Honda Crossroad — кроссовер, выпускаемый концерном Honda для внутреннего японского рынка, представлен 22 февраля 2007 года на автошоу в Токио и выпускался вплоть до 2010 г. Позиционируется как замена модели HR-V.

Конструкция

Кроссовер построен на платформе минивэна Honda Stream второго поколения, появившегося в 2006 году, но отличается большей массой и увеличенным до 185 мм дорожным просветом. Гамма двигателей позаимствована у того же минивэна и включает в себя 1,8- (i-VTEC и 2-литровый рядные 4-цилиндровые агрегаты.

Абсолютное большинство модификаций Honda Crossroad с 1,8-литровым двигателем являлось переднеприводными, а полный привод реализован по схеме Real Time 4WD, и в случае проскальзывания передних колёс или при избытке тяги часть крутящего момента через устройство DPS передаётся на заднюю ось.

Honda Crossroad выпускается только в пятидверном исполнении и только с семью посадочными местами (на каждом кресле в наличии ремень безопасности), то есть, с тремя рядами сидений. Из нехарактерных для японских кроссоверов для внутреннего рынка элементов конструкции можно выделить расположение рычага селектора АКПП на центральной консоли (вариантов Crossroad с механической трансмиссией нет) и панорамные секторы на левом наружном зеркале заднего вида. Ещё одной особенностью автомобиля является отсутствие запасного колеса.

Crossroad оснащается системой динамической стабилизации VSA, в состав которой входит модуль Hill Start Assist, предотвращающий откат назад при старте на подъёме.

Ссылки

• Тест-обзор Honda Crossroad 2.0 Xi