19-08-2023
Список катастроф и потерь самолёта Ан-12 всех модификаций.
По неофициальным отечественным и зарубежным данным на 30 декабря 2010 года в результате катастроф и серьёзных аварий был потерян 191 самолет типа Ан-12[1].
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Описание |
|---|---|---|---|---|
| Н.д. | T-1201 | н.д. | н.д. | Борт ВВС Индонезии. Разбился. |
| Н.д. | 12172 | н.д. | н.д. | Борт ВВС СССР. Уничтожен до 1994 года. |
| Н.д. | 11815 | Массауа | 0/н.д. | Борт ВВС СССР. Поврежден до степени списания при посадке. |
| Н.д. | T-1204 | н.д. | н.д. | Борт ВВС Индонезии. Разбился. |
| Н.д. | T-1206 | н.д. | н.д. | Борт ВВС Индонезии. Разбился. |
| 26.06.58 | н.д. | Москва | 0/н.д. | Лётный прототип Ан-12. При показательном полете на малой высоте задел поверхность и получил повреждения. |
| 31.01.59 | н.д. | у Витебска | 5/6 | Отказ двигателя после отрыва и переход винта в режим авторотации. Экипаж с управлением не справился. Самолет накренился вправо и зацепил правой плоскостью за земляной бруствер, отбил часть плоскости, перевернулся и разрушился. |
| 28.11.59 | н.д. | Иркутск | 10/10 | Борт ВВС. Рассоединение тяги элерона или пожар. |
| 05.08.61 | BL536 | Чандигарх | н.д. | Борт ВВС Индии. На пробеге подломилась стойка шасси, после чего начался пожар. |
| 22.11.62 | н.д. | у Витебска | 1/н.д. | Экипаж выполнял заход на посадку ночью при минимуме погоды. Самолёт врезался в землю, не долетая до БПРМ. |
| 23.12.62 | н.д. | у Норильска | н.д. | Врезался в гору. Выжил только стрелок хвостового орудия. |
| 02.04.63 | 11338 | Магадан | н.д. | Ошибки экипажа при взлете с заснеженной полосы. Самолет получил повреждения и был списан. |
| 16.07.63 | BL734 | Дели | 2/н.д. | Борт ВВС Индии. Разбился при посадке. |
| 07.12.63 | 11347 | Киренск | н.д. | При взлете отказали двигатели №1 и №2, пропеллеры не зафлюгировались, самолет рухнул на землю. |
| 16.10.64 | T-1202 | Палембанг | 3/16 | Борт ВВС Индонезии. Разбился. |
| 07.07.65 | н.д. | Каир | 30/31 | Борт ВВС, 363 втап. Ошибка экипажа - в процессе уборки закрылков самолёт перешел в снижение и потерял высоту. Выжил воздушный стрелок. |
| 11.09.65 | 11337 | у Улан-Удэ | н.д. | Разбился при посадке - экипаж неправильно настроил высотомер. |
| 1966 | 901207 | Тюмень | 0/н.д. | При разбеге забыли снять стояночный тормоз, самолет не набрал взлётную скорость и скатился в овраг. |
| 12.01.66 | н.д. | близ Мелитополя | 6/6 | Борт ВВС, 25 втап. Тренировочный полёт, вскоре после взлёта вошел в левую спираль и разбился, причина не установлена. |
| 05.05.66 | н.д. | близ Джанкоя | 6/6 | Борт ВВС, 369 втап. Тренировочный полёт, имитация отказа двигателя, самолёт накренился и разбился в перевернутом положении. |
| 14.01.67 | 04343 | Новосибирск | 6/6 | Загорелся и взорвался после вынужденной посадки, вызванной пожаром в грузовом отсеке. |
| 09.02.67 | CU-T827 | Мехико | 10/10 | Разбился. Возможно, ошибки экипажа. |
| 06.03.67 | 11007 | Салехард | 5/5 | Вошел в срывной режим и разбился сразу после взлета на территории аэродрома. |
| 04.06.67 | 04366 | Благовещенск | 0/н.д. | При посадке серьезно повредил стойки лыжного шасси, был списан. |
| 05.06.67 | 1217? | Луксор | 0/0 | Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке в ходе 6-дневной войны. |
| 05.06.67 | 1218? | Луксор | 0/0 | Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке во ходе 6-дневной войны. |
| 02.12.67 | н.д. | Флаг Венгрииу Будапешта | 7/7 | Борт ВВС, 339 втап. После взлёта с аэродрома "Текель" и набора высоты 150 м самолет перешёл на снижение, задел правой плоскостью крыла железнодорожную насыпь, столкнулся с землёй и разрушился. Вероятная причина - перегруз или обледенение. |
