20-10-2023
Производитель: | Renault |
Годы пр-ва: | 1993—настоящее время |
Класс: | класс D (большой семейный автомобиль) |
Тип(ы) кузова: | 4‑дв. седан 5‑дв. хетчбэк 5‑дв. универсал |
Компоновка: | передний |
|
Похожие модели: | Nissan Primera Nissan Altima |
Renault Laguna (рус. Рено́ Лагу́на) — большой семейный автомобиль (D класс) французского автопроизводителя Renault. Первое поколение появилось в 1993 году, в 2001 ему на смену пришло второе поколение. Третье поколение поступило в продажу в октябре 2007 года.
Содержание |
Renault Laguna появилась в 1993 году вместо устаревшего на то время хэтчбека Renault 21. Позже, в 1995 году, была представлена версия кузова универсал, известная как Laguna Grandtour, заменив тем самым Savanna/Nevada.
Объем | Тип | Мощность | Макс. скорость | Динамика 0-100км/ч | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
1.6 л. (1598 см) | 16-кл. I4 | 107 л.с. (79 кВт) | 195 км/ч | 11.5 с | 98-01 |
1.8 л. (1783 см) | 8-кл. I4 | 90 л.с. (70 кВт) | 180 км/ч | 13.9 c | 94-96 |
1.8 л. (1783 см) | 8-кл. I4 | 95 л.с. (70 кВт) | 180 км/ч | 14.0 c | 96-98 |
1.8 л. (1783 см) | 8-кл. I4 | 95 л.с. (70 кВт) | 180 км/ч | 14.2 c | 98-99 |
1.8 л. (1783 см) | 16-кл. I4 | 120 л.с. (88 кВт) | 203 км/ч | 10.7 c | 98-01 |
2.0 л. (1998 см) | 8-кл. I4 | 112 л.с. (85 кВт) | 200 км/ч | 10.6 c | 94-98 |
2.0 л. (1998 см) | 8-кл. I4 | 112 л.с. (85 кВт) | 190 км/ч | 11.6 c | 98-01 |
2.0 л. (1948 см) | 16-кл. I4 | 140 л.с. (103 кВт) | 205 км/ч | 9.8 c | 95-98 |
3.0 л. (2963 см) | 12-кл. V6 | 170 л.с. (125 кВт) | 220 км/ч | 8.6 c | 94-96 |
3.0 л. (2963 см) | 12-кл. V6 | 170 л.с. (125 кВт) | 212 км/ч | 9.2 c | 94-97 auto |
3.0 л. (2946 см) | 24-кл. V6 | 194 л.с. (143 кВт) | 230 км/ч | 8.7 c | 97-98 auto |
3.0 л. (2946 см) | 24-кл. V6 | 194 л.с. (143 кВт) | 230 км/ч | 8.9 c | 98-01 auto |
3.0 л. (2946 см) | 24-кл. V6 | 194 л.с. (143 кВт) | 235 км/ч | 7.7 c | 99-01 |
1.9 л. (1870 см) | 8-кл. dTi I4 | 100 л.с. (73 кВт) | 185 км/ч | 12.5 c | 98-01 |
1.9 л. (1870 см) | 8-кл. dCi I4 | 110 л.с. (81 кВт) | 190 км/ч | 11.8 c | 99-01 |
2.2 л. (2188 см) | 12-кл. D I4 | 84 л.с. (62 кВт) | 175 км/ч | 15.5 c | 95-98 |
2.2 л. (2188 см) | 12-кл. dTi I4 | 116 л.с. (85 кВт) | 195 км/ч | 11.8 c | 95-98 |
2.2 л. (2188 см) | 12-кл. dT I4 | 115 л.с. (85 кВт) | 195 км/ч | 11.8 c | 98-00 |
Передняя подвеска - обыкновенный McPherson, сзади классическая для Renault торсионная (Лагуна 1-го поколения стала последним автомобилем в гамме Рено, на которой применялись торсионы) - простая, но оказавшаяся очень надежной. Тормоза спереди дисковые вентилируемые, сзади барабанные или дисковые в зависимости от уровня комплектации. Машина оснащалась 5 ступенчатыми механическими трансмиссиями JB3,JC5 и «автоматом» AD4 (AD8) или DP0 (необслуживаемая). Между Renault Laguna и ее предшественником на заводском конвейере — Renault 21 — дистанция огромного размера. Во всяком случае, в плане дизайна. Кстати, выигрышно Laguna смотрится не только по сравнению с Renault 21, но и многими другими безликими моделями среднего класса, прежде всего японскими и немецкими, выпускавшимися с Laguna в одно время (1994—2001 годы). Правда, у любой медали есть и оборотная сторона — выглядит Renault Laguna безупречно, но визуально этот автомобиль кажется меньше, чем является на самом деле. Удивляла Laguna, опять-таки в сравнении с Renault 21, качеством изготовления. Если для французских автомобилей, выпускавшихся в начале 1990-х, была характерна некоторая небрежность сборки, то Laguna определенно создавалась уже по другим стандартам. Другое достоинство Laguna — комфорт. Размеры салона и форма заднего сиденья делают даже дальние поездки в этом автомобиле не утомительными для пяти человек. Свою лепту в комфорт вносят подвески, которые работают мягче, нежели у большинства немецких конкурентов Laguna, и поэтому не столь сильно передают действие дорожных неровностей на кузов машины. Машина имела очень богатый список доп. оборудования. Так если в «базе» машина имела крайне скудный набор опций, включающий разве что гидроусилитель и передние электростеклоподьемники, то в качестве доп. Оборудования можно было заказать: кожаный салон, климат контроль, круиз контроль, электрозеркала с обогревом, электрообогрев лобового стекла, центральный замок с дистанционным управлением, сиденье водителя с