Его Величества Корабль «Куин Мэри» (англ. HMS Queen Mary) — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Первой мировой войны. Построен в единственном экземпляре. Являлся развитием линейных крейсеров типа «Лайон». Отличался машинами увеличенной мощности. Погиб в Ютландском сражении.

История создания

Планировался по программе 1910 года как третий корабль типа «Лайон», но фактически получился индивидуальным проектом, так как в нём попытались устранить ряд недостатков «Лайона» и усилить вооружение. Несмотря на предпринятые меры оказался менее совершенным кораблём, нежели «Конго», построенный в Англии для японского флота. Это обстоятельство привело к заказу линейного крейсера «Тайгер».

Конструкция

По сравнению с крейсерами типа «Лайон», «Куин Мэри» имел ряд отличий. Корпус был расширен на 0,15 метра, а водоизмещение возросло на 650 тонн. Было изменено расположение орудий противоминного калибра, при этом они получили броневую защиту. На крейсере вернулись к прежнему расположению жилых помещений экипажа — офицерские каюты теперь располагались в корме, матросские кубрики в носу и средней части корабля^[2].

Орудия, установленные на «Куин Мэри», могли стрелять более тяжёлым снарядом, чем «Лайоны» — 635 кг против 567 кг. Верхний броневой пояс был длиннее в передней части корабля, но короче в корме^[3]. Энергетическая установка была на 5000 л.с. мощнее, но средняя скорость во время службы фактически была такой же^[4].

Служба

После вступления в строй проходил службу в 1-й эскадре крейсеров. С января 1915 года и до своей гибели входил в состав 1-й эскадры линейных крейсеров. Участвовал в Гельголандском бою 28 августа 1914 года. В бою у Доггер-банки не участвовал, так как проходил в это время переоборудование.

31 мая 1916 года в составе британского авангарда принял участие в начальной фазе Ютландского сражения. Вскоре после начала боя «Куин Мэри» оказался под сосредоточенным огнём немецких линейных крейсеров «Зейдлиц» и «Дерфлингер» с дистанции 14 500 — 13 300 метров. После попадания снаряда с «Дерфлингера» в носовую часть произошёл мощный взрыв, крейсер разломился надвое и затонул менее чем за 2 минуты. Потери экипажа составили 1276 человек, удалось спастись 6 членам экипажа^[5].

В годы войны кораблём командовал кэптен Р. Х. Хэлл.

Оценка проекта

Примечания

Ссылки

Литература

• Мужеников В.Б. Линейные крейсера Англии. Ч. II. — СпБ, 2000. — (Боевые корабли мира).
• Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — Москва: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
• Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. — СпБ: Галея-Принт, 2008. — С. 13. — ISBN 978-5-8172-0132-1
• Burr L British battlecruisers. 1914-1918. — Oxford: Osprey Publishing Ltd, 2006. — (New Vanguard). — ISBN 1-84603-008-0
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
• Osborne E.W. Cruisers and Battle cruisers. An illustrated history of their impact. — Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. — ISBN 1-85109-369-9
• Roberts J. Battlecruisers. — London: Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-86176-006-X