| ТТ-4 |
| Назначение |
трелевочный |
| Тип движителя |
гусеничный |
| Тяговый класс, тс |
(4) |
| Полная масса, т |
13 |
| Расположение |
| Кабина: |
спереди |
| Двигатель: |
спереди |
| Основные размеры |
| Двигатель |
| Марка двигателя |
А-01МЛ |
| Мощность, л.с. (кВт) |
110 (81) |
| Трансмиссия |
| Тип трансмиссии |
механическая |
| Подвеска и управление |
| Тип подвески |
балансирная (балансиры на продольных рычагах) по две каретки на борт |
| Способ управления поворотом |
планетарным механизм с ленточными тормозами |
| Тормоза |
бортовые |
| Оборудование |
| Гидрооборудование |
гидроцилиндр щита, два гидронасоса, распределитель, гидроприводы управления |
| Электрооборудование |
генератор, фары, аккумулятор, магнето пускового двигателя, |
| Модельный ряд |
ТТ-4 – советский гусеничный трелевочный трактор тягового класса 4 т. выпускавшийся Алтайским тракторным заводом. Предназначен для чокерной трелевки леса путем формирования пакета хлыстов или деревьев и транспортирования их в полупогруженном состоянии.
Конструкция
Трактор имеет переднее расположение кабины и двигателя (двигатель расположен внутри кабины). Кабина двухместная. Сиденье тракториста расположено слева от двигателя. Рабочее оборудование размещено сзади. Ведущий мост задний. Рама трактора имеет защитное днище. Рабочее оборудование – двухскоростная лебедка с тягой 12 тс. и 9 тс., погрузочный щит. Максимально допустимая нагрузка на щит – 6 тонн. Трансмиссия состоит из сцепления, коробки передач, заднего моста, конечных передач и раздаточной коробки распределяющей мощность от двигателя на коробку передач и редуктор лебедки. Коробка передач – реверсивная, обеспечивает 8 скоростей вперед, 4 назад. Подвеска трактора балансирная с четырьмя каретками по две на каждый борт. Передние каретка объединяют по два, а задние по три катка.
Модификации
ТТ-4М – кабина трапециевидной формы смещена влево. Двигатель расположен справа от кабины.
Изображения ТТ-4, ТТ-4М и машин на их базе
-
трактор для бесчокерной трелевки леса ЛТ-187 на шасси ТТ-4М. Гидрозахват снят.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАКТОРА ТТ-4
|
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
|
|
| тип трактора |
гусеничный трелевочный класс 4Т |
| скорость (км./ч.) и тяговые усилия в кг. |
|
| вперед: |
|
| на первой передаче |
2,25/10600
|
| на второй передаче |
2,6/8900
|
| на третьей передаче |
3,15/7200
|
| на четвертой передаче |
4,30/4900
|
| на пятой передаче |
5,10/4100
|
| на шестой передаче |
5,90/3400
|
| на седьмой передаче |
7,10/2600
|
| на восьмой передаче |
9,75/1500
|
| назад: |
|
| на первой передаче |
3,40/6500
|
| на второй передаче |
3,90/5400
|
| на третьей передаче |
4,70/4300
|
| на четвертой передаче |
6,50/2700
|
| габаритные размеры трактора в мм. |
|
| длина |
6000
|
| ширина |
2500
|
| высота |
2750
|
| база |
2720
|
| колея |
2000
|
| дорожный просвет при полном погружении почвозацевов |
490
|
| масса трактора в кг. |
|
| сухая |
12500
|
| эксплуатационная |
13000
|
|
ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
|
|
| модель |
А-01МЛ
|
| тип двигателя |
четырехтактный дизельный с непосредственным впрыском топлива
|
| номинальная мощность в л.с. |
110
|
| масса двигателя (сухая без радиатора, со сцеплением) кг. |
1250
|
| число цилиндров |
6
|
| порядок работы цилиндров |
1-5-3-6-2-4
|
| расположение цилиндров |
вертикальное в один ряд
|
| диаметр цилиндра мм. |
130
|
| ход поршня мм. |
140
|
| часовой расход при полной загрузке кг/ч |
20,4
|
| оценочный удельный расход топлива г./ л.с. ч. |
195
|
| максимальный удельный расход топлива г./ л.с. ч. |
