Toyota Avensis — автомобиль компании Toyota.
Первое поколение
Toyota Avensis T22
Toyota Avensis T22 на Викискладе
Общие данные
Бензиновый: 1,6 — 2,0 л (74 — 110 кВт)
Дизельный: 2,0 л (66 — 81 кВт)
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Toyota Avensis первого поколения выпускался в трех кузовных решениях — седан, лифтбек и универсал. Моторная гамма включала в себя 5 силовых установок — 3 бензиновых мотора: объемом 1.6 литра, мощностью 110 (4AFE), объемом 1.8 литра мощностью так же 110 л.с.(7AFE), но с большим крутящем моментом и объемом 2.0 литра мощностью 128 л.с.(3SFE), а также два двухлитровых турбо-дизель мощностью 110 л.с.(2CT EFI) и (2CT)
Сборка для Европы: Англия.
Рестайлинг первого поколения. Основное: началась установка двигателей с изменяемыми фазами газораспределения VVT-I: 1.6(3ZZFE), 1.8(1ZZFE), 2.0(1AZFSE). Незначительно изменены кузовные детали, оптика, интерьер. Появился экран расходомера на приборной консоли.
| Euro NCAP[1] |
| Рейтинги |
Пассажир |
|
23 |
| Пешеход |
|
16 |
Протестированная модель:
Toyota Avensis 1.6 S; 4‑дв. седан (1998) |
Второе поколение
Toyota Avensis T25
Toyota Avensis T25 на Викискладе
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2003—настоящее время |
Бензиновый: 1,8 — 2,4 л (81 — 120 kW)
Дизельный: 2,0 — 2,2 л (85 — 130 кВт)
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Toyota Avensis Wagon переднеприводный пятидверный универсал с механической 5ти ступенчатой коробкой передач.
На автомобиле устанавливается двигатель 7A—FE, мощностью 110 л.с, 16-ти клапанная система Lean Burn
База Avensis второго поколения увеличилась на 7 сантиметров, а общая длина на 11 см, составив 4 метра 63 см. В самом начале продаж автомобиль был представлен с тремя бензиновыми и одним дизельным моторами. Бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 л. развивали мощность 110 и 129 л.с
| Euro NCAP[2] |
| Рейтинги |
Пассажир |
|
34 |
| Пешеход |
|
8 |
Протестированная модель:
Toyota Avensis 1.8; 4‑дв. седан (2003) |
Третье поколение
Toyota Avensis T28
Toyota Avensis T28 на Викискладе
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2009—настоящее время |
Бензиновый: 1,6 — 2,0 л (81 — 120 кВт)
Дизельный: 2,0 — 2,2 л (85 — 130 кВт)
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
На рынке
Другое
Автомобиль третьего поколения практически не изменился по размерам, но построен совершенно на другой, новой платформе. Отныне доступны только седан и универсал. Гамма двигателей — модернизированный мотор 1.6 (132 л.с.) и новые «четверки» объемом 1.8 (147 л.с.) и 2.0 л (152 л.с.). Бензинового двигателя 2.4 больше не будет, а линейка дизелей осталась без изменений: двухлитровый 126-сильный агрегат либо дизель объемом 2,2 л в версиях мощностью 150 л.с. и 180 л.с. Стандартная трансмиссия для бензиновых версий — новая шестиступенчатая «механика», а вместо «автомата» на Avensis бензиновых версий отныне ставится клиноременный вариатор Multidrive.
| Euro NCAP[3][4] |
общий рейтинг |
|
|
|
|
|
взрослый
пассажир |
ребёнок |
пешеход |
активная
безопасность |
Протестированная модель:
Toyota Avensis 2.0 D4-D, RHD; 4‑дв. седан (2009) |
Примечания
- Результаты Euro NCAP теста (1998) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2009) (рус.)
Ссылки
- Toyota Avensis
- Toyota показала Avensis 3 с тремя новыми моторами 2 октября 2008
- Краш тест Toyota Avensis 2009
- Форум Клуба Владельцев Toyota Avensis
- Toyota показала европейский народный автомобиль Avensis 2012
- Фото новой Тойоты Авенсис 2012 и цены для России Источник: NaAvtotrasse.ru
- Обзор Toyota Avensis 2012 Источник: Автожурнал Японские автомобили
