23-06-2023
| Автодорога | |
| Северный обход Одинцова | |
|---|---|
| (объездное шоссе) | |
| Указатель на дорогу | |
| Основная информация | |
| Страна | Россия |
| Регион | Московская область |
| Статус |
федеральная[1] платная[1] |
| Управляется | Автодор |
| Длина | 18,5 |
| Начало | Молодогвардейская ул. / Северный дублёр Кутузовского проспекта |
| Через |
Ромашково Немчиновку Одинцово Акулово ВНИИССОК |
| Конец | Минское шоссе М1 |
| Дорожное покрытие | асфальт |
| Дата открытия | 26 ноября 2013[2] |
Северный обход Одинцо́ва — федеральная[1] платная скоростная автодорога в западной части Ближнего Подмосковья, на территории Одинцовского района Московской области (на территории городских поселений Одинцово и Лесной Городок, а также сельского поселения Жаворонковское). Открыта 26 ноября 2013 года[2].
Северный обход Одинцова соединяет МКАД (район развязки с Молодогвардейской ул.) с Минским шоссе М1. Длина автодороги — 20 км[сн 1][2]; однако в СМИ опубликованы другие данные — 18,5 км[3][4].
Северный обход Одинцова является составной частью федеральной автомобильной дороги общего назначения М-1 «Беларусь».
Северный обход Одинцова стал разгрузочной автодорогой для города и Минского шоссе[4][5]. До открытия участок автодороги «Беларусь» в районе г. Одинцова являлся одним из проблемных[4]. По Минскому шоссе производятся как международные перевозки (транспортный коридор Запад — Восток), так и внутренние (вблизи крупных населённых пунктов). Проблема с загруженностью Минского шоссе послужила началом создания объездной дороги.
Работы по возведению скоростной дороги в объезд Одинцова начаты в октябре 2010 года[2][6]. В 2011 году в местах расположения транспортных развязок Северного обхода с магистралями (Минское, Подушкинское, Можайское шоссе и МКАД) велись строительные работы. Представители государственной компании «Автодор» заявили, что к декабрю 2012 года будет возведён технический съезд для строительной техники со стороны Немчиновки и Ромашкова. 12 августа 2013 года строительство скоростной дороги осмотрел Президент России В. В. Путин[7]. Во время пресс-конференции Президента РФ В. В. Путина 19 декабря 2013 года журналистка телекомпании «Край Рязанский» Наталья Смольянинова лично поблагодарила президента за помощь в строительстве Северного обхода[8].
С 2011 года вокруг строительства Северного обхода в сторону Москвы через Подушкинский лес развернулись споры жителей Одинцова и компании «Автодор». 13 ноября 2011 года в Одинцове прошёл экологический митинг. Основной вопрос — вырубка Подушкинского леса под возведение Северного обхода и развязок с другими автодорогами[9].
По проекту «Административная схема развития Московского региона» обязать власть разных уровней пересмотреть как саму схему, так и подходы к ней, и изменить концепцию развития Московского региона; выйти с законодательной инициативой по приостановке действия Лесного кодекса, принятого без общественной экспертизы и особенно в отношении статей, которые разрешают в аренду в ООПТ и заповедниках; выйти к правительству М.О. и Областной думы с предложениями серьезной проработки реализации программы по освоению земель лесного фонда, защиты питьевого водоснабжения, восстановления лесистости и приведения в порядок наших лесов и требованиями минимизации строительства в Московском регионе
26 ноября 2013 года состоялось открытие Северного обхода[1]. На церемонии открытия присутствовал премьер-министр Российской Федерации Д. А. Медведев[1]. 18 декабря 2013 года автодорога была освящена одинцовским архимандритом Нестором (Жиляевым)[10][11], однако ещё 16 декабря освящать должен был настоятель храма Архангела Михаила г. Кубинки протоиерей Александр Солдатенков[12]. С 1 января 2014 года скоростная автодорога стала платной[13].
С вводом в эксплуатацию скоростной дороги в Одинцове изменилась схема уличного движения. По данным информационного портала Одинцово-Инфо, который опубликовал опрос, одинцовцы считают, что Северный обход негативно повлиял на транспортную обстановку города (47,4 %)[14]. 36,9 % респондентов не заметили изменений[14], 15 % считают, что транспортная ситуация в Одинцове улучшилась[14].
В СМИ появляется информация о возможных затруднениях и увеличении потоков по Минскому шоссе[5], Северном обходу, на МКАД в районе Молодогвардейской транспортной развязки[5]. Это связано с проблемами транспортной инфраструктуры Одинцова[сн 2][5] и проблемой ежедневной маятниковой миграции (Одинцово входит в состав Московской агломерации[сн 3]). Новая скоростная трасса значительно увеличит количество транспорта на маршруте Москва — Одинцово — Лесной Городок.
В экономическом плане до мая 2014 года автодорога сильно не повлияла на цены на недвижимость, расположенную в непосредственной близости от Северного обхода[9]. С января 2014 года цены на таунхаусы выросли в среднем на 10 %[15].
Северный обход расположен западнее Москвы и северо-восточнее, севернее и западнее Одинцова, начинается в районе развязки Молодогвардейской ул. и МКАД. Соединят между собой московский район Кунцево и Минское шоссе в районе 33-го километра. Северный обход имеет от 4 до 6 полос[4][9]; запланированная пропускная способность автотрассы: 40 тыс. автомобилей в сутки[9], по состоянию на январь 2014 г.: 70—80 тыс. автомобилей[16]. Также генеральный подрядчик ОАО «Главная дорога» заявил, что новая автодорога разгрузит Минское и Можайское шоссе на 30—40 %[9]. Расчётная скорость: 120 км/ч[9][16]. Данная автодорога является платным дублёром существующей автотрассы М-1 «Беларусь» с 1 января 2014 года[16].
