Путевой ключ — путевой инструмент для завинчивания и отвинчивания гаек стыковых болтов, клеммных и закладных болтов. Применяется на производственных базах путевых машинных станций, а также при ремонте и текущем содержании железнодорожного пути.

Принцип работы

С начала 1960-х годов широкое распространение получили путевые ключи с электрическим приводом. Принцип действия такого инструмента основан на преобразовании вращательного движения вала электродвигателя в ударно-импульсное движение головки ключа, завинчивающей или отвинчивающей гайку. Кулачки головки находятся в зацеплении с кулачками молотка преобразователя. При возрастании сопротивления завинчиванию молоток перемещается, кулачковое зацепление разъединяется и молоток наносит удар по кулачкам головки ключа. Таким образом происходит ударно-поворотное воздействие на гайку, преодолевающее дополнительное сопротивление при затяжке и особенно при отвинчивании гаек.

Технические параметры

• мощность электродвигателя — 0,4 кВт
• время завинчивания и отвинчивания 5—6 секунд
• масса путевого ключа 27 килограмм

Разновидности

Для работы вручную используют гаечные ключи с различным размером зева под гайки в зависимости от типа рельсов. Выпускаются путевые электрогаечные ключи для стыковых болтов с горизонтальной головкой и путевые гаечные ключи для клеммных и закладных болтов с вертикальной головкой.

Литература

• Путевой ключ // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 345. — ISBN 5-85270-115-7