| 29.01.68 | 11015 | Якутск | 0/н.д. | Списан после грубой посадки. |
| 07.02.68 | BL534 | перевал Рохтанг | 98/98 | Борт ВВС Индии. Врезался в гору при полете в сложных метеоусловиях. |
| 26.08.68 | н.д. | Зволен | 6/6 | Борт ВВС, 374 втап. При заходе на посадку был обстрелян с земли, загорелся 4й двигатель. Самолёт накренился и потерял высоту. |
| 02.11.68 | 11349 | близ Ленска | 6/6 | Причины неизвестны. |
| 09.01.69 | н.д. | Куйбышев (?) | 6/6 | Борт ВВС, 363 втап. Летел в группе из нескольких Ан-12, перешел в резкое снижение и разрушился в воздухе. Возможно, попал в спутный след впередидущего самолёта. |
| 03.06.69 | н.д. | близ Пскова | 7/7 | Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 после взлёта, ошибка служб УВД. |
| 03.06.69 | н.д. | близ Пскова | 7/7 | Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД. |
| 23.06.69 | н.д. | Калужская область | 24+96/96 | Столкнулся в воздухе на высоте 3000 м с пассажирским самолетом Ил-14. На борту Ан-12 находился 91 десантник и 5 членов экипажа. |
| 12.08.69 | 11018 | Новосибирская область | 4/4 | Отказ техники. |
| 25.08.69 | 11380 | Мирный | 0/н.д. | При посадке разрушилась правая основная стойка шасси. |
| 01.10.69 | н.д. | близ Пскова | 6/7 | Борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолет рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который в панике выпрыгнул с парашютом. |
| 13.11.69 | 11376 | Амдерма | 9/9 | Разбился при заходе на посадку из-за сильного обледенения. |
| 06.12.69 | 11381 | у Хатанги | 8/8 | Разбился при заходе на посадку из-за сильного обледенения. |
| 26.02.70 | 12966 | Берёзово | 0/н.д. | При посадке в условиях тумана приземлился до начала ВПП. |
| 01.10.70 | 11031 | Мыс-Каменный | 8/8 | Разбился при взлете из-за отказа двух двигателей и падения мощности третьего. |
| 28.10.70 | н.д. | близ Иваново | 6/6 | Борт ВВС, 229 втап. Задел деревья при заходе на посадку в снегопад, упал и загорелся. Экипаж погиб. |
| 22.01.71 | 11000 | у Сургута | 13/13 | При заходе на посадку Ан-12 потерял управление из-за обледенения крыла и разбился в 15 км от ВПП. Краны отбора воздуха от двигателей были не полностью открыты, что делало работу ПОС неэффективной. |
| 31.01.71 | 12996 | у Сургута | 7/7 | При выпуске закрылков возникли колебания самолета по крену. Ошибочно полагая, что произошел асимметричный выпуск закрылков, экипаж убрал их. При скорости 275 км/час самолет вошел в прогрессирующий левый крен, из которого экипажу вывести его не удалось, и разбился в 14 км от ВПП. |
| 16.02.71 | 11374 | у Воркуты | 0/5 | Сложные метеоусловия, ошибка экипажа. |
| 25.05.71 | 11024 | Батагай | н.д. | Грубая посадка. |
| 29.07.71 | 12993 | Калькутта | 0/7 | В условиях дождя и плохой видимости совершил посадку, не долетев до ВПП. |
| 16.08.71 | BL918 | Ахмеднагар | 11/н.д. | Борт ВВС Индии. Врезался в холм во время учебного бомбометания. |
| 06.12.71 | н.д. | у Мелитополя | н.д. | В условиях огр.видимости экипаж ошибочно посчитал, что нагнал ведущий Ан-12, и сбросил скорость. Одновременно с этим самолет попал в спутный след ведущего, из-за чего потерял управление и разбился. |
| 1972 | н.д. | н.д. | н.д. | Борт ВВС. Столкнулся с холмом. |
| 26.05.72 | н.д. | у Паневежиса | н.д. | В условиях ночного полета в плохую погоду экипаж утратил контакт с ведущим самолетом. Экипаж занялся установлением визуального контакта с ведущим, перестав при этом контролировать высоту, и самолет ее потерял. |
| 23.10.72 | н.д. | у Тулы | 20/20 | Борт ВВС, 374 втап. Перевозил личный состав. Столкнулся в воздухе с другим Ан-12 при заходе на посадку. Ошибка служб УВД. |