Стоимость трассы составила 32,4 млрд руб.[4], из них 11 млрд руб.[уточнить] вложил Инвестиционный фонд России, а остальные 21,4 млрд руб.[уточнить] — ОАО «Главная дорога», 11 млрд руб. — целевой безвозвратный грант[уточнить]. Более 18,1 млрд руб. «Главной дороги» привлечено путём размещения семи выпусков облигаций (последний перенесён на 2014 год).
Таких примеров новых магистралей, которые заходят в город, на МКАД, не было последние десятилетия. И важно то, что на строительство этой дороги привлечены серьезные частные инвестиции. Больше половины всех денег, которые были потрачены, - это частные инвестиции. Естественно, инвестор ждет окупаемости, и эта дорога должна быть платной. Поэтому в ближайшее время, может быть, до конца года, мы объявим конкурс на привлечение частных инвестиций на строительство этой дороги до «Москва-Сити»Из выступления мэра Москвы Сергея Собянина в эфире телеканала ТВЦ[17]
Северный обход начинается от Молодогвардейской транспортной развязки и примыкает к 33 км Минского шоссе. Скоростная трасса включает в себя 14 мостов и путепроводов[2][7], 6 транспортных разноуровневых развязок[2][7].
Молодогвардейская развязка расположена на пересечении Московской кольцевой автодороги (выходы на север к Рублёвскому шоссе и на юг к Минскому шоссе), северного дублёра Кутузовского проспекта и северного обхода Одинцова. Последняя магистраль начинается с Молодогвардейской развязки. В 2013 году транспортная развязка находится стадии строительства. Работы ведут «ТрансКапСтрой»[18] и «Мостотрест»[19]
На инспектировании мэром Москвы С. Собяниным строительных работ по возведению Молодогвардейской развязки было заявлено, что строительные работы полностью будут завершены в 2014 году[2][6][20], однако работы первой очереди планируется завершить к ноябрю 2013 года[6].
Развязке (со стороны Москвы) присвоена категория «магистральная улица общегородского значения II класса»Распоряжением № 133-УПД от 19.12.2011 утверждены следующие характеристики транспортной развязки: расчетная скорость: 80 км/час; продолжительность строительных работ: 40 месяцев.
На развязке проезд на Молодогвардейскую улицу и обратно не предусмотрен. Внутри МКАД как продолжение трассы строится северный дублёр Кутузовского проспекта.
Участок Северного обхода Одинцова от МКАД до развязки с Подушкинским шоссе 8,4 км[сн 4]. Имеет 4 поворота в районе Ромашково и Немчиновки[22]. Далее прямой участок через Подушкинский лес, скруглённый на северо-запад около Одинцова[23].
Северный дублёр Кутузовского проспекта →
Участок Северного обхода Одинцова от Подушкинского шоссе до транспортной развязки с Минским шоссе — 11,6 км[сн 5].
На пересечении трассы с Можайским шоссе в пос. ВНИИССОК (на территории ЖК «Гусарская Баллада») в настоящее время ведётся возведение многоуровневой транспортной развязки с применением кругового движения на съездах с путепровода трассы через Можайское ш.
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
| Цены на проезд[13][24] | ||
|---|---|---|
| Участок автодороги | Цена за проезд, руб | |
| днём | ночью | |
| Минское ш. — Красногорское ш. | 150 | 100 |
| Минское ш. — Подушкинское ш. | 150 | 100 |
| МКАД — Красногорское ш. | 150 | 100 |
| МКАД — Подушкинское ш. | 150 | 100 |
С 1 января 2014 года автодорога является платной[13] до 2113—2114 годов[3][25].
В январе 2014 года стоимость сквозного проезда[сн 7] по автодороге составляла 200 рублей (в дневное время)[13][16] и 100 рублей (в ночное время)[13][16]. Проезд грузовых транспортных средств и автобусов: 200 рублей (дневное время)[3] + доплата 100 рублей (при выезде с платного участка)[3], 100 рублей (ночное время)[3] + доплата 60 рублей (при выезде с платного участка)[3]; проезд транспортных средства 2-го класса с прицепом выше 2, 6 метра: 320 рублей (дневное время)[3] + доплата 150 рублей (при выезде с платного участка)[3], 150 рублей (ночное время)[3] + доплата 90 рублей (при выезде с платного участка)[3]. С 15 октября 2014 года до 1 апреля 2015 года плата за проезд в ночное время в период с 1:00 до 5:00 не взималась[26].
Компания «Автодор» предоставила водителям транспортных средств право бесплатного проезда по Северному обходу Одинцова на участке от Подушкинского шоссе до Красногорского шоссе[1][13].
Оплата проезда по Северному обходу предусмотрена посредством наличного расчёта, банковскими картами, а также бесконтактными смарт-картами, с помощью транспондера, установленного на лобовое стекло транспортного средства[3].
В настоящее время оператором платной дороги является АО "Новое качество дорог"[27], стоимость проезда для легкового транспорта без транспондера на участке 1-10,5 км - 250 руб. (ночью с 1:00 до 5:00 - 10 руб.), на участке 10,5-19 км - 200 руб. (ночью - 10 руб.)[28], таким образом, общая стоимость для всего участка в 20 км составляет 450 руб.
По состоянию на январь 2014 года на автодороге расположено два пункта взимания платы: около 6,9 км и 17,7 км от МКАД[1][13]. К лету 2014 года предполагался ввод в эксплуатацию ещё одного пункта на 13 км[1][3]. В 2011 году компания «Автодор» заявила, что на трассе будут установлены системы видеонаблюдения, компактные метеостанции и устройства срочной связи с диспетчерским центром[4].
Северный обход Одинцова.
