55°44′58″ с. ш. 37°50′11″ в. д. / 55.749444° с. ш. 37.836389° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.749444, 37.836389

Электродепо «Новогире́ево» было открыто 30 декабря 1979 года вместе с Калининской линией московского метрополитена, которую обслуживает и по сей день. Депо получило обозначение ТЧ-7.

Депо было укомплектовано шестивагонными составами из новых вагонов типов 81-717/714 производства Мытищинского машиностроительного завода (№ 9092-9125, 9127-9128, 9356-9473). В марте 1985 года депо потеряло статус основного и было включено в состав депо «Красная Пресня».

В январе 1986 года была открыта станция «Третьяковская» и на Калининскую линию с Кольцевой было передано два(?) состава. Так на Калининской линии появились первые вагоны производства завода имени Егорова.

1 февраля 1989 года статус основного депо был восстановлен, депо получило обозначение ТЧ-12. В 1992 году Калининская линия перешла на семивагонные составы. В депо «Новогиреево» поступили дополнительные вагоны 1980—1982 годов выпуска, переданные, главным образом, из депо «Сокол», которое переводилось на более новые «номерные» вагоны.

В 2009 году произведен переход Калининской линии на восьмивагонные составы. Для осуществления этого в депо поступило 3 дополнительных состава типа 81-717.5М/714.5М.

29 декабря 2009 года впервые выдан на линию под пассажиров состав 81-717.6/714.6

С 2012 года старые вагоны типа 81-717/714 будут заменены на 81-760/761. В частности, для замены парка планируется поставка 184 вагонов, ещё 56 вагонов будет поставлено для обсуживания нового участка «Новогиреево» — «Новокосино». ^[1]

12 апреля 2012 года на линию выехал состав 81-760/761

Обслуживаемые линии

Подвижной состав

81-717/714 — c 1979

81-717.5М/714.5М — c 2009 до 2011

81-717.6К/714.6К — c 2009 до 2011

81-717.6/714.6 — c 2009 до 2011

81-760/761 — с 2012

Примечания