Обхо́д го́рода Челя́бинска (ЧКАД, в разговорном обиходе — «объездная дорога») — автомобильная дорога, идущая вокруг Челябинска, проходящая на расстоянии 5—20 км от границы города по территории Сосновского, Красноармейского районов и Копейска. Общая протяжённость дороги — 139 километров, из которых по состоянию на начало 2008 были построены и действовали северный, южный и западный участки протяжённостью 96 км^[1][2]. Завершение строительства дороги было запланировано на 2010^[3], но состоялось раньше: 28 ноября 2008 был торжественно открыт восточный участок, замкнувший кольцо^[4].

Покрытие дороги по всей длине — асфальтовое, дорога состоит из одной проезжей части (за исключением участков, идущих по М36, дороге Челябинск — Екатеринбург) и, большей частью, содержит по 1 полосе движения в каждом направлении (за исключением открытых в 2007 и 2008 восточного и юго-восточного участков, содержащих по 2 полосы в каждом направлении^[5]).

Стоимость кольцевой автодороги составила 2 миллиарда рублей^[4][5]. Пропускная способность трассы — 5 000 автомобилей в сутки^[4][5].

Ход строительства

Строительство дороги заняло более 30 лет: начато в 1970-е и завершено в 2008^[4].

• 1978 — открыт западный участок дороги протяжённостью 49,2 км: М5 — Полетаево — Кременкуль — подъезд к с. Долгодеревенское — дорога Челябинск — Екатеринбург.
• 1982 — открыт южный участок дороги протяжённостью 15,0 км: М5 — М36.
• 1992 — открыт северный участок дороги протяжённостью 31,4 км: дорога Челябинск — Екатеринбург — подъезд к с. Долгодеревенское — Большое Баландино — Вахрушево.
• 2002—2007 — восточный участок дороги протяжённостью 14,2 км: от дороги Вахрушево — Горняк до Берёзово, а также подъездные дороги к посёлку Горняк (2,8 км) и Копейску (4 км).
• 2005—2008 — юго-восточный участок дороги протяжённостью 29,4 км: Берёзово — Октябрьский — М36. При строительстве использовались породы из отвалов копейских шахт, что позволило улучшить экологическую обстановку и ландшафт Копейска — было разобрано 80 % терриконов^[6][7].

Примечания