Сведения об этом файле находятся на Викискладе?, хранилище изображений и мультимедиа для использования во всех проектах Фонда Викимедиа
О возможной ошибке можно сообщить по-английски на Викисклад или по-русски здесь.
ОписаниеAmpereloco.jpg
English: Experemental electric locomotive Ampère, built in USA in 1883 by electric railways pioneer Leo Daft. This loc was feeded through third rail. It was 25 hource powers strong and could pull 10 ton with the maximum speed of 9 mile per hour. Its own weight was 2 ton
Nederlands: Experementele electrische locomotief Ampère werd in 1883 in VS door Leo Daft, pioneer van de electrische spoorwegen, gebouwd. Deze locomotief werd gervoed via de derde rail. Zij had vermogen van 25 pk en kon 10 ton zware trein met max 9 mijn per uur trekken. Eigengewicht van deze locomotief bedroeg 2 ton
Русский: Эксперементальный электровоз "Ампер" был построен в США в 1883 году пинером электрических железных дорог Лео Дафтом. Докомотив получал электричество через третий рельс, имел мощность в 25 л.с. и мог тянуть десять тонн с максимальной скоростью в 9 миль в час. Собственный вес локомотива составлял 2 тонны
Дата
late 19 century
Источник
De Locomotief magazine (Belgium), scan by Vitaly Volkov
Этот медиафайл находится в эту страницу с более детальными разъяснениями.
Это изображение может не находиться в общественном достоянии за пределами Соединенных Штатов Америки; это в особенности относится к странам и регионам, где для американских работ не применяется правило более короткого срока (англ. rule of the shorter term), таким как Канада, Материковый Китай (но не Гонконг или Макао), Германия, Мексика и Швейцария. Создатель и год публикации — это существенная информация, которая должна быть указана. Подробнее см. Wikipedia:Public domain и Wikipedia:Copyrights.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.