| 23.10.72 | н.д. | у Тулы | 7/7 | Борт ВВС, 374 втап. Столкнулся в воздухе с другим Ан-12 во время тренировочного полёта. Ошибка служб УВД. |
| 21.11.72 | 11360 | Воркута | н.д. | Приземлился за 140 метров до ВПП и скатился в овраг. |
| 22.12.72 | н.д. | Флаг Алжирау Деллиса | 11/11 | Борт ВВС ВМФ, 327 отап. В сложных метеоусловиях экипаж отклонился от маршрута и врезался в гору. |
| 17.02.73 | 11341 | Амдерма | н.д. | Списан после грубой посадки. |
| 25.04.73 | н.д. | у Кривого Рога | 6/6 | Борт ВВС, 363 втап. Экипаж неправильно настроил высотомер, при снижении самолёт коснулся земли и врезался в ЛЭП. |
| 02.10.73 | 12967 | у Магадана | 10/10 | При уходе на второй круг экипаж отклонился от стандартной схемы. Самолет столкнулся со склоном холма в 13,7 км от ВПП и в 5,6 км правее ее оси. |
| 07.01.74 | н.д. | у Витебска | 17/н.д. | Борт ВВС, 334 втап. Разбился при заходе на посадку из-за обледенения, ошибка экипажа. |
| 01.05.74 | 12950 | Станция СП-22 | 1/16 | При поспешном взлете столкнулся с ледяной вершиной, упал и загорелся. |
| 18.10.74 | 11030 | у Енисейска | 1/н.д. | При посадке в сложных метеоусловиях просел ниже глиссады и разбился в 2 км от ВПП, погиб штурман. |
| 04.12.74 | 12985 | у Иркутска | н.д. | После взлёта столкнулся с Ан-2Р, ошибка служб УВД. |
| 15.12.75 | 11005 | Фергана | 0/н.д. | При взлете экипаж случайно убрал шасси до отрыва от ВПП, самолет списали. |
| 12.1975 | LZ-BAA | Куфра | 0/н.д. | Списан после грубой посадки с последовавшим за ней выкатом с ВПП. |
| 13.05.1977 | SP-LZA | у Бейрута | 9/9 | При посадке столкнулся с ЛЭП и деревьями. |
| 1978 | 11125 | н.д. | 0/0 | Подвергся химической коррозии от кислоты, вылилвшейся из ёмкости, которая была повреждена при погрузке на борт. |
| 09.10.78 | н.д. | н.д. | н.д. | Борт ВВС, при заходе на посадку сбит ракетой ЗРК или ПЗРК. Был приписан к авиабазе Джанкой, Крым. |
| 19.11.78 | н.д. | у Леха | 1+77/77 | Борт ВВС Индии. При заходе на посадку на высокогорный аэродром столкнулся с хижиной, в которой находилась местная жительница, после чего загорелся. |
| 23.08.79 | 12963 | у Енисейска | 11/11 | Через 2 часа 18 минут после взлета во время крейсерского полета на высоте 7 800 м заглохли все четыре двигателя из-за воды в топливе. Самолет упал в тайгу. |
| 28.10.80 | 11104 | близ Кабула | 6/6 | Столкнулся с горой Вапси-Карнибаба в 25 км от аэропорта. Экипаж снизился ниже минимально безопасной высоты при заходе на посадку в СМУ. Перевозил оборудование. |
| 28.04.82 | 11107 | Новый Уренгой | 0/7 | При взлете экипаж не застопорил механизм поворота передней стойки шасси, самолет выкатился за БПБ, столкнулся с насыпью РД, потерял основные опоры шасси, разрушился и сгорел. Экипаж не пострадал. |
| 15.02.83 | н.д. | Джелалабад | 5/5 | При заходе на посадку был поражен ракетой класса «земля-воздух». |
| 02.07.83 | н.д. | Джелалабад | 5/5 | При взлёте был обстрелян с земли из ДШК. Перевозил стройматериалы и колючую проволоку. |
| 16.09.83 | н.д. | Баграм | н.д. | При заходе на посадку был обстрелян с земли, получил повреждения шасси. После касания с ВПП сошёл с нее и столкнулся с двумя Ми-6. |
| 15.01.84 | 1506 | Тэсэнэй | 26/н.д. | Борт ВВС Эфиопии. Уничтожен партизанами. |
| 18.01.84 | 11429 | у Мазари-Шарифа | 8/8 | Борт ВВС, 930 втап. Был поражен ракетой, попавшей в левое крыло, разбился при попытке вынужденной посадки. Перевозил боеприпасы из Кандагара. |
| 11.02.84 | н.д. | Куэнка Сул | н.д. | Был сбит повстанцами. |
| 05.1984 | 1509 | Аддис-Абеба | н.д. | Борт ВВС Эфиопии. Списан после попытки угона. |
| 05.08.84 | 10232 | Навабшах | 24/24 | Попал в зону турбуоентности и града, получил повреждения, отказали все четыре двигателя. При экстренном снижении развалился на части из-за нерасчётных перегрузок и скорости. |
| 24.08.84 | LZ-BAD | Аддис-Абеба | 0/9 | Заходил на посадку с превышенной скоростью, коснулся ВПП на её последней трети, после чего сошел с неё. |
| 19.09.84 | D2-EAD | н.д. | н.д. | Борт правительства Анголы. Разбился. |
| 15.10.84 | 11405 | Хост | 1/8 | Во время разгрузки на аэродроме подвергся минометному обстрелу, члены экипажа получили ранения. |
| 11.07.85 | н.д. | у Кандагара | 13/13 | Борт ВВС, 111 осап. После взлёта экипаж, не набрав безопасную высоту, сразу взял курс на Шинданд. Самолет был сбит выстрелом ПЗРК Блоупайп. |
| 12.07.85 | н.д. | Кандагар | 14+0/0 | Борт ВВС. При заходе на посадку самолет был обстрелян из стрелкового оружия м получил повреждения. При посадке он сошел с ВПП, столкнулся с препятствием и загорелся. Экипаж покинул борт. При тушении произошел взрыв боеприпасов, которые находились в грузовом отсеке, погибло 14 военнослужащих аэродрома. |
| 25.09.85 | 69321 | близ Харькова | 9/9 | Во время полета по маршруту на эшелоне 7 500 м из-за утечки топлива возник сильный пожар в двигателе № 1. Экипаж предпринял экстренное снижение, но ослабленное огнем крыло разрушилось. Отделяемая часть крыла вместе с двигателем № 1 отвалилась. Самолет потерял управление и разбился в 31 км от аэропорта Харькова. |
| 25.03.86 | 11795 | Омск | 9/9 | При заходе на посадку в погодных условиях ниже минимума экипаж снизился ниже ПМВ. Самолет стал приземляться с недолетом, столкнулся с тремя пилонами огней визуальной индикации глиссады, перевернулся и загорелся. |
| 03.05.86 | 12962 | Земля Франца-Иосифа | 0/н.д. | Совершил посадку, не долетев до ВПП ледового аэродрома в 54 км севернее острова Греэм-Белл. Во время транспортировки к месту ремонта самолёт провалился под лёд и затонул. |
| 28.06.86 | н.д. | Ейск | 10/10 | Борт ВВС, 535 осап. Упал в 1 км от ВПП и правее нее. При подготовке к полёту забыли разблокировать один из элеронов, по другой версии - асимметричная тяга из-за неполадок с двигателем №3. |
| 29.11.86 | н.д. | у Кандагара | 7/7 | При наборе высоты самолет был поражен выстрелом из ПЗРК Стингер. |
| 13.01.87 | н.д. | Асмэра | 54/54 | Борт ВВС Эфиопии. Разбился при попытке возврата на аэродром вылета. |
| 07.02.87 | 11378 | Свердловск | н.д. | Поврежден до степени списания. |
| 12.07.87 | н.д. | Кандагар | н.д. | После приземления был обстрелян. Самолет выкатился с ВПП на минное поле, после чего сгорел. |
| 07.09.87 | 12971 | Омск | н.д. | Поврежден до степени списания. |
| 19.10.87 | 12162 | Комсомольск-на-Амуре | 9/9 | При взлете с покрытой снегом ВПП заводского аэродрома ночью в условиях сильного попутного ветра и мокрого снегопада оторвался от ВПП в 500 м от ее конца с трех точек одновременно. Пролетев торец ВПП в 19 м после него, Ан-12 стойками шасси задел антенну РЛС, находившуюся на возвышении и упал на землю. Проскользив по грунту, самолет столкнулся с автогаражом для тяжелой аэродромной техники и взорвался. Был перегружен на 5 тонн. |
| 21.09.87 | н.д. | Кабул | 18/19 | При взлете в сложных метеоусловиях столкнулся с Ми-24, который находился на ВПП. |
| 08.03.88 | н.д. | Ариза | 5+9/9 | Разбился вследствие пожара двигателя. |
| 08.08.88 | н.д. | Краснодарский край, близ г. Ейск | 50/28 | Борт ВВС, 535 осап (Ростов-на-Дону). Самолет длительное время не эксплуатировался. Первым рейсом после перерыва стал короткий перелет для перевозки группы летчиков-инструкторов с партсобрания. В полете борттехник переключил подачу топлива от напольных баков, которые были заправлены давно и не использовались. Керосин в них отстоялся и содержал воду. На предпосадочной прямой в 3-4 км от ВПП все четыре мотора поочередно заглохли. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку в лимане Азовского моря на мелководье. Самолет стойками выпущенных шасси задел воду и клюнул носом. При ударе об воду и дно фюзеляж раскололся и частично погрузился в воду. Грузовой отсек, где находилось большинство пассажиров, заполнило водой, перемешанной с керосином. Это был самолет-лаборатория, не приспособленный для перевозки пассажиров. Внутри салона стояло оборудование, которое сорвало при ударе, что стало главной причиной гибели людей. |
| 27.08.88 | 04 | Кабул | н.д. | Борт ВВС. На стоянке в самолет попала ракета, выпущенная душманами. |
| 04.10.88 | 11418 | близ Батагая | 6/6 | заход на посадку, ошибка экипажа, ошибка служб УВД |
| 12.12.88 | Флаг Югославии (1945—1991)YU-AID | близ Еревана | 7/7 | Отклонился от схемы захода на посадку и врезался в автодорожный мост. Перевозил помощь пострадавшим от землетрясения в Армении 07.12.88. |
| 13.01.89 | 12997 | близ Свердловска | 0/6 | посадка или пробег, ошибка экипажа, отказ техники. |
| 23.01.89 | 11987 | Кандагар | 0/н.д. | Борт ВВС. Разбился при посадке. |
| 08.07.89 | 11875 | у Камрани | 20/20 | Борт ВВС, самолет радиотехнической разведки. Разбился при попытке вынужденной посадки. |
| 10.08.90 | н.д. | Шинданд | 83/83 | Борт Нац. воздушного корпуса Афганистана. Разбился вскоре после взлёта. |
| 26.11.90 | н.д. | Алма-Ата | 8/8 | Разбился. |
| 12.12.90 | 29110 | близ Киева | 0/17 | заход на посадку, ошибка экипажа, отказ техники. |
| 23.09.91 | 13320 | у Хатанги | 1/16 | При заходе на посадку в 5-6 км от ВПП закончилось топливо и двигатели остановились. Самолет приземлился в 1 450 м от ВПП, через 640 м движения по грунту столкнулся с кирпичным зданием БПРМ и разрушился. |
| 03.10.91 | 11120 | Казомбо | 0/н.д. | Во время движения на грунтовую ВПП шасси самолета попало в выбоину и было серьезно повреждено. |
| 08.11.91 | СССР-11129 | Аль-Джанейна | н.д. | Сошёл с ВПП, списан. |
| 16.11.91 | н.д. | Амдерма | 20/20 | Разбился при посадке в сложных метеоусловиях. |
| 22.06.92 | 11896 | Норильск | 10/12 | уход на второй круг, ошибка экипажа |
| 05.07.92 | CR872 | Слоновий перевал | 19/19 | Борт ВВС Шри-Ланки. Сбит "Тамильскими тиграми". |
| 14.07.92 | 11111 | Иркутская область | 0/7 | ошибка экипажа, отказ техники, ошибка при техническом обслуживании |
| 14.07.92 | н.д. | Нахичевань | 29/34 | Борт ВВС. Разбился и сгорел. |
| 17.07.92 | н.д. | Сана | 57/57 | Борт ВВС Йемена. Разбился на подлете к аэродрому. |
| 24.07.92 | 11342 | близ Скопье | 8/8 | заход на посадку, ошибка экипажа |
| 26.04.93 | RA-11121 | Луэна | 1/7 | Был подбит ракетой класса «земля-воздух», совершил вынужденную посадку на минное поле. |
| 07.08.93 | 11110 | Эль-Фашер | 0/23 | Экипаж потерял ориентировку при следовании на запасной аэродром. Вынужденная посадка с малым остатком топлива. |
| 20.08.93 | 11375 | близ Славгорода | 0/7 | На 36-й секунде от начала разбега, днем в ПМУ, непосредственно перед уборкой шасси, самолет попал в крупную стаю птиц, поднявшихся с пшеничного поля по курсу взлета, что привело к одновременному отказу и автофлюгированию 2-го и 4-го двигателей. |
| 23.08.93 | н.д. | Волгоградская область | 7/н.д. | Борт ВВС. Разбился. |
| 25.09.93 | 13387 | Тюмень | 0/4 | При заходе на посадку кончилось горючее, отключились 1-й и 2-й двигатели, через 7 минут отключились 3-й и 4-й. Самолет приземлился в 7 км от аэропорта. |
| 08.02.94 | 11340 | Анадырь | 0/11 | На пробеге после посадки выкатился за пределы ВПП. |
| 24.02.94 | 11118 | близ Нальчика | 13/13 | заход на посадку, погодные условия, недостатки в конструкции |
| 04.08.94 | н.д. | Читинская область | 47/47 | Борт ВВС. Сложные метеоусловия,столкнулся со склоном холма. |
| 29.10.94 | 11790 | близ Усть-Илимска | 23/23 | заход на посадку, причины неизвестны |
| 14.03.95 | 11337 | близ Баку | 0/15 | заход на посадку, ошибка экипажа |
| 27.03.95 | 13340 | Буниа | 0/10 | Возгорание 1-го и 2-го двигателей при посадке, после которой самолет сгорел полностью. |
| 18.11.95 | CR871 | близ Джаффны | 5/6 | Борт ВВС Шри-Ланки. При посадке сбит огнём зенитных орудий двух канонерских лодок "Тамильских тигров". |
| 22.11.95 | RA-11008 | Уамбо | 0/9 | Позднее касание, самолет выкатился с ВПП. |
| 24.02.96 | 11403 | близ Омска | 0/10 | заход на посадку, ошибка экипажа, отказ техники |
| 27.02.96 | ER-ACE | Северная Лунда | 8/8 | Разбился при посадке в условиях ограниченной видимости. |
| 06.10.96 | RA-11101 | Северная Лунда | 1+6/19 | Борт взят в лизинг у ГосНИИ ГА РФ. Выкатился с неосвещенной ВПП при посадке ночью и столкнулся с домом. |
| 17.12.96 | н.д. | Андреаполь | 17/17 | Борт ВВС. Разбился. |
| 12.03.97 | D2-FVG | Северная Лунда | 16/13 | Разбился за 150 м до ВПП при третьем заходе на посадку в условиях тумана. |
| 13.04.97 | 11122 | Верхневилюйск | 0/14 | Грубая посадка, разрушение шасси и выкат с ВПП. Самолёт был недопустимо перегружен. |
| 11.12.97 | 12105 | Нарьян-Мар | 8+0/9 | После посадки в условиях плохой видимости столкнулся с Ми-8, который не успел покинуть ВПП. Вертолет загорелся, его пассажиры погибли. |
| 04.02.98 | LZ-SFG | Терсейра | 7/7 | После взлёта отказали двигатели №3 и №4. Самолет накренился вправо, вошел в штопор и врезался в холм рядом с ВПП. |
| 11.05.98 | 12973 | Луанда | 0/7 | Из-за ошибок в пилотировании совершил грубую посадку до ВПП и потерял все опоры шасси. |
| 23.07.98 | 11886 | Пушкин | 0/9 | После отрыва отказал двигатель №4, самолет ударился правым крылом о землю и упал обратно на ВПП, с которой выкатился и загорелся. |
| 11.08.98 | D2-FAZ | Южная Лунда | 1/13 | При посадке взорвались шины шасси, самолёт выкатился с ВПП. |
| 26.08.98 | Флаг БелоруссииEW-11368 | Луанда | 0/13 | Разбился из-за проблем с двигателями. |
| 11.11.98 | 12955 | Красноярский край | 13/13 | Через 4 минуты после взлета в сложных метеоусловиях (снегопад) Ан-12 упал в тайгу, при столкновении с деревьями и землей в 9 км от аэропорта полностью разрушился и сгорел. |
| 14.12.98 | UR-11319 | Бие | 10/10 | Был сбит войсками УНИТА. Перевозил гуманитарную помощь. |
| 17.12.98 | S9-SAT | Южная Лунда | 1/10 | На ВПП выехал автомобиль, но экипаж не успел уйти на второй круг. |
| 27.12.98 | TN-AFJ | Северная Лунда | 4/4 | Исчез при перелете из Луанды в Лукапу. Возможно, был сбит войсками УНИТА. |
| 20.01.99 | S9-CAN | Северная Лунда | 0/7 | Выкатился с ВПП в овраг на пробеге, списан. |
| 02.02.99 | EL-ASS | Луанда | 19+11/11 | Возгорание двигателя после взлёта. При возврате на аэродром вылета упал на самый густонаселенный район Луанды. |
| 01.07.99 | TN-AFR | Северная Лунда | 1/5 | Сбит войсками УНИТА. Экипаж, состоявший из граждан РФ, был взят в плен. |
| 29.09.99 | LZ-SFJ | Паканбару | 0/7 | Совершил посадку за 1300 метров до ВПП и разломился надвое. |
| 10.11.99 | н.д. | Мбандака | 6/н.д. | Борт ВВС ДР Конго. Уничтожен на стоянке - взорвались кассетные бомбы, которые находились в грузовом отсеке. |
| 24.03.00 | RA-11302 | у Коломбо | 3+6/8 | Сложные метеоусловия. При третьей попытке захода на посадку полностью исчерпалось горючее, все двигатели отключились. Самолёт потерял высоту и упал на жилые постройки, развалившись на части. |
| 15.08.00 | LZ-ITC | Кисангани | 0/7 | Предположительно, разбился при посадке. Перевозил медикаменты. |
| 04.01.01 | 31242 | Чжэнчжоу | 6+8/8 | Борт ВВС КНР. Упал на жилой дом рядом с авиабазой из-за обледенения стабилизатора. По другим данным - столкнулся с бортом 31243, с которым летел в паре. |
| 04.01.01 | 31243 | Чжэнчжоу | 8/8 | Борт ВВС КНР. Упал на поле рядом с авиабазой. По другим данным - столкнулся с бортом 31242. |
| 22.05.01 | 12135 | Мякотино | 7/7 | Борт ВВС. Упал в болото. |
| 16.10.01 | ER-ADT | Хониара | 0/н.д. | Ударился об воду при заходе на посадку, в результате чего повредил шасси. Экипажу удалось дотянуть до ВПП, где была совершена вынужденная посадка. |
| 10.2001 | YA-DAB | Кабул | 0/0 | Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула. |
| 10.2001 | YA-DAA | Кабул | 0/0 | Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула. |
| 27.01.02 | T-304 | Мошико | 5/40 | Борт ВВС Анголы. Разбился за 2 км до ВПП при посадке в сильный дождь. |
| 07.02.02 | UR-LIP | близ Таруданта | 8/8 | Столкнулся со склоном горы в горном массиве Атлас на высоте 3000 м в 80 км от Агадира во время полета по маршруту с грузом рыбы. |
| 15.02.02 | ER-ADL | близ Монровии | 1/10 | Разбился во время попытки совершить вынужденную посадку в Монровии. Перевозил оружие. |
| 30.04.02 | ST-AQP | Хеглиг | 0/4 | При заходе на посадку столкнулся с птицами, отказал 4-й двигатель.Совершил посадку до ВПП и повредил шасси. |
| 15.08.02 | CR873 | Кадьюдува Ватта | 5/5 | Борт ВВС Шри-Ланки. В ходе облёта после ТО произошло возгорание и отделение от крыла одного из двигателей, самолёт упал на рисовое поле. |
| 07.11.02 | 4K-AZ21 | Коме | 0/6 | Выкатился с грунтовой ВПП на пробеге. |
| 11.05.03 | ER-AXD | Асмэра | 0/7 | Сошёл с ВПП на пробеге, получил существенные повреждения. |
| 16.05.03 | T-307 | Квандо-Кубанго | 4/4 | Борт ВВС Анголы. Перевозил горючее на военный склад. Перед посадкой возникли технические проблемы, для устранения которых экипаж пытался долететь до другого аэродрома. |
| 27.05.03 | 9L-LCR | Гома | 0/4 | Во время посадки при сильном попутном ветре выкатился за ВПП и оказался в поле лавы. |
| 03.11.03 | EK-11997 | Эль-Генейна | 0/н.д. | Приземлился зв 8 метров до ВПП, шасси было полностью разрушено, по инерции самолет проскользил ещё 800 метров. |
| 17.11.03 | ST-SAA | Вау | 13/13 | Разбился и сгорел на подлете к аэродрому. Перевозил продовольствие и валюту из Банка Судана. |
| 11.05.04 | ST-SIG | Даланг | 1/7 | Попал в грозовой фронт, разбился. |
| 26.06.04 | ST-SAT | Вау | 0/5 | После взлёта столкнулся с птицами, отказали 3й и 4й двигатели. Вынужденно приземлился в поле, после чего полностью сгорел. |
| 03.09.04 | UR-11765 | Киев | 0/н.д. | Борт АНТК им.Антонова. Выкатился с ВПП на пробеге из-за разрушения стоек шасси. |
| 05.10.04 | ST-SAF | у Хеглига | 4/4 | Во время полета экипаж сообщил о проблемах с двигателем, было решено приземлиться в Хеглиге. Чуть позже самолёт разбился в лесистой области. |
| 08.01.05 | 9Q-CIH | Букалаза | 6/6 | Разбился после взлета из-за проблем с двигателями, кроме того, самолет был перегружен. |
| 31.03.05 | Флаг КазахстанаUN-11007 | Эль-Мукалла | 0/8 | Прерванный взлет из-за пожара, самолет выкатился с ВПП на 400 метров. |
| 25.04.05 | Флаг КазахстанаUN-11003 | Кабул | 0/8 | При посадке лопнула шина шасси, возникло небольшое возгорание, самолет сошел с ВПП. |
| 25.05.05 | 9Q-CVG | Биега | 27/27 | Разбился в лесистой местности горного массива спустя полчаса после взлёта. |
| 08.08.05 | T-300 | Северная Лунда | 0/н.д. | Борт ВВС Анголы. Разбился при посадке. |
| 04.10.05 | 9Q-CWC | Ару | 2/100 | Перевозил солдат. Произвел жесткую посадку на грунтовую ВПП, из-за чего правая основная стойка шасси проломила фюзеляж и оказалась в грузовом отсеке. Во время эвакуации двое солдат были убиты вращающимися пропеллерами. |
| 24.01.06 | 9Q-CER | Мбужи-Майи | 0/4 | Произвел грубую посадку, в результате чего от фюзеляжа отделились оба крыла и возникло небольшое возгорание. http://www.spotters.net.ua/file/?id=6363 |
| 26.03.06 | EK-46741 | близ Кереджа | 0/12 | После взлёта столкнулся с птицами, отказали 1й, 3й и 4й двигатели. При вынужденной посадке развалился на части и сгорел. |
| 03.06.06 | н.д. | Аньхой | 40/40 | Борт ВВС КНР, самолёт ДРЛО. Ва время полета дважды попал в зоны обледенения. В итоге пилоты не справились с управлением, самолет вошел в штопор и упал в бамбуковые заросли. На борту сверх нормы находились 11 пассажиров. |
| 07.07.06 | 9Q-CVT | Саке | 6/6 | Проблемы с двигателем после взлёта. При возврате на аэродром вылета врезался в холм, развалился на части и сгорел. |
| 14.07.06 | н.д. | Эль-Генейна | 0/н.д. | Разбился при посадке. |
| 01.11.06 | 9L-LFQ | Локичоггио | 0/9 | После касания с поверхностью тяжелый самолёт начал козлить по полосе, из-за чего подломилась носовая стойка шасси. |
| 24.02.07 | ST-AQE | Эль-Генейна | 0/н.д. | Разбился при посадке. Перевозил артиллерийские орудия и боеприпасы. |
| 29.07.07 | 93912 | близ Домодедово | 7/7 | Через 20 секунд после отрыва от ВПП, на высоте 70-75 м и скорости около 295 км/час, произошел почти одновременный отказ обоих правых двигателей (№ 4 и № 3), вызванный попаданием в них птиц. Воздушные винты автоматически зафлюгировались. |
| 07.09.07 | 4L-SAS | Гома | 8/8 | Совершил аварийную посадку, выкатился за пределы ВПП и загорелся. |
| 15.09.07 | UR-CEN | Пуэнт-Нуар | 0/н.д. | Во время запуска двигателей на стоянке произошло возгорание генератора, самолёт получил существенные повреждения от огня. |
| 17.10.07 | XU-365 | близ Пномпеня | 0/5 | Во время полёта из-за утечки горючего отключились все четыре двигателя. Экипаж посадил самолёт на затопленное рисовое поле. |
| 08.11.07 | ST-JUA | Хартум | 2+0/4 | Во время наборы высоты один из двигателей отключился из-за попадания в него птицы. Самолёт вернулся к аэродрому вылета, где совершил аварийную посадку. На земле погибли двое солдат. |
| 15.09.07 | EK-11660 | Пуэнт-Нуар | 0/н.д. | При рулении к перрону аэропорта у самолёта отказали тормоза, и он столкнулся с Boeing 727, находившимся на стоянке. |
| 26.05.08 | 12957 | близ Челябинска | 9/9 | Отказ техники. |
| 27.06.08 | ST-ARN | Малакаль | 7/8 | Разбился во время полёта в сложных метеоусловиях. |
| 10.11.08 | UR-PLV | Пуэнт-Нуар | 0/н.д. | При подлёте к аэропорту произошло возгорание силовой шины бортовой электросети. Самолет благополучно приземлился, но после этого полностью сгорел. |
| 13.11.08 | S9-SAO | близ Эр-Рамади | 7/7 | Разбился вскоре после взлёта с авиабазы Аль Асад. |
| 20.02.09 | S9-SVN | Луксор | 5/5 | Упал в 600-700 метрах от торца ВПП и загорелся. Вероятная причина - утечка топлива. |
| 26.08.09 | TN-AIA | Браззавиль | 6/6 | При заходе на посадку просел ниже глиссады и упал на кладбище в 11 км от ВПП. |
| 21.04.10 | UP-AN216 | Барангай Лапут | 3/6 | Разбился, фюзеляж раскололся на две части. |
| 21.07.10 | 11376 | Кепервеем | 8/8 | На разбеге самолёт стало сносить влево. Он сошел с ВПП, выкатился на болотистую местность, где потерял шасси и повредил нижнюю часть фюзеляжа, после чего врезался в полутораметровый барьер около вертолетной площадки. |
| 28.07.10 | 3X-GEQ | Гильменд | 0/6 | Приземлился в середине ВПП и выкатился с нее на пробеге. |
| 21.03.11 | TN-AGK | Пуэнт-Нуар | 4/4 | Потерпел крушение в районе жилого квартала города Пуэнт-Нуар (Pointe-Noire) на юге Республики Конго |
Список потерянных Ан-12.
.svg&page=1&filetimestamp=20100426203408){kind=link}
.svg&page=1&filetimestamp=20100325185735){kind=link}
.svg&page=1&filetimestamp=20100325184511){kind=link}
