Coloni Motorsport, также известная как Scuderia Coloni, автогоночная команда из Италии. Создана Энцо Колони в 1982, команда принимала участие в Итальянской Формуле-3 с 1983 по 1986 год, перед участие в Формуле-1 с 1987 по 1991 год. Команда предприняла 82 попытки участия в гонках Формулы-1, но квалифицировался всего 14 раз. После этого команда которой уже управлял сын Энцо Колони — Паоло, команда была успешной в Итальянской Формуле-3, Формуле-3000 и серии GP2. С 2006 по 2009 год команда называлась Fisichella Motor Sport и поддерживалась гонщиком Формулы-1 Джанкарло Физикеллой.

Формула-3

Перед участием в Формуле-1, Coloni участвовала в итальянском и европейском чемпионатах Формулы-3. Паоло Колони участвовал за команду в итальянско 1991 and 1993, а также занял второе место в 1992 в Формуле-3 Мастерс. Хотя Паоло покинул итальянскую серию, команда продолжала участие и оставалась вплоть до 1996, когда за команду выступали Эстебан Туэро и Дино Морелли.

Формула-3000

Coloni Motorsport переключила своё внимание на чемпионат «Международной Формулы-3000» в 1997. Самым успешным для команды стал сезон 2002 года, когда пилотами команды были Джорджо Пантано и Энрико Токачелло. Пантано завершил сезон в ранге вице-чемпиона, а Токачелло девятым, набрав вместе три победы. Рикардо Сперафико и Жолт Баумгатнер участвовали в 2003, где Сперафико стал вице-чемпионом, а Баумгатнер совершил свой дебют в Jordan Grand Prix на своём домашнем Гран-при Венгрии 2003 года.

GP2

Команда продолжила выступать в гонках серии поддержки Формулы-1 — которой стала новая серия GP2 в 2005. Сезон был начат с Матиасом Лаудой и Джанмарией Бруни, который участвовал в Формуле-1 за команду «Minardi» в 2004, но после его ухода его заменяли Тони Виландер и Фердинандо Монфардини.

Fisichella Motor Sport International

В конце 2005 года Пилот Формулы-1 Джанкарло Физкелла объединил усилия с Coloni.^[1]Fisichella Motor Sport обслуживала Coloni, для участия в сезоне 2005 Итальянской Формулы-3000, где в первый год выступлений команда выиграла личный и командный зачёты вместе с Лукой Филиппи.

В 2006 команда принимала участие в Итальянской Формуле-3000 и серии GP2. В GP2 Джорджо Пантано финишировал на неплохом 5-м месте в итоговом зачёте, вместе с победой в Маньи-Куре и двойной победой на домашней трассе Монца, хотя он принял участие всего лишь в 8 этапах из 11. Он заменил разочаровывающего Луку Филиппи, лучшим результатом которого стало пятое место в спринте на Автодроме Энцо и Дино Феррари. Филиппи перешёл в BCN Competicion заменив Тимо Глока который в свою очередь перешёл в iSport International. Турок Ясон Тахинчи провёл очень слабо сезон и его лучшим результатом стало 11-е место в Монце.

В GP2 после ухода Джорджо Пантано, который занял пятое место в прошлом году пришёл Антонио Пиццония, у которого за плечами был опыт выступлений в Формуле-1. Тем не менее он также оказался разочарованием и смог набрать лишь единственной очко в Монако. Его заменил Адам Кэрролл на 4-м этапе, который был «тёмной лошадкой», но он смог победить на домашней трассе в Сильверстоуне и на Хунгароринге. Также заработал ещё три подиума, и завершил сезон на седьмой позиции личного зачёта. А Ясон Тахинчи так и не смог улучшить свои результаты и не разу на финише не оказывался в пределах топ-10.

Первоначальный состав пилотов GP2 FMS состоял из испанцев Энди Соучека и Адриана Вальеса, но после этапа в Барселоне но после первого этапа оба были заменены. Из-за юридического конфликта Ролдан Родригес заменил Соучека до первого этапа, а чуть позднее Соучек перешёл в BCN Competicion освободив место Адаму Кэрроллу, который подписал контракт на выступление в 2-м и 3-м этапах на Истанбул Парке и трассе Монте-Карло соответственно. Он не остался в команде и его заменил чемпион Британской Формулы-3 Марко Асмер с четвёртого этапа в Маньи-Куре. Он также оказался разочарованием и ни разу не смог финишировать в топ-10. Родригес четыре раза оказался в очков, наивысшей позицией на финише стало второе место в последней гонке сезона. Он финишировал на 13-м месте в чемпионате с 14 очками.

FMS также обслуживала болид серии Суперлига Формула для ФК Рома, которым управлял Энрико Токкачелло.

В 2009 команда отказался от раскраски индийской команды Force India, и в ней выступает ветеран серии Андреас Цубер и новичок Луис Разия. После шестого этапа сезона, команда «Coloni» полностью выкупила долю Физикеллы. Команда также заключила соглашение с PartyPokerRacing.com. Сделка также распространяется на команду Формулы-БМВ Европа.^[2]

Результаты выступлений

Результаты выступлений в серии GP2

• † Гонщики которые выступали более чем в одной команде за сезон. В финальный зачёт включены результаты за все команды.

• ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.

Персонал

• Директор команды Паоло Колони
• Менеджер команды Джон Парнис
• Технический директор Энцо Колони
• Главный инженер Серхио Ринланд
• Гоночный инженер Роб Кресвелл
• Гоночный инженер Питер Берри
• Координатор Дино Луизо
• Пресс-секретарь Доктор Лука Колапьетро

Источники