Паровозы группы H^[1] — пассажирские паровозы типа 2-3-0 Финских железных дорог. Были созданы для замены паровозов серии А. Строились на американских, а позже и на финских заводах. Всего существовало 8 разновидностей (H1 — H8), которые имели различные конструкционные отличия.

Сохранившиеся паровозы

На перроне Финляндского вокзала (Санкт-Петербург) установлен паровоз H2-293. В августе 1917 года на этом паровозе, который вёл машинист Г. Э. Ялава, нелегально проехал через границу в Финляндию Владимир Ленин. Паровоз после этого ещё водил пассажирские поезда, пока в апреле 1918 не попал в аварию (столкновение с поездом). После этого его отставили от работы и он простоял несколько лет «под забором». В 1920 году на одном из субботников его восстановили и вернули в эксплуатацию. В 1924 году его вместе с другими оставшимися паровозами этой группы передали на Финляндские железные дороги в депо Тампере. Там его подвергли модернизации (поставили пароперегреватель), после чего он стал работать наравне с остальными паровозами. В июне 1957 года, в связи с сокращением парка паровозов, в Хельсинки H2-293 торжественно передали советской делегации. Паровоз переправили в Ленинград и в том же году установили в стеклянном павильоне на перроне Финляндского вокзала.

Примечания

См. также

Паровоз Н — российский пассажирский паровоз

Литература

• В. А. Раков Паровозы типа 2-3-0 Финляндской железной дороги // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 224-225. — ISBN 5-277-00821-7