1844 год в истории железнодорожного транспорта

1844 год в истории железнодорожного транспорта

1844 год в истории железнодорожного транспорта
1842 — 1843 — 1844 — 1845 — 1846

Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1844 году

Содержание

1 События
2 Персоны
- 2.1 Родились
3 Примечания

События

7 февраля — Юго-Восточная железная дорога в Великобритании официально открыта от Лондона до Дувра.^[1].

29 марта — Пневматическая железная дорога открыта от Кингстауна (Дан-Лэаре) и Доки в Ирландии.

6 мая — картина Дж. М. У. Тернера «Дождь, пар и скорость — Большая Западная Железная дорога» впервые выставляется в Королевской Академии в Лондоне.

10 мая — Мидлендская железная дорога (англ. Midland Railway) образована путем слияния дорог en:Midland Counties Railway, en:North Midland Railway и en:Birmingham and Derby Junction Railway

5 июня — Открытие первой железной дороги в Швейцарии, из Базеля в Сент-Людвиг (ныне Сен-Луи, Верхний Рейн) во Франции. (6,4 км)

9 августа — в Великобритании, Закон о регулировании железных дорог 1844 г. (англ. the Railway Regulation Act 1844, официально: Закон о создании условий для строительства будущих железных дорог, англ. An Act to attach certain Conditions to the Construction of future Railways) вводит требование, чтобы каждая железнодорожная компания отправляла по меньшей мере один пассажирский поезд в сутки в обоих направлениях по всей длине каждой из своих линий, останавливающийся на каждой станции. Максимальный тариф для поездок на этих поездах фиксируется на одном пенни за милю (1,6 км), а вагоны, используемые на этих поездах должны обеспечивать сидячие места и защиту пассажиров от погодных условий.

5 сентября — во Франции, Жан-Клод-Републикэн Арно подписывает с Министерством общественных работ концессионное соглашение железной дороги между Парижем и Sceaux.

Октябрь — Элизер Лорд сменяет Горацио Аллена на третий срок в качестве президента железной дороги Эри.

20 октября — во Франции, концессия линии железной дороги Амьен — Булонь вручается Чарльзу Лаффиту, Блаунт и Ко на 98 лет и 11 месяцев за свой счет и риск, от имени железнодорожного общества Амьен-Булонь, с капиталом в 37500 тысяч франков.

Персоны

Родились

6 марта — Фредерик Дж. Кимболл, американский гражданский инженер, сыгравший важную роль в создании железной дороги Норфолк и Вестерн (ум. 1903).

21 мая — Адольф Клозе родился в Бернштадте (Саксония). Главный инженер путей сообщения Вюртемберге с 1887 по 1898 г., он изобрел принцип гибкого каркаса, который получил его имя в 1884 году.

21 июня — Эрнест Ф. Камбье, бельгийский колониальный первопроходец, создавший первую железную дорогу в Конго (ум. 1909).

6 августа — Джеймс Генри Грэйтхэд, английский изобретатель туннельного щита, используемого для лондонского метро (ум. 1896).

21 октября — Альберта Алонсо Робинсон, вице-президент и генеральный менеджер железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе (англ. Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ум. 1918).

Примечания

↑ Gray, Adrian South Eastern Railway. — Midhurst: Middleton Press. — ISBN 0-906520-85-1

Годы в истории железнодорожного транспорта
1825 • 1826 • 1827 • 1828 • 1829 • 1830 • 1831 • 1832 • 1833 • 1834 • 1835 • 1836 • 1837 • 1838 • 1839 • 1840 1841 • 1842 • 1843 • 1844 • 1845 • 1846 • 1847 • 1848 • 1849 • 1850 • 1851 • 1852 • 1853 • 1854 • 1855 • 1856 • 1857 • 1858 • 1859 • 1860 1861 • 1862 • 1863 • 1864 • 1865 • 1866 • 1867 • 1868 • 1869 • 1870 • 1871 • 1872 • 1873 • 1874 • 1875 • 1876 • 1877 • 1878 • 1879 • 1880 1881 • 1882 • 1883 • 1884 • 1885 • 1886 • 1887 • 1888 • 1889 • 1890 • 1891 • 1892 • 1893 • 1894 • 1895 • 1896 • 1897 • 1898 • 1899 • 1900 1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 • 1920 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012

Годы в истории железнодорожного транспорта

1825 • 1826 • 1827 • 1828 • 1829 • 1830 • 1831 • 1832 • 1833 • 1834 • 1835 • 1836 • 1837 • 1838 • 1839 • 1840
1841 • 1842 • 1843 • 1844 • 1845 • 1846 • 1847 • 1848 • 1849 • 1850 • 1851 • 1852 • 1853 • 1854 • 1855 • 1856 • 1857 • 1858 • 1859 • 1860
1861 • 1862 • 1863 • 1864 • 1865 • 1866 • 1867 • 1868 • 1869 • 1870 • 1871 • 1872 • 1873 • 1874 • 1875 • 1876 • 1877 • 1878 • 1879 • 1880
1881 • 1882 • 1883 • 1884 • 1885 • 1886 • 1887 • 1888 • 1889 • 1890 • 1891 • 1892 • 1893 • 1894 • 1895 • 1896 • 1897 • 1898 • 1899 • 1900
1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 • 1920
1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940
1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960
1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980
1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000
2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

1844 год в истории железнодорожного транспорта.

Lt304888.ru

Туристические услуги

Рекомендуем