Кубок Lada Granta — Российский монокубок среди кузовных автомобилей Lada Granta, проводимый ОАО «АвтоВАЗ».

История

Кубок был организован ОАО «АвтоВАЗ» в 2012 году. К участию в кубке привлекаются «звезды» российского автоспорта известные автожурналисты.^[1] В частности в кубке принимают участие сотрудники журнала «За Рулем», и команда газеты «Авторевю».

Техника

• Автомобиль Lada Granta седан
• Двигатель ВАЗ 21126 1,6 литра, 4 цилиндра с турбонаддувом.
• Мощность 235 л.с. при 6500 об/мин
• Крутящий момент 280 Нм при 4000 об/мин
• Разгон до 100 км/ч 5,6 сек.

Спортивный регламент

Квалификация кубка Лада Гранта состоит из двух сегментов. Гонка состоит из 2х частей по 45 минут каждая, с обязательной остановкой в боксах. На одном автомобиле участвуют один/два пилота со сменой в боксах. Все автомобили кубка абсолютно одинаковы конструктивно. Изменения конструкции недопустимы.

Трассы

В 2013 году заезды проводились на следующий автодромах:

• Moscow Raceway, Волоколамск, Московская обл.
• Трасса АДМ(Автодром «Москва»), Мячково, Московская обл.
• Автодром «Красное кольцо», Красноярск
• «Нижегородское кольцо», Нижний Новгород
• «Смоленское кольцо», Смоленск
• Шоссейно-кольцевая трасса «Kazanring», Казань
• «Тольятти-ринг», Тольятти

Чемпионы прошлых лет

Полноценный зачет пилотов и команд начал проводиться с 2013 года.

Личный зачет

• 2012 — зачет не проводился
• 2013 — Никита Мисюля, стартовый номер 50

Командный зачет

• 2012 — зачет не проводился
• 2013 — Syzran Racing Team

Официальный сайт серии

• http://granta-cup.lada.ru/

Примечания