Макдонелл-Дуглас МД-90 — среднемагистральный пассажирский самолёт. Разработан в США фирмой McDonnell Douglas в начале 90-х годов.

История MD-90

Первый полёт MD-90 совершил в 1993 году. Этот самолёт представлял собой удлинённый на 1.4 м MD-88. MD-90 также имел улучшенную авионику и более топливно-эффективные двигатели IAE V2500. После слияния Боинга и МакДоннел Дуглас в 1997 году темпы производства MD-90 резко упали и последний МД-90 сошёл с конвейра в 2001 году, на заводе в Китае. Таким образом MD-90 проиграл борьбу своим ближним конкурентам — французскому Airbus A320 и американскому Боингу 737—800. Всего с 1993 по 2001 годы было произведено 117 MD-90.

Аэродинамическая схема

• двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом, Т-образным оперением (с переставным стабилизатором) и задним расположением двигателей.

Авиакомпании-операторы MD-90

MD-90 — наименее успешный представитель ДС-9 семейства. Основные эксплуатанты MD-90:

• Delta Air Lines
• Saudi Arabian Airlines
• Japan Air System (JAS)
• Scandinavian Airlines System (SAS)
• После слияния Боинга и Макдонелл Дуглас авиакомпания Delta Air Lines отменила большой заказ на MD-90 в пользу Боинга 737—800.

Сравнение ЛТХ самолётов семейства MD-80

Катастрофы

По данным на 18 июля 2011 года было потеряно 4 самолета типа McDonnell Douglas MD-90, причем три из них в течение всего трех месяцев^[1]:

Подобные самолёты

• Airbus A320
• Боинг 737-800

Примечания