Lancia Delta — автомобиль итальянской компании Lancia. Первое поколение автомобиля выпускалось с 1979 по 1994, второе с 1993 по 1999, выпуск третьего поколения начался в 2008 году. Первое и второе поколение принадлежало к В-классу. Третье поколение - С-класс.

Lancia Delta получила известность благодаря своим выступлениям в Чемпионате мира по ралли. С 1987 по 1992 год итальянская команда доминировала в зачете производителей мирового раллийного первенства, вплоть до своего ухода из гонок, по причине смены поколения модели Delta. Также Lancia предлагала дорожные версии этих спортивных автомобилей — Lancia Delta HF4WD и Integrale.

Первое поколение

Впервые Delta была представлена на международном автосалоне во Франкфурте в 1979 году.^[1] Автомобиль выпускался в 5-дверном кузове хетчбэк. Дизайн разработал Джорджетто Джуджаро. В Швеции продавался компанией Saab Automobile как Saab 600. Версия Saab была лучше приспособлена к холодным условиям и менее подвержена коррозии. Основными конкурентами были Volkswagen Golf, Opel Astra/Kadett и Ford Escort. В 1980 году Lancia Delta получила титул «Европейский автомобиль 1980 года».

Второе поколение

Второе поколение автомобиля, получившее название Nuova Delta, было представлено в 1993 году, построено на базе Fiat Tipo. В 1995 году появился 3-дверный хєтчбек НРЕ. Во втором поколении модели акцент был сделан не на спортивность, а на комфорт.

Третье поколение

Третье поколение автомобиля представлено в 2008 году на Женевском автосалоне. Двигатели: бензиновые 1.4 TurboJet мощностью 120 или 150 л.с. и 1.8 Di Turbojet (200 л.с.), дизельные 1.6 MultiJet мощностью 120 л.с., 2.0 MultiJet (165 л.с.) и 1.9 Twinturbo MultiJet, развивающий 190 лошадиных сил благодаря двойному турбонаддуву.

• Lancia Delta LX, 1979 г.

• Lancia Delta HF Integrale — одна из лучших раллийных машин ХХ века

• Lancia Delta II HРЕ, 1996 г.

• Lancia Delta ІІІ 2009 г. - вид спереди

• Lancia Delta ІІІ 2009 г. - вид сзади

Примечания