52°25′59.76″ с. ш. 35°33′27.53″ в. д. / 52.433267° с. ш. 35.557647° в. д. ^{(G) (O) (Я)}52.433267, 35.557647

Курба́кинская — внекласная железнодорожная станция однопутной неэлектрифицированной линии Арбузово — Орёл. Курбакинская расположена в посёлке Магнитный Железногорского района Курской области и относится к Орловско-Курскому отделению Московской железной дороги РЖД. На станции действует одноимённое локомотивное депо ФТЧ-56 (ранее ТЧ-32), которое является филиалом Курского депо (ТЧ-29)^[3]. Курбакинская является преимущественно грузовой станцией, имеет полугорку и 24 пути на бетонном основании, один из которых рассчитан на приём 89 вагонов. На станции также есть повышенный железнодорожный путь протяжённостью 450 м^[4]

Пассажирское сообщение

Пригородное сообщение

Станция является конечной для пригородных поездов, следующих по маршруту Льгов — Курбакинская (две пары в сутки). Кроме того, через Курбакинскую ежедневно проходит 2 пары пригородных поездов, следующих по маршруту Михайловский Рудник — Орёл, также на станции делает остановку ускоренный пригородный поезд Льгов — Орёл.

Поезда дальнего следования

На станции останавливается только один поезд дальнего следования: № 141/142 Москва — Льгов («Сейм»).

Грузовое сообщение

Курбакинская является грузообразующей станцией Московской железной дороги. Основной объём погрузки по станции обеспечивает Михайловский ГОК (железнорудная продукция). Курбакинская обеспечивает 14 % погрузки на Московской железной дороги и 70 % на Орловско-Курском отделении (по состоянию на 2007 год). Средняя ежесуточная погрузка на станции достигает 700 вагонов и более (по состоянию на 2007 год). Объёмы выгрузки по станции значительно меньше (около 800 вагонов в месяц по состоянию на 2007 год), основными клиентами являются: Михайловский ГОК, комбикоровый завод, локомотивное депо.

История

В 1968 году было начато строительство продолжения существующей линии Арбузово — Михайловский рудник до Орла^[5]. Станция Курбакинская была введена в эксплуатацию в 1973 году^[1]. В 1975 году строительство ветки до Орла было завершено, а на Курбакинской было возведено жильё для работников^[5].

См. также

• Железнодорожный транспорт в Курской области

Ссылки

• Железный характер  (рус.). газета «Московский железнодорожник» (2 ноября 2007). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2012. Проверено 20 апреля 2010.
• Расписание поездов дальнего следования
• Расписание пригородных поездов на сайте МЖД

Примечания