28-04-2023
| Андрей Иванович Мелихов | ||
| Дата рождения | ||
|---|---|---|
| Дата смерти | ||
| Место смерти | ||
| Принадлежность | ||
| Род войск | ||
| Звание | ||
| Награды и премии |
|
|
Андрей Иванович Мелихов (1773—1821) — русский кораблестроитель конца XVIII — начала XIX века, корабельный мастер, построил 44 корабля, в том числе первый колёсный пароход Черноморского флота.
Мелихов Андрей Иванович родился в семье дворянина в 1773 году.
В 1785 году Андрей Мелихов был принят на службу корабельным учеником 2-го класса в чертёжную мастерскую в Санкт-Петербурге.
В 1789—1790 годах на верфях в Санкт-Петербурге и Кронштадте участвовал в строительстве фрегатов, палубных батарей, канонерских лодок, полупрамов, шебек и других судов. Работал под руководством корабельного мастера Даниила Масальского. В 1789 году был произведён в корабельные ученики 1-го класса.
Самостоятельную кораблестроительную деятельность А. И. Мелихов начал на Охтенской верфи Санкт-Петербурга, где в 1790 году построил два небольших судна — голета (Голета (морс.)— легкий двухмачтовый парусник).
В 1792 году Мелихов участвовал в постройке 74-пушечного корабля «Святая Елисавета», который строили мастера Кольманн и В. Сарычев. В этом же году Мелихов был переведён в тиммерманы.
В 1793—1794 годах под руководством корабельного мастера Масальского принимал участие в постройке 38-пушечного фрегата «Елизавета» и одного брига.
В 1794—1800 годах Мелихов неоднократно выезжал заграницу в Англию для обучения кораблестроению. За предоставление всевозможных чертежей, отчётов и записок о командировке поощрялся денежными премиями.
С 1795 по 1798 годы в Санкт-Петербургском адмиралтействе Мелихов совместно с корабельным мастером В. Сарычевым строил 38-пушечный фрегат «Богоявление Господне» (заложен 7 марта 1795 года, спущен на воду 24 сентября 1798 года), а с 1796 по 1800 годы — совместно с мастером П. Васильевым строил фрегат «Эммануил»[1].
В 1799 году Мелихов переведён в корабельные подмастерья 12-го класса Табеля о рангах.
В 1800—1805 годах продолжал работать в Санкт-Петербургском адмиралтействе под руководством В. Сарычева, совместно с которым с 1802 года строил 74-х пушечный корабль «Твёрдый»[2], параллельно В 1803 году достроил десять лодок, тридцать иол, восемь плавучих батарей и пакетботов.
В 1803—1804 годах находился под начальством интендантской экспедиции. С 1804 по 1807 годы служил под руководством директора кораблестроения Брюн де Сен-Катерина.
В 1806 году Мелихов построил и спустил на воду два 14-пушечных катера и два пакетбота, исправил и достроил шлюп «Диана». В 1807—1808 годах строил два бомбардирских судна, заложил и совместно с Б. Б. Брюн де Сен-Катерином строил 88-пушечный корабль «Смелый»[3], а также 48-пушечный фрегат. В это же время осуществлял ремонт кораблей гребного флота, построил два брига, один из которых бриг («Меркурий»), два люгера, двадцать пять ластовых судов и спустил их на воду.
17 февраля 1809 года А. И. Мелихов был командирован сначала в г. Николаев, а 6 июня в г. Севастополь.
По поручению Черноморской исполнительной экспедиции в Феодосии осмотривал брандвахты. 29 августа 1809 года был направлен в Керченский порт для осмотра канонерских лодок.
В 1809—1816 годах находился в распоряжении Севастопольской конторы. В 1809 году в Севастопольском порту осуществлял ремонт кораблей флота, в том числе 11-пушечного корабля «Ягудиил» и «Победа», которые ранее были признаны негодными к плаванию. В 1810 году достроил и спустил 18-пушечный корвет «Крым». В 1812—1813 годах продолжал руководить ремонтом кораблей флота, построил и спустил на воду 16-пушечный бриг «Мингрелия»[4].
В 1815 году построил и спустил на воду 24-пушечный корвет «Язон» и заложил 14-пушечную шхуну «Севастополь», которую спустил на воду 16 мая 1818 года.
В 1816 году руководил ремонтом кораблей Черноморской эскадры, направляемой в поход, а затем был переведён в Николаевский порт, где осуществлял постройку 74-пушечного корабля № 4 «Норд-Адлер». В этом же году был награждён орденом Святого Владимира четвёртой степени.
27 апреля 1817 года А. И. Мелихов заложил в Николаевском адмиралтействе 8-пушечный тендер «Андрей», который спустил на воду 9 октября 1817 года. В 1818 году за постройку и спуск в Николаевском порту 44-пушечного фрегата «Флора» Мелихов получил от Его Императорского величества бриллиантовый перстень. Впервые при строительстве фрегата «Флора» Мелихов применил систему набора корпуса по методу Сепингса — с диагональными сваями-ридерсами.
В 1819 году Мелихов построил и спустил на воду военный транспорт № 1 «Мария» и канонерскую образцовую лодку «Дерзкая»[5].
В 1820 году провёл через мелководную реку Буг построенный 74-пушечный корабль «Норд-Адлер», построил и спустил на воду бриг № 3, пароходное судно, военный транспорт № 4 большого размера, которые также провёл через мелководье Буга.
24 мая 1820 года в Николаеве Мелихов спустил на воду первый колёсный деревянный пароход для Черноморского флота «Везувий».
В 1820—1821 годах построил 44-пушечный фрегат «Поспешный», 22-пушечные бриги «Ганимед» (1820) и «Орфей» (1821)[6], яхту «Утеха» и транспорт «Ингул». Для морского училища спустил на воду корвет.
В 1821 году в Херсонском Адмиралтействе построил 110-пушечный корабль «Император Франц».
К концу жизни Мелихов А. И. был произведён в корабельные мастера 6-го класса Табеля о рангах.
Умер Андрей Иванович Мелихов в октябре 1821 года в г. Николаев.
Мелихов, Андрей Иванович.