Fiat 1100 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1937 по 1969 год.

Fiat 1100

Fiat 1100 был впервые представлен в 1937 в качестве обновленной версии Fiat 508 «Balilla», при этом внешне автомобиль был похож на Fiat 500 «Topolino» и был больше по размерам, чем Fiat 1500. Автомобиль имел типичную для конца 30-х радиаторную решетку в форме сердца.^[1] Автомобиль оснащался четырехцилиндровым двигателем, объемом 1089 куб.см и четырехскоростной коробкой передач. Ведущие колеса — задние. Для того времени, автомобиль считался очень комфортным и удобным в управлении,^[2] его называли «единственным автомобилем удобным одновременно для пассажиров и водителя».^[3] Впоследствии автомобиль был немного обновлен внешне и получил нову радиаторную решетку. Модель получила обозначение 1100B или, как ее еще называли «1100 musone» (то есть «большой нос»). После Второй мировой войны, в 1949, автомобиль был представлен в новом кузове под названием 1100E.

The Fiat 1100—103

В 1953 модель 1100 подверглась полному редизайну. Результатом явился 4-дверный седан ы цельном кузове, со встроенными передними фарами. Новая модель получила обозначение 1100/103 и предлагалась (что было стандартно для того времени) в двух вариантах: «economica» (дешевый) и «normale» (стандартный). Также существовала и спортивная модификация — 1100TV.^[4]

Между 1956 и 1960 годами новая модель 1100 подверглась нескольким небольшим модернизациям. В 1959 появилась новая модификация 1100 Granluce («Большой свет»), с большими по размеру окнами, и без дверей открывающихся навстречу. В качестве опции для нее предлагался и новый двигатель, объемом 1221 куб. см..

The Fiat 1100D

В 1962 году появилось третье поколение модели 1100 — 1100D. («D» означало «Delight» — «Удовольствие»). Автомобиль по-прежнему оставался 4-дверным седаном, похожим на «1100 Granluce», с более простыми боками и новым прямоугольным носом.

Примечания