не более 185
|
| рабочий объем л. |
11,15
|
| литровая мощность л.с./л. |
9,85
|
| степень сжатия |
16,5
|
| направление вращения коленчатого вала |
правое
|
| номинальная скорость вращения коленчатого вала об/мин. |
1600
|
| номинальный крутящий момент кг*м |
49,2
|
| максимальный крутящий момент кг*м |
57
|
| скорость вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте об/мин. |
1100-1300
|
| скорость вращения коленчатого вала на холостом ходу об/мин. |
|
| максимальная |
1730
|
| минимальная |
600
|
| запас крутящего момента % |
не менее 15
|
|
ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
|
|
| тип |
двухтактный, карбюраторный, одноцилиндровый
|
| модель |
ПД-10У
|
| мощность л.с. |
10
|
| скорость вращения коленчатого вала об./мин. |
3500
|
| диаметр цилиндра мм. |
72
|
| ход поршня мм. |
85
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
| сцепление |
двухдисковое, сухое, постоянно замкнутого типа
|
| соединение сцепления с раздаточной коробкой |
карданным валом с упругими карданными сочленениями
|
| соединение раздаточной коробки с коробкой передач |
трубчатым карданным валом с жесткими сочленениями
|
| коробка передач |
механическая с прямозубыми шестернями и реверсивным демультипликатором (реверс-редуктором)
|
| блокировка |
жесткая связь педали сцепления с валиком блокировки фиксаторов КПП
|
| центральная передача |
пара конических шестерен со спиральными зубьями
|
| конечная передача |
пара цилиндрических шестерен со спиральными зубьями
|
|
ХОДОВАЯ СИСТЕМА
|
|
| ходовое устройство |
гусеничный движитель
|
| количество зубьев ведущего колеса |
11
|
| тип зацепления с гусеницей |
цевочное
|
| число звеньев в одной гусенице |
70
|
| шаг звена мм. |
150
|
| ширина гусеницы мм. |
500
|
| длина линии соприкосновения гусеницы с почвой мм. |
2870
|
|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
|
| лебедка |
однобарабанная реверсивная
|
| максимальное тяговое усилие на лебедке кг |
|
| на первой передаче |
12 000
|
| на второй передаче |
9 000
|
| редуктор лебедки |
шестеренный, двухступенчатый
|
| привод редуктора лебедки |
шестеренный от раздаточной коробки
|
| скорости перемещения троса (при скорости вращения коленчатого вала двигателя 1500 об./мин.) м/сек. |
|
| первая передача: |
|
| наматывание |
0,76-0,94
|
| разматывание |
0,91-1,13
|
| вторая передача: |
|
| наматывание |
0,98-1,21
|
| разматывание |
1,16-1,45
|
| включение барабана |
зубчатой муфтой с ручным рычажным управлением
|
| тормоз лебедки |
ленточный с ручным рычажным управлением
|
| диаметр барабана мм. |
290
|
| диаметр троса мм. |
22-25
|
| тросоемкость барабана м. |
50
|
| максимально допустимая нагрузка на погрузочный щит кг. |
6000
|
| ширина щита |
2200
|
| способ сбрасывания щита |
гидроприводом
|
|
ГИДРОМЕХАНИЗМЫ
|
|
| гидронасосы (модели) |
НШ-46У и НШ-10Е
|
| производительность л/мин. |
65 и 14
|
| тип гидроцилиндра |
двойного дейcтвия
|
| диаметр цилиндра мм. |
180
|
| ход поршня мм. |
600
|
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
|
| генератор |
Г306-Б
|
| реле-регулятор |
РР-362Б
|
| напряжение в. |
12
|
| амперметр |
АП200
|
| манометр масла |
МД-224Г
|
| термометр воды |
УТ-200Г
|
| термометр масла |
УТ-201И
|
Литература
- Минченко М.Е., Шаленый Э.Д., Лепенцов П.А., и др. Трелевочный трактор ТТ-4. М ЛЕСПРОМ 1971г. 272 с
- Каталог деталей трелевочного трактора ТТ-4. М. Машиностроение. 1972г. 192 с.ил
| Тракторы СССР |
| Колёсные широкого применения |
|
| Колёсные универсальные самоходные шасси |
|
| Гусеничные сельскохозяйственные |
|
| Гусеничные промышленные |
|
| Трелёвочные |
|
| Армейские |
|
