21-10-2023
| Коромальди Лев Львович | |||
| Дата рождения | |||
|---|---|---|---|
| Дата смерти | |||
| Принадлежность | |||
| Род войск | |||
| Звание | |||
| Награды и премии |
|
||
Коромальди Лев Львович (1870—1919) — российский кораблестроитель, полковник Корпуса корабельных инженеров.
Коромальди Лев Львович родился 23 августа 1870 года.
С 1891 года, после окончания Морского инженерного училища, работал в Николаевском адмиралтействе младшим помощником судостроителя на постройке броненосцев «Двенадцать Апостолов» и «Три Святителя».
С 1893 года переведён в Петербург на верфь Галерного острова, где участвовал в постройке броненосцев «Севастополь» и «Петропавловск».
В 1894—1895 годах совместно с кораблестроителем И. Г. Бубновым разработал проект океанского крейсера типа «Диана», который стал победителем в конкурсе, объявленном Морским техническим комитетом.[1]
В 1896 году окончил с отличием кораблестроительное отделение Военно-морской академии.
С 1896 по 1903 годы руководил строительством миноносцев и эскадренных миноносцев на Невском судостроительном и машиностроительном заводе.
В 1904 году предложил проект карликовой подводной лодки с мускульным приводом, названной «подводной минной шлюпкой». Однако проект остался только на бумаге.[2]
После русско-японской войны, в 1906—1907 годах первым среди русских кораблестроителей обобщил роль бронирования крупных кораблей в части обеспечения плавучести и остойчивости, впервые выдвинул идею расслоения вертикального бронирования военных кораблей на внутреннее и внешнее в своей статье «Цусимский бой и бронирование кораблей».
В 1906 году присвоено звание младший судостроитель (равноценно подполковнику).
В 1908 году на конкурсе проектов первого русского дредноута спроектированный им линкор под девизом «Дальний Восток» занял второе место, первое место в конкурсе занял один из десяти вариантов проекта известной германской судостроительной фирмы «Блом унд Фосс».[3]
В 1909—1911 годах был главным строителем линейного корабля «Гангут» на Адмиралтейском заводе.
6 декабря 1910 года произведён в полковники Корпуса корабельных инженеров.
С октября 1911 года служил в коммерческом флоте главным корабельным инженером «Руссуда» в Николаеве, строитель линкоров «Императрица Мария» и «Император Александр III».
|
|
||
|---|---|---|
|
Алексеев • Амосов • Арцеулов Н.А. • Арцеулов К. Н. • Асафов • Базилевский • Беклемишев • Боклевский • Бритнев • Бубнов • Бурачек • Винник • Ганькевич • Гринвальд • Джевецкий • Егоров • Исанин • Катасанов • Кваша • Кезлинг • Ковалёв • Коронатов • Костенко • Кормилицин • Крылов• Кунахович • Курепанов • Кутейников Анатолий • Кутейников Николай Евлампиевич • Кутейников Николай Николаевич • Левков • Макаров Степан • Макаров Юрий • Малинин • Маринич • Михелев • Мутихин • Окунев • Перегудов • Перьков • Пинскер • Попов Александр • Попов Андрей • Пустынцев • Разумов • Райхлин • Рубцов • Рынкович • Спасский • Хлытчиев • Чапкис • Шершов • Шильдер • Шныров • Юркевич • Юхнин Владимир • Юхнин Евгений |
||
Коромальди, Лев Львович.