18-10-2023
|
«Новогиреево»
Калининская линия
|
|
| Московский метрополитен | |
| 280px | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Тип: |
Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м.: |
9 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Длина платформы, м.: |
162 |
| Ширина платформы, м.: |
10 |
| Архитекторы: |
Р. И. Погребной, соавтор И. В. Плюхин |
| Инженеры-конструкторы: |
Т. А. Жарова, А. Юрлов |
| Выход к улицам: | |
| Наземный транспорт: |
А 17, 21, 36, 237, 247, 276, 615, 617, 621, 645, 659, 662, 676, 776, 792, 811; Тб 64, 77; Тм 24, 34, 37 |
| Время открытия: |
5:25 |
| Время закрытия: |
1:03 |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: |
079 |
«Новогире́ево» — станция Калининской линии Московского метрополитена, расположенная между станциями «Перово» и «Новокосино». Располагается на территории одноимённого района Восточного административного округа города Москвы под Зелёным проспектом на его пересечении со Свободным проспектом.
С момента открытия в 1979 году и до ввода в строй станции «Новокосино» данная станция являлась конечной.
Содержание |
Станция открыта 30 декабря 1979 в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Названа по одноимённому району Москвы.
У станции два подземных вестибюля. К западному ведёт эскалатор, работающий только на подъём, и лестница, к восточному — только лестница. Оба вестибюля ведут в переходы под Зелёным проспектом, и выходы из каждого перехода на обе стороны от оси перехода. Таким образом, всего у станции фактически восемь выходов.
| Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
|
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| По чётным числам | ||
| В сторону станции | 5:31:00 | 5:30:00 |
| 5:31:00 | 5:30:00 | |
Конструкция станции — колонная трёхпролетная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сооружена из сборных конструкций на основе типового проекта. На станции 2 ряда по 26 колонн с шагом 7,5 м (увеличен по сравнению с типовым проектом).
Колонны станции отделаны светлым мрамором и украшены ярким разноцветным фризом из стеклокристаллита с сюжетами на тему природы Подмосковья (художник А. Н. Кузнецов). Путевые стены отделаны светлым мрамором в верхней части и серо-голубым мрамором в нижней части, на них также размещён цветной фриз. Пол выложен красным и коричневым гранитом, полосы белого мрамора разделяют его на квадраты. Светильники скрыты в ребристом потолке.
За станцией находятся два тупика, используемых для оборота и ночного отстоя составов, и двухпутная соединительная ветвь в электродепо «Новогиреево». С открытием станции «Новокосино» тупики будут использоваться лишь для подачи и выдачи составов в и из электродепо «Новогиреево».
| Предшественник: нет |
Конечная станция Калининской линии 30 декабря 1979 — 30 августа 2012 |
Преемник: Новокосино |
Новогиреево (станция метро).