электрорегулеровкой и памятью, бортовой компьютер с голосовым оповещением, АБС, подушки безопасности водителя и пассажира, люк и многое другое. Имелись и недостатки, к примеру при заказе подушки безопасности пассажира вы автоматом лишались бардачка- подушка вставала на его место (устранено с 1998г.). Так же для моделей первых годов впуска характерны проблемы с антикоррозийной защитой задних арок. Есть и почти эксклюзивные версии Laguna, которые назывались «Laguna Baccara» — такие машины имеют все возможные для того времени «навороты», кожаную отделку, деревянные вставки, бортовой компьютер с голосовым оповещением, не устанавливавшийся до этого на другие модификации Laguna, и др.
В начале 1998 года Laguna была слегка обновлена. Рестайлинг заключался в новом дизайне фар, фонарей и небольшие изменения в дизайне задней части версии «универсал». Самым заметным изменением были новые противотуманные фары круглой формы. Расширилась линейка двигателей, появились:
В некоторых странах была значительно расширена комплектация. В 2000 Году появилась последняя модификация первого поколения — Laguna Concorde. В ней была целая куча всевозможных опций, включая салон из смешанной кожи и голосовые сообщени бортового компьютера, вроде «Здравствуйте! Бортовой компьютер приветствует Вас и проверяет все системы перед стартом.» Последняя Laguna I сошла с конвейера в феврале 2001 года и окончательно уступила место следующему поколению.
В конце 2000 года, после почти семилетнего производства Laguna I, появилось совершенно новое, второе поколение — Laguna II, созданное на общей базе с Nissan Primera (которая появилась на год позже). Были обновлены двигатели, значительно расширился список дополнительного оборудования. Renault Laguna была первым автомобилем, получившим пять звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP. Laguna первой представила систему зажигания «без ключа», когда автомобиль заводится, открывается и закрывается карточкой, по размеру похожей на кредитную. Вместо привычного замка зажигания используется кнопка «Start/Stop». Стиль Laguna II был сильно навеян концепт-каром Initiale. Универсал во втором поколении был доступен только в пятиместной версии, несмотря на то, что предыдущее поколение в некоторых версиях имело опционально семь мест. В зависимости от страны универсал назывался SportsTourer или Grandtour.
Laguna II была обновлена в марте 2005 года, повысив уровень безопасности, комфорта и управляемости. Также слегка была изменена решетка радиатора в соответствии с дизайном нового Megane. В обновленной версии появился совершенно новый дизель — 2.0 dCi с мощностью 150 л.с. и 175 л.с. До сих пор этот двигатель является одним из самых мощных дизелей объемом 2 литра (Май 2007).
Официально третье поколение Renault Laguna было представлено в пресс-релизе 4 июня 2007 года. Автомобиль был впервые показан публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре, а в продажу поступил уже в октябре 2007 года. Это второе поколение автомобилей, построенных на базе платформы D используемой вместе с Nissan Altima. Следует отметить, что в отличие от предыдущих поколений, универсал появился одновременно с хэтчбеком.
Автомобили Renault 1980 — н.в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||
А-класс | Twingo | Twingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-класс | 5 / 7 | Super 5 | Clio I | Clio II | Clio III | |||||||||||||||||||||||||||||||
Symbol/Thalia/Clio Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Logan I | Logan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sandero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-класс | 14 | 9 / 11 | 19 | Mégane I | Mégane II | Mégane III | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-класс | 18 | 21 | Laguna I | Laguna II | Laguna III | |||||||||||||||||||||||||||||||
Latitude | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-класс | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | Koleos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микровэн | Modus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвэн | Scénic I | Scénic II | Scénic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Fuego | Avantime | Laguna Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | Spider | Wind |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Renault Laguna.