Фёдор Амосович Коротков (24 июня 1908 года, Москва, Российская империя — 1988 год, Москва, РСФСР, СССР) — советский разработчик автоматических систем регулирования авиационных двигателей, Герой Социалистического Труда.

Биография

Родился 24 июня 1908 года в Москве. Окончил Московский индустриальный техникум, после чего работал сначала на машинно-испытательской станции, затем мастером в Институте сельскохозяйственного машиностроения. В 1934 году Коротков окончил Военную академию механизации и моторизации, после чего работал на заводе № 33 Наркомата тяжёлой промышленности СССР. С 1940 года работал Главным конструктором Московского агрегатного конструкторского бюро «Темп»^[1].

Под руководством и при непосредственном участии Короткова разрабатывались карбюраторы для самолётов, системы автоматического управления и питания топливом для реактивных и ракетных двигателей. На самолётах, оснащённых этими системами, советские лётчики установили более 100 советских и мировых рекордов^[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1966 года за «большие успехи в создании авиационной техники» Фёдору Короткову было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»^[1].

Позднее ОКБ Короткова разрабатывало регуляторы и дозаторы для регуляции процессов перекачки на газо- и нефтепроводах. Помимо производственной деятельности, Коротков также написал большое количество научных работ и статей, защитил докторскую диссертацию. В 1984 году он вышел на пенсию. Умер в 1988 году. Похоронен на Кунцевском кладбище в Москве^[1].

Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Заслуженный работник авиационной промышленности РСФСР, лауреат Ленинской и двух Государственных премий. Награждён пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Трудового Красного Знамени и рядом медалей^[1].

В честь Короткова названо ОКБ, которое он возглавлял^[1].

Примечания