19-10-2023
| Второй эстакадный мост | |
|
54°42′27″ с. ш. 20°31′25″ в. д. / 54.7075° с. ш. 20.523611° в. д. (G) (O) (Я) |
|
| Область применения |
автомобильный, пешеходный |
|---|---|
| Пересекает |
Московский проспект, набережная Адмирала Трибуца, река Преголя, набережная Генерала Карбышева, улица Дзержинского. |
| Место расположения |
Калининград, ул. 9-го апреля - ул. Дзержинского, ул Октябрьская. |
| Конструкция | |
| Общая длина |
1883 метра[1] |
| Ширина моста |
32 метра |
| Эксплуатация | |
| Открытие |
23 декабря 2011 года[2] |
Второй эстакадный мост — мост в Калининграде. Мост пересекает оба русла Преголи и проходит над Октябрьским островом, соединяя улицу 9 апреля в правобережной части города с улицами Дзержинского и Октябрьская в левобережной части. Общая протяженность — 1883 м. Мост имеет по три полосы движения в каждую сторону и съезды на Московский проспект.
Содержание |
Строительство моста было начато в 1985 году и велось до 1992 года, после чего строительство было заморожено в связи с прекращением финансирования. Были построены пролёты над обеими руслами Преголи.
В 2005 году институт «Гипростроймост» из Санкт-Петербурга разработал проект завершения строительства моста. В соответствии с этим проектом общая длина моста должна составить 1,6 км, ширина — 30-32 м, мост должен иметь восемь полос для автомобильного движения. Проект предусматривает пешеходные спуски с моста на остров в районе улиц Генерала Карбышева и Генерала Павлова. Общая стоимость завершения строительства моста, с учётом затрат на расселение домов, попадающих в зону сноса, была оценена более чем в три миллиарда рублей.
Работы по достройке моста начались в 2006 году. В течение 2006 года на строительство моста было выделено 280 миллионов рублей (200 миллионов из городского бюджета и 80 миллионов из федерального). Из-за недостаточного финансирования работы были вновь приостановлены в 2008 году.
В первой половине 2011 года началось функционирование съездов с ул. 9-го апреля на Московский проспект (часть развязки моста). В декабре 2011 года по мосту было открыто автомобильное движение. Часть ул. Дзержинского, проходящая под мостом, и улицы Октябрьской стали односторонними.
В настоящее время (2012 год) мост функционирует, связывая улицы Дзержинского, Октябрьская, 9-го апреля. Ведутся проектные работы по устройству соединения моста с улицей А. Невского. В перспективе планируются пешеходные лестницы и съезды на остров.
Второй эстакадный мост (Калининград).
