Ил-102 — советский экспериментальный штурмовик.

История

Разрабатывался в КБ Ильюшина с 70-х годов прошлого века под руководством Г. В. Новожилова. Является глубокой переработкой 55°34′41.92″ с. ш. 38°07′42″ в. д. / 55.578311° с. ш. 38.128333° в. д. ^(G) (O)55.578311, 38.12833355°34′41.92″ с. ш. 38°07′42″ в. д. / 55.578311° с. ш. 38.128333° в. д. ^(G) (O)) на Аллее героев у музея ЛИИ им. Громова, где и находится в настоящий момент вместе с памятниками МиГ-23УБ, Су-17УМ3, Як-38У ^[2].

Тактико-технические характеристики

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики

• Экипаж: 2 (пилот и стрелок)
• Длина: 17,75 м
• Размах крыла: 16,9 м
• Высота: 5,08 м
• Площадь крыла: 63,5 м²
• Масса пустого: 13 000 кг
• Масса снаряжённого: 14 300 кг (расч.)
• Нормальная взлётная масса: 18 000 кг
• Максимальная взлётная масса: 22 000 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 3 700 кг
• Объём ПТБ: 1 930 л
• Силовая установка: 2 × ТРДД РД-33И
• Тяга: 2 × 5 320 кгс (52 кН)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 950 км/ч
• Боевой радиус: 250—300 км
• Практическая дальность: 1 000 км
  • на большой скорости: 750—800 км
• Перегоночная дальность: 3 000 км
• Практический потолок: 10 000 м
• Нагрузка на крыло: 283 кг/м²
• Тяговооружённость: 0,58

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 30 мм пушка 9А-4071К (500 патронов) поворотная в вертикальной плоскости, сдвоенная
  • 1 × 23-мм пушка ГШ-23 (60 патронов, 2400-3200 выстр/мин) в подвижной кормовой установке
• Точки подвески: 16 (включая 6 отсеков в крыле для бомб до 250 кг)
• Боевая нагрузка: 7 200 кг
• Управляемые ракеты:  
  • УР воздух-воздух: Р-60М, Р-73
  • УР воздух-земля: Х-23, Х-25, Х-29, Х-58
• Неуправляемые ракеты: всех калибров
• Бомбы: свободнопадающие и корректируемые, до 500 кг
• Пушечные контейнеры: УАК-23-250, СППУ-1-23

См. также

• A-10 Thunderbolt II
• Су-25

Примечания