11-09-2023
Московско-Киевская железная дорога — железная дорога существовавшая в СССР.[1]
Железная дорога была сформирована в 1936 году при разделении Западной железной дороги. Дорога проходила по территории Московской, Калужской, Брянской, Смоленской, Курской, Орловской, Тульской, Сумской и Черниговской областей.[1]
Протяжённость дороги составляла 3821 км. Управление железной дороги находилось в Калуге.[1]
В грузообороте Московско-Киевской железной дороги прелобладали транзитные перевозки леса, торфа, зерна, сахара, свеклы, минерально-строительных грузов.[1]
В годы Великой Отечественной войны почти все части дороги находились на временно оккупированной противником территории, что нанесло дороге огромный урон. Восстановление дороги было завершено лишь к 1953 году. Были построены новые вокзалы на станциях Брянск, Конотоп, Бахмач, Хутор-Михайловский.[1]
В 1953 году был электрифицирован участок Москва — Апрелевка.[1]
| Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Московско-Киевская железная дорога.
