Ми-24П (оснащённый оборудованием французского производства, СОЭП «Адрос» и ПТУР «Барьер-В»)[8], который после государственных испытаний был принят на вооружение украинской армии в мае 2012 года под наименованием Ми-24ПУ1[9].
В дальнейшем, в 2012 году для компании «Украинские вертолёты» был отремонтирован и переоборудован один вертолёт Ми-8МТВ-1 (ранее находившийся на хранении министерства обороны Украины). В результате выполнения программы модернизации общей стоимостью 55 млн гривен, был переоборудован пассажирский отсек, усилена защита от огня стрелкового оружия (за счёт закрепления изнутри корпуса баллистических пакетов из 24 слоёв кевларовой ткани), установлены оптико-электронная система производства FLIR, медицинские модули и поисковый прожектор, предусмотрена возможность выполнения полёта в ночных условиях с использованием прибора ночного видения[10].
В сентябре 2012 года завод выиграл тендер министерства обороны Украины на капитальный ремонт вертолётов Ми-8 с дооборудованием под требования ООН и стандарты Международной организации гражданской авиации на сумму 60,006 млн гривен[11].
В октябре 2013 года министерство обороны Украины выделило 44,579 млн гривен на ремонт и дооборудование под требования ООН и стандарты ИКАО трёх вертолётов Ми-24 вооружённых сил Украины (один из которых предназначен для использования украинским контингентом ООН в Конго, а два остальных — украинским контингентом ООН в Либерии)[12].
В феврале 2014 года[13] завод подписал с польской компанией «PCO S.A.» соглашение о поставках авиационных шлемов THL-5NV и приборов ночного видения PNL 3 «Bielik» польского производства, которые планируется устанавливать на вертолёты Ми-8 и Ми-24[14].
После политического переворота 22 февраля 2014 года правительство А. В. Турчинова увеличило военные расходы (включая расходы на ремонт и восстановление авиатехники вооружённых сил Украины).
После начала боевых действий на востоке Украины предприятие было привлечено к выполнению военного заказа.
Утром 9 августа 2014 года завод был обстрелян из гранатомёта. По территории завода было сделано четыре выстрела[22]. Объекты предприятия и люди не пострадали[23].
Завод осуществляет:
Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон».