УАЗ 31514
Общие данные
| Сборка: |
Ульяновский автомобильный завод |
| УМЗ-4178 |
|
| Марка: |
УМЗ-4178 |
| Тип: |
Бензиновый |
| Объём: |
2450 см3 |
| Максимальная мощность: |
92 л.с., при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
166 Н·м |
| Конфигурация: |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
8 |
| Макс. скорость: |
120 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
15,5 л/100 км |
| Выброс CO2: |
Нерегулируемый г/км |
| Экологические нормы: |
Евро 0 |
| Диаметр цилиндра: |
92 мм |
| Ход поршня: |
92 мм |
| Cтепень сжатия: |
7,0 |
| Система питания: |
Карбюратор |
| Охлаждение: |
Принудительное, Водяное |
| Клапанной механизм: |
Нижнее расположение распределительного вала |
| Материал блока цилиндров: |
Алюминий |
| Материал ГБЦ (англ.)русск.: |
Алюминий |
| Порядок работы цилиндров: |
1-2-4-3 |
| Рекомендованное топливо: |
АИ 76, Можно использовать АИ 92, АИ 95 |
| ЗМ3-4021.10 |
|
| Производитель: |
Заволжский моторный завод |
| Марка: |
ЗМ3-4021.10 |
| Тип: |
Бензиновый |
| Объём: |
2450 см3 |
| Максимальная мощность: |
95 л.с. (69,8 кВт кВт ), при 2400 - 2600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
166 Н·м |
| Конфигурация: |
рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: |
4 |
| Клапанов: |
8 |
| Макс. скорость: |
120 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
15,5 л/100 км |
| Экологические нормы: |
Евро 0 |
| Диаметр цилиндра: |
92 мм |
| Ход поршня: |
92 мм |
| Cтепень сжатия: |
6,7 |
| Система питания: |
Карбюратор |
| Охлаждение: |
Принудительное, водяное |
| Клапанной механизм: |
Нижневальный |
| Материал блока цилиндров: |
Алюминий |
| Материал ГБЦ (англ.)русск.: |
Алюминий |
| Порядок работы цилиндров: |
1-2-4-3 |
| Рекомендованное топливо: |
"Нормаль - 80", Можно использовать АИ-92, АИ-95 |
4-х ступенчатая
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
| Макс. скорость: |
120 км/ч. |
На рынке
Другое
| Дизайнер: |
Альберт Михайлович Рахманов |
УАЗ-31514 — это автомобиль, выпускавшийся с 1985 года и пришедший на смену УАЗ-469. У этого автомобиля металлическая крыша и производится с передней пружинной подвеской или на мелколистовых рессорах, с обычными или оснащёнными колёсными редукторами мостами, — называемыми «военными».
УАЗ-31514 — комфортный и неприхотливый автомобиль. Может ездить по всем видам дорог и бездорожью. Чаще этот автомобиль встречается в горах и в тундре, на гонках внедорожников и в качестве служебной машины(милиции, скорой помощи).
В игровой и сувенирной индустрии
